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臺北國際自行車展覽會（Taipei Cycle）已于2019年3月27日開始為期四天的日程。本來我們原定的臺北展報道只有過去三天，但我們前方的“戰(zhàn)地記者”表示在第四天利用僅有的半天時間，還是拍到了一些有趣的東西，所以小編我決定增加一篇番外篇報道。

WOHO Gravel Tourer是一輛偏向長途騎行的Gravel Bike，使用特殊造型的車把，配備全套車包，裝載能力非常強(qiáng)。

WOHO的這款金屬擋泥板還可以作為鏟子使用，官方表示是給用戶在野外環(huán)境鏟屎用的……避免污染環(huán)境……

Fixed Gear還沒被大家遺忘，這輛配置豪華的Fixed Gear奇葩的后上叉能逼死一眾強(qiáng)迫癥患者。

又一款“碼燈”產(chǎn)品，個頭依然十分大，但功能也非常多，這款碼表可以導(dǎo)航、照明，還可以當(dāng)充電寶用……

▲展會現(xiàn)場的騎行臺比賽

▲非常精致的“小布”模型，細(xì)節(jié)決定成敗

▲這造型非�！吧车瘛钡氖謾C(jī)膠套其實是個擴(kuò)音器……

▲一輛造型非常奇特的小輪折疊車

▲涂裝非常有意思的滑步車輪組，小編我已經(jīng)看中下面的“社會人”涂裝了

▲科菲迪斯的碳纖維滑步車，有錢人家孩子的玩具……

▲國內(nèi)自主品牌思各異的AXPOWER功率牙盤

主打情懷牌的“意大利長者”Colnago也推出了基于其主打車架C64的電助力公路車E64。在后輪使用一個250瓦的電動花鼓，下管僅需容納電池，所以外觀上基本與C64差不多�；ü募由想姵刂�3.7kg，整車重12KG。

通過iWOC按鈕可以調(diào)整三檔電機(jī)輸出，所以被騎著“C64”的長者拉爆千萬不要覺得驚奇。

小編非常想給自己的買菜車上安裝一只這款非常簡潔的CATEYE QUICK無線碼表，由于不是GPS碼表，需要在車架上安裝SENSOR。這款碼表獲得了2019年IF大獎。

鐵三車空氣動力學(xué)惡性競爭的產(chǎn)物，CEEPO Shadow-R為了追求極致的氣動效果和整合性，完全不管車架重量，光車架組就3.68KG……

X-FUSION的展位，工作人員十分敬業(yè)，身殘志堅，呃不對，是帶傷上陣。

▲整合了電話功能的藍(lán)牙智能頭盔

▲老牌臺灣精品Token也推出了加大導(dǎo)輪的導(dǎo)板系統(tǒng)，名為Shuriken

DT SWISS最輕的碳纖維輪組PRC 1100 DICUT 35，圈剎版僅重1406克。

DT SWISS PR 1400 DICUT 32 OXiC輪組使用陶瓷涂層，聲稱黑色的剎車邊絕對不會被“開光”。

▲LIMAR的阿斯塔納車隊版計時頭盔

▲LIMAR AIR SPEED氣動大組盔

▲Bianchi的手表號稱鐘表王國瑞士制作，目測應(yīng)該是石英表

▲看我的“真·氪金狗眼”

▲一款反光的把帶，增加夜騎時的辨識度，確保安全

▲航翊的一體碳纖維輪組已經(jīng)推出了碟剎版CP016，并且贏得臺北展設(shè)計獎

▲十分魔性的雞

Velogicfit的fitting系統(tǒng)就是一個APP，通過連接XBOX的攝像頭進(jìn)行動態(tài)捕捉來進(jìn)行fitting。官方表示數(shù)據(jù)庫非常完善，2000年之后的車架數(shù)據(jù)基本齊全，可以根據(jù)fitting數(shù)據(jù)來推薦車架。但最終結(jié)果還是需要經(jīng)驗豐富的fitter來幫助確認(rèn)。

▲鑒于前方記者是位“老法師”，你們懂的……

臺北展的報道到此就真正的暫告一段落了，敬請期待五月份小編們?yōu)槟銈儙�來上海展的報道�?/p>

攝影：阿志

責(zé)任編輯：Avalon