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后疫情時代的新格局、新機遇 2020中國自行車產(chǎn)業(yè)大會首日
11月19日,2020年中國自行車產(chǎn)業(yè)大會在廣州市花都區(qū)九龍湖景區(qū)舉辦,本次大會包含主題演講、專題論壇、流行趨勢發(fā)布會和新品試騎活動。今天的內(nèi)容是主題演講,由各界精英為大家解讀宏觀經(jīng)濟、行業(yè)現(xiàn)狀、行業(yè)趨勢等議題,同時還有“獻愛心,勇?lián)敗蓖扑]學習活動表彰儀式和“永久杯——輪記·生活”主題展播活動頒獎儀式,干貨滿滿,令與會人員受益匪淺。
▲中國輕工業(yè)聯(lián)合會會長 張崇和先生
▲廣州市人民政府副秘書長 高裕躍先生
▲中國自行車協(xié)會理事長 劉素文先生
大會一開始,中國輕工業(yè)聯(lián)合會會長張崇和先生、廣州市人民政府副秘書長高裕躍先生、中國自行車協(xié)會理事長劉素文先生分別進行了致辭,對產(chǎn)業(yè)大會的順利召開表示熱烈慶祝,也對從各地趕來赴會的嘉賓表示熱烈歡迎,并且期望與會嘉賓都能從中收獲寶貴信息,推動中國自行車、電動自行車行業(yè)發(fā)展。
“十四五”經(jīng)濟發(fā)展趨勢與政策走向
▲國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟研究院副院長 吳曉華先生
吳院長的演講指出,當前宏觀經(jīng)濟形勢為“總體平穩(wěn),穩(wěn)中有進”!翱傮w平穩(wěn)”主要表現(xiàn)為經(jīng)濟增長速度穩(wěn)、就業(yè)增加穩(wěn)、物價總水平穩(wěn)、國際收支穩(wěn)。而“穩(wěn)中有進”則指供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實推進、人民生活持續(xù)改進、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整縱深推進等。
▲與會人員正在認真聽講
但同時,困難挑戰(zhàn)和不確定不穩(wěn)定因素明顯增多。從國際看,外部環(huán)境更趨復雜嚴峻;而從國內(nèi)看,則面臨經(jīng)濟下行壓力加大的問題。
談到“十四五”時期經(jīng)濟發(fā)展,吳院長指出以下幾個趨勢:市場化走向深度推進:各項經(jīng)濟制度成熟定型;工業(yè)化轉(zhuǎn)向中后期:跨越“中等收入陷阱”;城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)入下半程:更加聚焦人的發(fā)展;信息化進入全面融合期:5G、人工智能與數(shù)字經(jīng)濟時代。
新一代信息技術(shù)推動制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型
▲廣東省通信管理局局長 蘇少林先生
5G是當下技術(shù)熱點,同時未來信息技術(shù)發(fā)展的重要支點。5G不僅在傳輸速度上有了大幅提高,更加重要的是極低的延時和超大的帶寬,是未來萬物互聯(lián)的技術(shù)基礎(chǔ),也是推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要動力。蘇局長強調(diào)了信息化是制造業(yè)發(fā)展的必然方向,通過新一代信息技術(shù)賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型,發(fā)展智能化工廠等先進技術(shù),提高工廠生產(chǎn)效率、供應(yīng)鏈流通速度,讓企業(yè)更加高效低成本地運行,促進行業(yè)發(fā)展。而在5G基建上,廣東地區(qū)已經(jīng)進入快車道,主要地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)5G信號覆蓋,很快將實現(xiàn)全省覆蓋,主力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
廣東省工業(yè)經(jīng)濟運行和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況
▲廣東省工信廳運行監(jiān)測與綜合分析處處長 張會洋先生
廣東地區(qū)目前擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)5.5萬余家,連續(xù)3年位居全國第一,并且每年還有大量企業(yè)達到規(guī)模以上級別,同時規(guī)模以上企業(yè)的營業(yè)收入也是位居全國第一。今年受到疫情的影響,年初時整體并不樂觀,隨著疫情逐漸穩(wěn)定下來,許多行業(yè)都很快恢復過來,并且實現(xiàn)了巨大增長,全省經(jīng)濟向好。還有一大趨勢就是制造業(yè)整體向著高質(zhì)量發(fā)展,對此需要的工業(yè)技術(shù)改造,廣東政府也給予了大力支持,還通過建立產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)園區(qū)等手段為提高產(chǎn)業(yè)配套能力,為企業(yè)提供全方位的支持。正所謂“東南西北中,發(fā)財?shù)綇V東”,對于企業(yè)投資投產(chǎn),廣東地區(qū)的吸引力越來越強。
數(shù)字化與數(shù)字金融賦能行業(yè)新發(fā)展
▲螞蟻集團網(wǎng)商銀行供應(yīng)鏈數(shù)字金融業(yè)務(wù)負責人 王志譽先生
根據(jù)天貓平臺的數(shù)據(jù),消費者在選擇電動自行車時會更加關(guān)心產(chǎn)品的智能化、輕便化、時尚化、鋰電化和數(shù)字化。通過對用戶進行標簽化管理,企業(yè)也可以及時知曉消費者需求,從而對供應(yīng)鏈和產(chǎn)品線進行調(diào)整。而在阿里ABOS系統(tǒng)的支持下,可以實現(xiàn)從供應(yīng)鏈到消費者之間的全渠道數(shù)字化,讓信息得以快速流通,而螞蟻集團網(wǎng)商銀行也能在其中提供完整的金融支持,加快供應(yīng)商、品牌商、服務(wù)商和消費者之間的資金流通,從而提高行業(yè)整體運轉(zhuǎn)效率。
金輪集團:更好融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局
▲天津市金輪自行車集團有限公司總經(jīng)理 楊玉峰先生
當下的市場,內(nèi)銷和外銷市場同樣火熱,國內(nèi)消費者的消費水平和需求都在不斷提高,國外市場也面臨著關(guān)稅、品牌建設(shè)的問題,對此金輪集團楊玉峰總經(jīng)理著重和大家分享對于“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的看法。對外方面,企業(yè)要入鄉(xiāng)隨俗,無論是生產(chǎn)還是銷售,都要尊重當?shù)厣盍晳T和法律法規(guī),才能為品牌樹立正面形象,得到當?shù)叵M者的認可,提高品牌影響力;對內(nèi)方面,企業(yè)也要適應(yīng)國內(nèi)市場需求,提升創(chuàng)新能力,利用自身優(yōu)勢開發(fā)具有獨特性的產(chǎn)品,增強不可替代性。
▲金輪集團代理品牌LAPIERRE旗下的電助力公路車e-Xelius SL
而對于電助力自行車的發(fā)展,楊總表示要提高行業(yè)標準,培養(yǎng)行業(yè)人才,推動相關(guān)法律法規(guī)建設(shè),明確電助力自行車的概念,將其納入自行車進行管理。
銀三環(huán)(千里達):走出去,走出一片新天地
▲廣州銀三環(huán)機械有限公司董事長 梁建雄先生
從2002年開始,廣州銀三環(huán)就開始在海外布局,除了銷售產(chǎn)品,還在俄羅斯、伊朗、印度、菲律賓和巴西建設(shè)了工廠,一方面可以減少關(guān)稅的支出,另一方面也為當?shù)靥峁┝素S富的就業(yè)機會和經(jīng)濟支持。而多年來,梁建雄董事長也一直堅持誠信經(jīng)營,得到了很多合作伙伴的認可,他將其稱為“不忘初心,持之以恒”。
▲TRINX千里達車隊主將Eva獲2020XC世錦賽銀牌
另外梁董也分享了一些“走出去”的寶貴經(jīng)驗,既要國際化,也要本土化。國際化指品牌國際化、產(chǎn)品設(shè)計國際化、團隊管理國際化,本土化包括文化融入、人才培養(yǎng)、回饋社會。
電動自行車鋰電市場的崛起
▲中國電池工業(yè)協(xié)會理事長 劉寶生先生
鋰電池具有能量密度高、電壓高、壽命長、工作溫度范圍寬、無重金屬污染等優(yōu)點;同時隨著鋰電池價格進一步降低,消費者對續(xù)航里程要求不斷提高,高容量的鋰電池會越來越受歡迎。劉理事長同時也指出了電池安全、回收、缺少大數(shù)據(jù)管理等問題,并且也給出了相應(yīng)的解決方案。
數(shù)據(jù)智能驅(qū)動共享兩輪進入3.0時代
▲哈啰出行供給中心總經(jīng)理 程亮先生
在1.0時代,市場上涌現(xiàn)了大批共享單車企業(yè),都是在進行跑馬圈地式的運作,投放速度和數(shù)量都處于非理性狀態(tài),給城市帶來了很多負面影響,同時用戶繳納的押金也涉及到了更多復雜的金融問題。
而到了2.0時代,哈啰出行推出了信用騎行服務(wù),通過支付寶的信用系統(tǒng)評估用戶,提高了用戶體驗,也避免了押金問題。而車輛也進行了升級,騎乘感受也更好了。還有更重要的一點就是精細化運作,通過分析用戶使用情況,對車輛進行時間、空間上的調(diào)度,保證用戶隨時隨地有車用。
進化到3.0時代,哈啰出行建立非常強大的算法模型,利用人工智能技術(shù)精準決策,通過算法分析大數(shù)據(jù),預判行為,提前調(diào)度車輛,從而進行更加高效、快速地運作,進而節(jié)省整體成本,提高用戶體驗。
《電動自行車用鋰離子蓄電池安全使用白皮書》發(fā)布
目前關(guān)于電動自行車用鋰離子電池的安全研究和相關(guān)標準還較少,因此中國自行車協(xié)會組織撰寫了這本《電動自行車用鋰離子蓄電池安全使用白皮書》,從“鋰離子蓄電池“、”鋰離子蓄電池充放電機理“、”鋰離子蓄電池熱失控機理“、”安全防空機制“、”企業(yè)規(guī)范“、”應(yīng)用規(guī)范“六個方面全面論述鋰離子蓄電池在設(shè)計、制造和使用方面需要注意的事項,為電池企業(yè)、電動自行車企業(yè)、經(jīng)銷商和消費者提供了有力支持。
后疫情時代自行車行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
▲世界資源研究所中國可持續(xù)城市部門主任 劉岱宗先生
受到疫情的影響,全球兩輪出行比率急劇上升,自行車成為了交通出行中十分重要的部分,為人們短途出行和交通換乘提供了安全和便利,也為自行車行業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),尤其是共享出行企業(yè)。對此,劉主任提出了三個對策:一、更加精細化管理,對準入條款、車輛使用壽命、環(huán)境友好等方面進行規(guī)范,避免共享單車運營是之間惡性競爭,共同推動城市交通發(fā)展;二、引導企業(yè)的ESG投資(環(huán)境、社會、治理),對報廢車輛、零件回收等進行引導,加強資源利用,減輕環(huán)境負擔;三、特別重視用戶安全和交通安全設(shè)施建設(shè)的投入。
“獻愛心,勇?lián)敗蓖扑]學習活動表彰儀式
在抗擊疫情的過程中,中國自行車行業(yè)為前線提供了大量援助,包括捐贈醫(yī)療用品、生活用品等重要物資,自行車、電動自行車更是在疫情期間成為了極其重要的交通工具,為一線醫(yī)護人員的出行提供了保障,而騎著電動自行車的外賣小哥讓市民足不出戶就能采購到日常生活物資。為此,本次大會上特別對疫情中有貢獻的單位和企業(yè)進行了表彰,以感謝他們的愛心和擔當。
“永久杯——輪記·生活”主題展播活動頒獎儀式
中自協(xié)在6月份開展了“輪記·生活”主題展播活動,以自行車為切入口,引發(fā)社會廣泛探討:后疫情時代,何樣的出行方式和生活方式才是更適宜的、更能實現(xiàn)對美好生活的向往。上海永久也為本次活動提供了豐厚的獎品,其中金獎獎品為永久公路車,銀獎獎品為永久城市車。在本次大會上,中自協(xié)領(lǐng)導為獲獎?wù)哳C發(fā)了證書和獎杯,以示鼓勵。
在頒獎儀式后,中自協(xié)產(chǎn)業(yè)大會第一天的議程也告一段落,敬請期待第二天的專題論壇,將會針對國際合作、產(chǎn)業(yè)鏈、工業(yè)設(shè)計等議題進行討論,以及召開捷安特、千里達、大行、八方等品牌的新品發(fā)布會。
另外本周末還有精彩的新品免費試騎活動,將在廣州九龍湖度假區(qū)歐洲小鎮(zhèn)與北回歸線山地運動主題公園舉辦,報名請戳>>>2021流行趨勢發(fā)布會•新品試騎活動
責任編輯:Fun倪
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