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2019臺(tái)北展第二天:現(xiàn)場(chǎng)驚現(xiàn)康塔多和巴索
▲GIANT和MERIDA兩大臺(tái)灣品牌“正面交鋒”
▲GIANT和LIV目前推出“CUSTOMIZE”定制服務(wù),除了車架涂裝外,還可以定制零件配置
▲CUSTOMIZE的GIANT X CAMPAGNOLO限量版整車,限量20輛,售價(jià)10000美金。小編總覺得似乎風(fēng)格不太搭……
▲車架涂裝細(xì)節(jié)三連擊
▲TOPEAK ALiEN S組合工具進(jìn)化歷程
▲TOPEAK的RATCHET ROCKET LITE便攜工具套裝,DX+具有撬胎棒,NTX+則具有扭力轉(zhuǎn)接頭。不過似乎沒誰出門騎車會(huì)帶這么多工具,小編認(rèn)為更適合家用。
▲BIKEWORKX自行車保養(yǎng)清潔劑和油品
▲IDEAL XA-01-D鋁合金Gravel Bike
▲IDEAL 電助力公路車
對(duì)呀,還內(nèi)走線呢
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22不懂了吧?碟剎的組線就是這樣,線要組到花鼓附近,不像非碟剎版的那樣,直接放叉子上面就好了。
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22這誰不知道?問題是別人的碟剎也做到全整合了,外表幾乎看不到線管,再看看這Reacto的線管都啥樣了
仔細(xì)看廠家把巴林美利達(dá)的隊(duì)標(biāo)抹去了
好想去看呀,啊啊啊啊啊
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23這頭盔除了"鋼筋"全是窟窿
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22哪怕是曾經(jīng)叱咤賽場(chǎng)的巴索,老康,也會(huì)漸漸淡出人們的視野,回首往事,感慨良多。
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