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電助力資訊一周速覽 臨床康復(fù)或成新用途
最近7天在電助力自行車領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事,出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品?請看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。
Met Urbex 城市電助力騎行專用頭盔發(fā)布
Met新款Urbex Mips頭盔獲得了NTA認(rèn)證,這意味著它是一款S-pedelecs電助力騎行專用頭盔。
S-pedelecs是指可提供45公里/小時(shí)輔助動力的電助力自行車,在英國被歸類于輕便摩托車,它的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通電助力自行車的25公里/小時(shí)。Met Urbex就是針對S-pedelecs電助力自行車用戶設(shè)計(jì)的騎行頭盔,它比自行車頭盔更堅(jiān)固,比摩托車頭盔更透氣。
頭盔配有Mips系統(tǒng),可以在撞擊時(shí)保護(hù)頭部不至于因?yàn)轭^盔旋轉(zhuǎn)而嚴(yán)重受損。頭盔后部的LED燈是磁性鏈接,用戶可以輕松取下進(jìn)行充電。
三星SDI或?qū)⑼瞥隹鐣r(shí)代的固態(tài)電池材料
韓國電池公司三星SDI正在加快固態(tài)電池的開發(fā),預(yù)計(jì)2023年投入生產(chǎn)。三星SDI將固態(tài)電池的試驗(yàn)線命名為“S-line”,該技術(shù)將成為電動自行車和電動汽車行業(yè)目前廣泛使用的鋰離子電池的替代品,將會更安全,更強(qiáng)大。
這種固態(tài)電池的主要材料電解質(zhì)由固體制成,使用鋰金屬作為正極材料,而不是使用傳統(tǒng)的石墨、硅,從而提高了能量密度,充電速度也將更快。更高的能量密度將為電助力騎行提供更高的扭矩,在加速和爬坡中提供更加充沛的動力。
而且由于固態(tài)電池內(nèi)沒有有機(jī)溶劑,從技術(shù)層面降低了電池易燃性,這將有效減少熱失控造成火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,三星這一技術(shù)將打破電動自行車電池有關(guān)安全性、續(xù)航等方面的一系列技術(shù)桎梏,有望成為電動自行車領(lǐng)域十年以來最重大的進(jìn)步。三星計(jì)劃在五年內(nèi)投放市場,但考慮到研發(fā)前期高昂的成本,短期內(nèi)該技術(shù)未必會得到廣泛的應(yīng)用。
臨床康復(fù)——電助力的新用途
電助力自行車的使用場景不僅限于通勤和休閑騎行,同時(shí)也可以作為一種臨床康復(fù)的手段。研究表明,戶外運(yùn)動可以幫助中風(fēng)、脊髓損傷、多發(fā)性硬化癥患者和先天運(yùn)動功能障礙的人群更快康復(fù)。
電助力騎行是一種輕松健康的運(yùn)動方式,最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以根據(jù)患者的耐力和健康狀況調(diào)節(jié)電助力擋位,幫助康復(fù)運(yùn)動患者量力而行。
在美國,中風(fēng)并伴有失語癥患者Ted的妻子Pat Phillips表示,Ted通過騎乘電助力三輪車,逐漸找回了“判斷能力”。“在路上的時(shí)候,他必須做出靠右騎行的決定,或是確保自己沒有騎到道路左邊。這種必須在現(xiàn)實(shí)生活中實(shí)時(shí)做出判斷的行為對他的康復(fù)非常重要。另外,騎自行車是可以刺激大腦細(xì)胞的有氧運(yùn)動,我們都知道這有多重要……而且在戶外,新鮮空氣、陽光和光線對于恢復(fù)和愈合都很重要!
Santa Cruz因電池閂鎖故障召回 Heckler 9電助力山地車
Santa Cruz上周宣布召回2022 Heckler 9 E-MTB,因?yàn)楣潭姵亟M的閂鎖可能會失效,使其從車架上脫落并引起火災(zāi),此外閂鎖彈簧會導(dǎo)致電池組外殼磨損,也會造成火災(zāi)危險(xiǎn)。Santa Cruz共收到了10份電池從車架上掉落的報(bào)告和2份關(guān)于閂鎖彈簧導(dǎo)致外殼過度磨損的報(bào)告。沒有人員受傷或火災(zāi)的報(bào)告。
Santa Cruz正在直接聯(lián)系所有已知的購買者,大約有 1600 輛自行車與此故障相關(guān),售出日期集中在2022年1月到3月。Santa Cruz提醒消費(fèi)者應(yīng)停止使用該車型,并將免費(fèi)更換閂鎖彈簧并安裝電池耐磨板。
全內(nèi)置軸傳動!HonBike PRO折疊電助力車
這款超酷電助力折疊車名為HonBike PRO,沒有外露的傳動系統(tǒng)、電機(jī)、電池,使用單臂前后叉,目前已經(jīng)在Indiegogo上完成了眾籌,并且在歐洲和美國市場通過了安全測試,預(yù)計(jì)今年6月份發(fā)售,售價(jià)1999美元。
HonBike PRO有很多亮點(diǎn)極具創(chuàng)新,例如傳動軸藏在單臂式的后下叉里,前花鼓里是250瓦的小電機(jī),中置的216瓦時(shí)電池非常小,甚至一開始都注意不到這兒有個(gè)電池。單臂式的后下叉和前叉還配置了全尺寸的擋泥板,搭配20″x 2.125″規(guī)格的輪胎。整合式的車燈,無鼻設(shè)計(jì)的寬坐墊同樣是設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),折疊之后也非常便攜。
北歐百年摩托車品牌Husqvarna發(fā)布電助力山地車
始創(chuàng)于1689年的瑞典Husqvarna摩托車品牌最近發(fā)布了旗下全新碳纖維電助力山地車——Mountain Cross MC6。
Mountain Cross MC6采用全新的車架設(shè)計(jì),擁有更低的重心以及易于控制且靈活的幾何。搭載Shimano EP8 中置電機(jī)系統(tǒng)和720 Wh大容量電池,整車重量23kg。
與時(shí)下流行的整合電機(jī)至車架內(nèi)部的理念不同,Husqvarna帶來了摩托車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。獨(dú)樹一幟的“平行電機(jī)”底盤設(shè)計(jì)使其脫穎而出。
責(zé)任編輯:電小二
公路自行車、吃喝抽燙票友愛好者。