根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
電助力資訊一周速覽丨保時捷收購克羅地亞Greyp
最近7天在電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事,出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品?請看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。
Canyon推出面向美國市場的城市ebike系列Precede:ON
▲2023 Canyon Precede:ON CF 8
德國自行車品牌Canyon近期推出了基于博世電機平臺的城市ebike系列Precede:ON,該產(chǎn)品的主要目標(biāo)人群為美國的城市騎行用戶,2020年,Canyon就曾在歐洲展出了Precede:ON系列的原型產(chǎn)品,兩年后該系列終于面世,并且一口氣帶來了全碳車架版本Precede:ON CF 8、鋁合金車架Precede:ON 5以及鋁合金單梁車架Precede:ON 5 ST三種型號。
Precede:ON8售價4300美元,配備博世Performance line電機系統(tǒng),擁有85Nm扭力,使用Shimano 1×12速傳動系統(tǒng)與TRP剎車,集成博世Kiox顯示屏、29*2.25的寬大輪胎。
▲2023 Canyon Precede:ON 5
Precede:ON 5和Precede:ON 5 ST售價為3000美元使用博世Active Line Plus電機,擁有75Nm扭力,Shimano 1 × 11速傳動系統(tǒng)與Shimano油碟,還有相同尺寸的29*2.25輪胎。
▲2023 Canyon Precede:ON 5 ST
三款車型都提供了M、L、XL三種尺寸選擇,M碼標(biāo)配電池為500wh,續(xù)航里程60英里,而L、XL碼可以裝載625wh的電池。
保時捷全資擁有e-bike品牌Greyp
保時捷對電助力自行車的興趣由來已久,早在2018年,保時捷的風(fēng)投公司就持有了克羅地亞e-bike品牌Greyp約10%的股份,之后又在2021年收購了Greyp的多數(shù)股權(quán),直到2023年,保時捷宣布已經(jīng)完全收購了Greyp。
去年6月,保時捷就完成了對德國電機品牌Fazua的完全收購,目前Fazua與Greyp都屬于保時捷新成立的電動車公司(Porsche eBike Performance group)。
瑞士自行車機構(gòu)強調(diào)ABS系統(tǒng)對ebike的重要性
瑞士自行車協(xié)會旗下的瑞士旅行俱樂部 (Swiss Touring Club,TCS)近期開展了防抱死系統(tǒng)ABS對于ebike制動性能的調(diào)查,并得出結(jié)論:ABS顯著提高了ebike的安全性和穩(wěn)定性。隨后TCS發(fā)出建議,倡導(dǎo)所有ebike都要安裝ABS系統(tǒng)。
TCS 的測試表明,ABS使剎車更加自然、順暢,能夠?qū)]有騎行經(jīng)驗的測試者的剎車距離縮短十分之一,也提高了資深騎行者的安全感。尤其是在礫石路面、冰雪路面,ABS的效果更加顯著。
TCS表示,ebike比普通自行車更重,因此更加難以操控,剎車抱死的危險也就更大。
大多數(shù)情況下自行車事故發(fā)生時,騎乘者在驚慌中往往會捏死前剎車,ABS可以有效防止這種情況的發(fā)生,雖然汽車配備ABS是法律要求,ebike暫時還沒有,但是ebike車型正在快速普及配備ABS系統(tǒng)。
責(zé)任編輯:電小二
公路自行車、吃喝抽燙票友愛好者。