除了車(chē)架啥都造 SRAM收購(gòu)Time鎖踏業(yè)務(wù)
近日，SRAM收購(gòu)了Time的鎖踏業(yè)務(wù)，涵蓋公路、山地鎖踏及鎖片和相關(guān)專(zhuān)利，進(jìn)一步完善了旗下的產(chǎn)品線。
Time鎖踏的自鎖系統(tǒng)創(chuàng)立于1987年，1993年推出了首款山地鎖踏，其公路鎖踏能提供更大的浮動(dòng)范圍，并且有較低的堆高和較大的接觸面，能夠提升踩踏效率。
SRAM的董事長(zhǎng)Ken Lousberg評(píng)價(jià)此次收購(gòu)說(shuō)：“Time是一個(gè)傳奇品牌，并且首次將人體工學(xué)應(yīng)用于鎖踏。我們會(huì)致力于保留Time的光輝歷史，并且用創(chuàng)新和質(zhì)量繼續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品�！�
在國(guó)內(nèi)，使用Time鎖踏的人并不多，但憑借SRAM的影響力，Time也許能夠煥發(fā)生機(jī)。那么，你目前正在使用什么鎖踏系統(tǒng)呢？如果被SRAM收購(gòu)的Time推出新產(chǎn)品，你會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)嗎？歡迎評(píng)論、投票、轉(zhuǎn)發(fā)，與我們聊一聊你的看法。
責(zé)任編輯：CC
大家都說(shuō)
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Sephyx 2021-02-23 14:30
山地車(chē)界只有兩款鎖踏最好用，xtr和xt
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單盤(pán)米糕回復(fù)Sephyx2021-02-23 16:20
不知道了，沒(méi)用過(guò)，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)排泥性跟重量是優(yōu)勢(shì)呢，耐不耐用，這對(duì)有贊助商支持的大Pro沒(méi)什么關(guān)系
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炮彈專(zhuān)家 2021-02-23 16:27
恕我直言，在性價(jià)比上和shimono相比，其他品牌都是屎。
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JOJOLEE 2021-02-23 17:17
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赤子之心PMZ 2021-02-23 20:51
漲價(jià)后似乎LOOK鎖踏才是性價(jià)比之王吧
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tacx回復(fù)赤子之心PMZ2021-02-23 22:25
以前的車(chē)用開(kāi)都是洗馬路鎖踏的人，根本無(wú)所謂性價(jià)比，look以舊換新政策也沒(méi)可能。新手入門(mén)也多數(shù)洗馬路套件的車(chē)了，look和time能讓車(chē)店賺錢(qián)，主動(dòng)推銷(xiāo)他們的鎖踏，除非本身就是代理車(chē)店吧
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tacx 2021-02-23 22:18
棒棒糖重量減輕，但是不是鞋底鎖片那里又變厚，實(shí)質(zhì)又重回去了。speedplay一段時(shí)間后好像要維護(hù)才能保持潤(rùn)度。而且洗馬路的鎖片比較“便宜”些，鎖踏幾乎沒(méi)人去拆開(kāi)維護(hù)。
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JOJOLEE 2021-02-23 15:04
我看行
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康塔多Forever 2021-02-25 14:47
活捉釣吧老哥
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iamladan 2021-02-25 11:17
想知道為什么TIME腳踏這么輕量帥氣，卻在職業(yè)圈子里一直沒(méi)一席之地了嗎？ 買(mǎi)一副來(lái)一場(chǎng)沖刺搖車(chē)就明白了！
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iamladan 2021-03-02 08:16
公路踏板界，有個(gè)光怪陸離的現(xiàn)象，就是一開(kāi)始選擇非禧瑪諾的，轉(zhuǎn)了一圈最后都把魔爪伸向了禧瑪諾。而開(kāi)始用了禧瑪諾的，換其他牌子后都會(huì)后悔又用回了禧瑪諾。 所以公路踏板就倆牌子，禧瑪諾和一眾雜牌。
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綠茵舞步 2021-02-24 15:51
用過(guò)da鎖踏和棒棒糖，對(duì)于120斤左右人用棒棒糖，新入鎖那是真的難，有點(diǎn)花錢(qián)找罪受……第一次用鎖踏，入鎖絲滑無(wú)壓力，da大法好
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哈哈這也不行 2021-02-24 12:02
單面鎖踏都有至少50%的設(shè)計(jì)缺陷[~em_88~]（狗頭保命）
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kingfar 2021-02-23 18:19
坐等全套SRAM~
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tacx 2021-02-23 16:48
做功率鎖踏的只聽(tīng)說(shuō)禧瑪諾和look兩種制式，以前看time價(jià)格那么貴，叫中國(guó)人轉(zhuǎn)time也遲了點(diǎn)。
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KarlSong 2021-02-23 16:22
想撼動(dòng)Shimano估計(jì)還是有難度，如果能做出自己的特色可以和Look、SP競(jìng)爭(zhēng)一下。
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