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電助力資訊一周速覽丨小牛發(fā)布大功率電助力車型
最近7天在電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事,出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品?請看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。
小牛發(fā)布大功率電助力車型BQi-C3
從三年前極具前瞻性的氣動公路車ROAD-09,到今年春季驚艷的跨騎電動車SQi,中國電動車品牌小牛近年來在兩輪產(chǎn)品創(chuàng)新方面為不少車友留下深刻印象。
最近小牛又有新動作,推出了S-pedelec級別的大功率電助力車型——BQi-C3,該車型將率先在北美地區(qū)銷售,零售價1999美元。
小牛BQi-C3 Pro采用 500W 電機,最大輸出功率可達 750W,最大扭矩 45 Nm,最高速度可達45公里/小時。在很多國家達到這個級別的電助力車輛需要上牌并且擁有駕照才能駕駛。
BQi-C3 Pro的一大亮點是雙電池設(shè)計,分別在下管和立管內(nèi),電池總?cè)萘?20Wh,續(xù)航高達100公里。
博世為電助力顯示屏Kiox 300更新導(dǎo)航功能
本周博世為電助力顯示屏Kiox 300更新了導(dǎo)航功能,用戶可以通過博世自家的eBike Flow應(yīng)用程序在線更新。
博世將路線功能與時下流行的路線規(guī)劃網(wǎng)站Komoot進行了整合。用戶可以在eBike Flow內(nèi)設(shè)置路線,也可以從Komoot直接導(dǎo)入。
此次更新針對屏幕上的信息顯示進行了優(yōu)化,顯示內(nèi)容會自動根據(jù)用戶的移動方向重新調(diào)整,并且轉(zhuǎn)彎方向有了更精確的距離信息,從而幫助用戶更好地預(yù)判轉(zhuǎn)彎,以及更精準(zhǔn)的到達目的地的預(yù)計時間。此外,更新后Kiox 300還新增了推薦換擋功能,為用戶推薦更加經(jīng)濟的檔位。
續(xù)航僅9英里的電助力改裝套件你會買單嗎?
Swytch電助力改裝套件主打小巧輕量,由一個250瓦的前輪電機、一個掛在車把上的電池和腳踏傳感器組成,兼容圈剎和碟剎制動,并提供13個不同的車輪尺寸。其中AIR版電池為36伏96瓦時,續(xù)航僅9英里,充電時間1小時,售價449美元。
此外Swytch還有一款續(xù)航為19英里,體積也稍大的產(chǎn)品。
Swytch創(chuàng)始人表示,Swytch幾乎適合任何自行車,“我們將是電助力產(chǎn)業(yè)的顛覆者,因為它比其他任何產(chǎn)品都更輕、更小、更實惠!
根據(jù)美國人口普查信息顯示,美國人平均騎車通勤僅20分鐘左右,因此Swytch的里程正好滿足了美國大多數(shù)人的通勤需求(但是看起來并不適合世界上大多數(shù)地方)。不過這個車把小電池似乎可以直接塞進頭包里面,或者再加一個藍牙音箱的功能也不錯。
責(zé)任編輯:電小二