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行業(yè)動態(tài) 賽事專欄

UCC甘南SINO EPIC之行 要玩就玩最野的探險公路車

在剛剛結(jié)束的SINO EPIC甘南藏地傳奇自行車賽上,主贊助商UCC旗下的gravel bike在為期3天的比賽中成為了眾人及行業(yè)的焦點。甘南藏地傳奇自行車賽不僅為gravel bike設(shè)置了全國第一場賽事組別,UCC及不少車友也攜帶了全系gravel新車來到了甘南參賽。


甘南藏地傳奇自行車賽為什么要率先設(shè)立gravel組別?

Gravel Bike作為新引進(jìn)的車型,其實它在歐美國家的賽事已經(jīng)成為相當(dāng)普遍的一種騎行類型,而Gravel Bike又是區(qū)別于傳統(tǒng)CX(Cyclocross越野公路)的車型,它擁有更加舒適的幾何角度以適應(yīng)長距離騎行、更寬的外胎范圍以適應(yīng)多種路面、更長的后下叉以增長軸距獲取穩(wěn)定性。Gravel 的車型特點也注定了Gravel賽事是長距離、多路面、全天候的新賽事模式,這種賽事更加自由,更加輕松,能讓更多的人參與進(jìn)來。


目前在國內(nèi)來說,對Gravel車型和Gravel賽事都是完全空白的一塊,但Gravel這種車型對于國內(nèi)來說更加適合中國大眾消費者,公路上它更加省力、非鋪裝路面又有良好的通過性。

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所以UCC運動自行車決定將這種自由度高的、更加好玩的車型帶入國內(nèi)市場。在西安城墻賽時UCC運動自行車就曾透露過考慮過將Gravel Bike騎上城墻,但出于對Gravel Bike真正的核心的玩法,UCC運動自行車還是決定讓Gravel Bike出現(xiàn)在玩法更“野”的甘南賽上,這更能符合Gravel Bike全路面的特點。

全國第一場Gravel賽事與甘南的SINO EPIC的三天賽事有什么樣表現(xiàn)?

“玩味”!Gravel Bike本身就是一款極具玩味性的車,它的核心就是:擁有全路面支持的自行車。這讓騎手可以擁有無拘無束的自由感,想去哪就去哪。這種極具玩味性的新興事物,自然要與UCC更具玩味的賽事相結(jié)合以獲得更好的體驗。


從這次甘南的高原EPIC來反觀UCC的“玩味”主題。

 “玩”:涵蓋Gravel組別在內(nèi)共9個組別,帶給了從業(yè)余選手到普通騎友全方位的參與熱情,將比賽的參與門檻降到了最低,讓大家都能能夠參與進(jìn)來,從而“玩”到一起來。


 “味”:而賽事路線精心選擇,也能讓所有的參與者在“比賽”之余能夠 “品味”到賽事之外,路線極佳的風(fēng)景和當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。再加上賽制上的不斷創(chuàng)新:高原EPIC、山地多日賽、Gravel Bike 組別等元素的加入,這些都不同于國內(nèi)其他任何比賽,不僅更具新意與國際接軌,也更能吸引更多的人來體驗和參與甘南賽的“玩味性”。


UCC運動自行車為什么這樣這樣重視Gravel Bike?

再山地車市場經(jīng)歷過爆發(fā)式的增長后,山地自行車在全國都普遍成為山馬黨的存在。這自然與UCC“玩味性”主題中“專注”的發(fā)展方向相違背,想要獲得騎行應(yīng)有的“玩味性”自然就要針對不同場景使用專業(yè)道具。再經(jīng)過謹(jǐn)慎的市場分析后,UCC運動自行車首席產(chǎn)品設(shè)計師Mark landsaat 從美國將Gravel Bike這一理念帶到了國內(nèi),這完全滿足新興用戶要求的:山地車的穩(wěn)定性和通過性、公路車的輕量性和速度性。


于是,從2018年初上市的限量版UCC THOKMAY,到剛剛正式發(fā)售的UCC RIDGE APEX和UCC RIDGE RIVAL,UCC運動自行車一年內(nèi)的時間里先后發(fā)售三款Gravel Bike車型。再加上這次甘南賽中更是率先設(shè)立Gravel組別,成為全行業(yè)、乃至全國的首場Gravel賽事,再次走到整個騎行界的前列。

UCC除了Gravel Bike,UCC還會玩些什么?怎么玩呢?

UCC的玩味性不僅僅只通過Gravel Bike一個系列的產(chǎn)品,在產(chǎn)品方面UCC的玩味性還是會通過產(chǎn)品的品質(zhì)、操控以及專注所體現(xiàn)出來。UCC運動自行車將持續(xù)制造擁有更高品質(zhì)的自行車,并加強自行車在所屬車型下的專業(yè)水平,讓產(chǎn)UCC推出的新車型夠以更好的操控表現(xiàn)助力專項自行車運動。

就如UCC在今年所推出的Gravel Bike和索尼克24,還有全新改款的Cyrus系列公路車、Ares系列公路車、Competitor系列XC車型、Competitor系列Trail車型、Wizard Trail車型等一系列新產(chǎn)品,都在設(shè)計之初,確立了它們的玩味性,讓使用者能真真正正的“玩”起來。

而在線下的活動賽事方面,UCC運動自行車表示將持續(xù)的保持市場投入,并針對美騎100和UCC聯(lián)賽這樣具有廣泛民眾參與度的活動繼續(xù)發(fā)力,讓更多的人能夠參與進(jìn)來,了解自行車,了解騎行,親自體驗自行車運動的魅力。


就如UCC運動自行車一直堅持的UCC聯(lián)賽,在整個行業(yè)內(nèi)都是極富特色的,不論是堅持了十年之久的古典自行車賽-西安城墻賽,還是這次甘南的SINO EPIC 高原山地多日賽,UCC一直在樹立這樣經(jīng)典且富有趣味的賽事IP,這類賽事IP也與UCC近年來“玩味”的發(fā)展主題相吻合,UCC運動自行車也將持續(xù)通過這類具有玩味性的賽事活動,讓更多的騎友能夠親身感受自行車的自由與魅力,助力騎行文化在國內(nèi)的推廣。

責(zé)任編輯:CC

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  • willy21century 2018-08-01 12:04

    這和山地鳥區(qū)別 直接大山地更爽

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    • 灰色詭計 2018-08-02 05:58

      山地車壓馬路哪有公路塊,

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  • 全村娘們的指望 2018-08-01 15:56

    UCC的理念是對的,就看市場反響了…………

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  • 大白不白 2018-08-01 13:28

    UCC做的還不錯,沒噱頭,很踏實……

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  • 斯斯CC 2018-08-01 11:09

    UCC在美騎應(yīng)該是充值充的比較兇的

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  • 劉子光 2018-08-01 10:39

    我還在等UCC的鋼架Gravel Bike…………

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  • 全部
  • 惹朕,就吧班主任賜給你。 2018-10-30 09:22

    ucc的托克米上市了但是沒錢買呀!

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  • 阿 布 2018-08-13 11:55

    說兩句...我很想  有機會可以試騎一下  比賽路段  謝謝

    來自微信

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  • wangyue9 2018-08-04 22:56

    我也想整一臺越野公路試試~~

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  • Chris Poppy 2018-08-02 17:20

    現(xiàn)在問題來了,哪里買得到呢?

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  • gb1467 2018-08-02 15:12

    挺想買一輛越野公路玩玩,但可選擇的不多。

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  • 爬坡小能手 2018-08-01 21:17

    贊 zszs

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  • anyexiezouqu 2018-08-01 16:07

    還是推出些親民版的gravel吧

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  • 超線程豇豆男 2018-08-01 11:56

    賽例沒限制山地,最后肯定一群人拿各種山地來參加。。gravel擁車量太少

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  • 黑色伏特加 2018-08-01 09:58

    這車型要是在甘南的賽道上摔車……絕對很疼

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  • 別說落差感人 2018-08-01 09:45

    廣告是正常的,但連續(xù)幾日都是你是不是太過了點呢?

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