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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

智能騎行臺(tái)僅需1999?邁金2018冬季新品發(fā)布會(huì)

邁金,onelap,騎行臺(tái)

Onelap3.0之后,發(fā)布會(huì)另一主角登場(chǎng)。摩擦式智能功率騎行臺(tái)TEMPO,在市場(chǎng)總監(jiān)李準(zhǔn)的介紹下正式亮相。一些重要參數(shù)如下:

5KG慣性輪

1500W最大阻力

13%最大坡度模擬

功率計(jì)精度±5%

ANT+ 藍(lán)牙雙協(xié)議

ERG FE-C智能阻力調(diào)節(jié)模式

移動(dòng)供電模式,支持移動(dòng)電源供電

電磁零點(diǎn)+熱胎消旋校準(zhǔn)

邁金,onelap,騎行臺(tái)

在現(xiàn)場(chǎng)的體驗(yàn)環(huán)節(jié),TEMPO延續(xù)了邁金科技一貫的極致靜音特點(diǎn)。在中速騎行的情況下,TEMPO的安靜程度直逼GRAVAT。另外,擁有ERG模式的智能騎行臺(tái),可根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)整阻力,使提供的功率恒定。換而言之,車輪在低轉(zhuǎn)速之下也能達(dá)到相同的訓(xùn)練效果。這也是TEMPO能做到如此極致靜音的原因之一。

TEMPO擁有與GRAVAT一代相同的5KG飛輪,慣性體驗(yàn)得到保障。支持GARMIN 520/820/1000/1030等碼表進(jìn)行阻力控制,兼容TRAINER ROAD,GOLDEN CHEETAH,PERFPRO,WKO+等訓(xùn)練軟件,適配性十分廣泛。

由邁金科技團(tuán)隊(duì)針對(duì)摩擦式騎行臺(tái)研發(fā)的電磁零點(diǎn)+熱胎消旋校準(zhǔn)方式,保證TEMPO的功率計(jì)誤差在5%以內(nèi)。

令人倍感意外的是,TEMPO可以支持移動(dòng)電源供電,這給TEMPO的使用場(chǎng)景創(chuàng)造了巨大空間,邁金科技表示,這是一款體驗(yàn)極其接近直驅(qū)式騎行臺(tái)的產(chǎn)品,希望以此產(chǎn)品讓更多的用戶加入到功率訓(xùn)練群體中來(lái)。

邁金,onelap,騎行臺(tái)

在TEMPO新品展示后,首席運(yùn)營(yíng)官Kson上臺(tái)表達(dá)邁金科技長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持讓更多人科學(xué)快樂(lè)的運(yùn)動(dòng)為宗旨,推動(dòng)行業(yè)變革為己任。每一款產(chǎn)品力求做到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,行業(yè)標(biāo)桿的地位,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,探索科學(xué)運(yùn)動(dòng)模型,加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)效果對(duì)用戶的價(jià)值輸出。

也正是因?yàn)榻跗珗?zhí)的追求 “只做巔峰 ”產(chǎn)品的理念,使得邁金獲得了大家的認(rèn)可,受到了很多資本方的關(guān)注。目前,邁金科技以2億的估值,接近完成了最后的A輪融資,日后將對(duì)融資進(jìn)行重點(diǎn)披露。融資完成后,邁金科技會(huì)加快拓展市場(chǎng)的步伐,陸續(xù)推出更大眾化,全民化的智能硬件新品。Onelap今年會(huì)再次進(jìn)行“戰(zhàn)略升級(jí)”,定位上由室內(nèi)騎行轉(zhuǎn)向 “大眾健身”,在玩法上,會(huì)由目前偏 “專業(yè)”“休閑”的玩法,變得更加“娛樂(lè)化”“游戲化”。

邁金,onelap,騎行臺(tái)

發(fā)布會(huì)的最后,邁金科技宣布與北京藍(lán)天綠野體育文化發(fā)展有限公司在2018年達(dá)成賽事戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,就2018京杭大運(yùn)河自行車挑戰(zhàn)賽事開(kāi)展密切的賽事戰(zhàn)略合作。同時(shí)與北京環(huán)宇盛景體育文化傳媒有限公司在2018年達(dá)成賽事媒體合作戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,就智能體育賽事在未來(lái)為行業(yè)創(chuàng)造更多有傳播價(jià)值的內(nèi)容。

責(zé)任編輯:knightof1

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • HoraceL 2018-01-08 19:52

    問(wèn)題是一般碳纖維車架不能用固定騎行臺(tái)啊,試不起

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    • 好風(fēng)長(zhǎng)吟127127 2018-01-08 20:15

      土豪一般不會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題

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    • 弗格魯尼姆
      回復(fù)好風(fēng)長(zhǎng)吟127127
      2018-01-08 21:39

      tacx我一直在用啊…

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    • december1205 2018-01-08 22:29

      其實(shí)沒(méi)事的,我用了兩年了,都沒(méi)問(wèn)題。

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  • 弄一下就走 2018-01-08 23:07

    百分之五的零度有些低啊,主流產(chǎn)品都百分之二以內(nèi)。何況這是個(gè)室內(nèi)產(chǎn)品,百分之十的波動(dòng)基本就是歡樂(lè)表了。

    查看回復(fù)(4)

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    • meetso 2018-01-09 00:38

      騎行臺(tái)帶功率計(jì)的本來(lái)就是歡樂(lè)啊。。。 在家擼功率臺(tái)子。。出門(mén)帶著沒(méi)有功率計(jì)的車子盲騎么?? 反過(guò)來(lái),如果車上有功率計(jì)。。。那么要功率騎行臺(tái)干哈子么?

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    • *squidward~ 2018-01-09 08:07

      1999還能指望有多好…

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    • 曹敏
      回復(fù)meetso
      2018-01-09 09:12

      直驅(qū)的靜音 ,適合屋子里騎

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  • 2681852 2018-01-08 22:01

    當(dāng)初說(shuō)騎車可以欣賞沿途的風(fēng)景是你們,現(xiàn)在說(shuō)在家里騎車游戲的還是你們

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  • 淫意的騎行師 2018-01-09 00:21

    雷電法王在哪?天天就知道騎臺(tái)子玩游戲,就不會(huì)騎車出去打醬油么...

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  • 劉子光 2018-01-08 20:30

    隨騎行臺(tái)搭配個(gè)擼臺(tái)專用車架怎么樣?可調(diào)節(jié)的那種~

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    • 氣門(mén)皮愛(ài)氣門(mén)芯 2018-01-08 22:26

      多此一舉了

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  • 全部
  • kosol 2018-01-09 22:22

    這家連踏頻器都做不好....不是90-91-92 +1式計(jì)數(shù),而是86-90-100。這個(gè)還不算過(guò)份,騎著騎著踏頻就*2,本來(lái)90多,一下子變180+...雙腳又不是風(fēng)火輪

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  • 山水畫(huà)意 2018-01-09 22:15

    騎行臺(tái)不能搖車,強(qiáng)迫癥表示.....

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    • 云中奇葩 2018-01-10 13:45

      可以買能搖車的!

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  • 藍(lán)色游龍 2018-01-09 15:58

    我家就一幾百塊的臺(tái)子加一輛舊的山地車,一樣擼啊。就是經(jīng)常被人家拉暴,哈哈

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  • 單飛海賊 2018-01-09 15:24

    300的擼擼也不錯(cuò)

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  • kl 2018-01-09 14:31

    主要目的是融資啊

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  • 全村娘們的指望 2018-01-09 13:09

    冬天來(lái)了,擼臺(tái)子的季節(jié)到了……

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  • espial 2018-01-09 11:42

    3.0版本的退出找半天沒(méi)找到

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  • Enzo的4+2 2018-01-09 11:23

    隨便個(gè)產(chǎn)品也敢用“顛覆”。。。

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  • NIKA 2018-01-09 08:54

    自從“智能”這個(gè)詞語(yǔ)被中國(guó)大陸的無(wú)恥商人搞垮之后,再也不相信任何帶有“智能”字眼的產(chǎn)品了。

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    • 康塔多Forever 2018-01-09 13:46

      呵呵,我剛想說(shuō)這個(gè)來(lái)著。。。

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  • 徐霞客套一番 2018-01-09 08:48

    這個(gè)東西能不能DIY?我沒(méi)見(jiàn)過(guò),看上去可以 DIY。

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