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群雄逐鹿 盤點(diǎn)2017年自行車業(yè)收購(gòu)大案
2017年已進(jìn)入倒數(shù)時(shí)間,全球自行車業(yè)較低的景氣度阻擋不了大財(cái)團(tuán)使出大手筆,收購(gòu)大戲貫穿過去整整一年。美騎編輯與您共同回顧其中具有代表性的大事件:
Cervelo母公司PON收購(gòu)Faraday Bicycles
Cervelo、Santa Cruz、Focus、Gazelle等自行車大牌的母公司,荷蘭自行車集團(tuán)Pon Holding于2017年1月1日宣布收購(gòu)美國(guó)自行車品牌Faraday Bicycles,這個(gè)品牌的主力產(chǎn)品是城市向電單車。
Faraday Bicycles產(chǎn)品的設(shè)計(jì)在美國(guó)舊金山完成,風(fēng)格類似1940~1950年代歐洲城市自行車,不過加上了電助力系統(tǒng),產(chǎn)品生產(chǎn)就由臺(tái)灣企業(yè)代工,主要的市場(chǎng)也集中在美國(guó)當(dāng)?shù)。Faraday Bicycles同時(shí)提供客制化的產(chǎn)品。
Faraday Bicycles這樣一家知名度并不高的車企為何能夠吸引PON的注意?其超高的發(fā)展速度是關(guān)鍵。創(chuàng)立于2012年的Faraday Bicycles是一個(gè)非常年輕的品牌,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)甚至在2014年才通過臺(tái)灣廠商生產(chǎn)自己的產(chǎn)品。不過Faraday Bicycles在短短兩年里卻進(jìn)入了美國(guó)23個(gè)洲,與90家連鎖經(jīng)銷商達(dá)成合作,成為美國(guó)市場(chǎng)中的一只黑馬。PON收購(gòu)后并不參與到Faraday Bicycles的日常經(jīng)營(yíng)中,企業(yè)總部依然保留在舊金山,創(chuàng)始人Adam Vollmer也作為管理者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)Faraday Bicycles。
法國(guó)品牌Time母公司收購(gòu)美國(guó)品牌Felt
法國(guó)冬季運(yùn)動(dòng)品牌Rossignol在滑雪領(lǐng)域的業(yè)績(jī)下挫,在多元發(fā)展以及減少季節(jié)對(duì)市場(chǎng)周期影響等因素影響下,其母公司開始在自行車領(lǐng)域投入精力。
早在2016年2月,Rossignol集團(tuán)就成功收購(gòu)了法國(guó)自行車品牌TIME,當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)TIME未來銷售將會(huì)增長(zhǎng)三到五倍。到了2017年2月3日,Rossignol集團(tuán)又利用雄厚的資本,宣布收購(gòu)了美國(guó)自行車品牌Felt。
Felt此前的美國(guó)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Bill Duehring在收購(gòu)達(dá)成后成為了Felt的全球總裁;其合伙人Michael Müllmann此前為Felt的歐洲區(qū)總裁,在收購(gòu)達(dá)成后退出了Felt;還有一位合伙人Jim Felt則在收購(gòu)達(dá)成后主掌市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)動(dòng)員聯(lián)系和產(chǎn)品開發(fā)的部分。Duehring透露,三位合伙人尋求新的投資者在某種程度上是因?yàn)镸üllmann想離開公司,而Rossignol集團(tuán)是在2016年秋天開始接觸他們的。
據(jù)悉,2018年,F(xiàn)elt將會(huì)推出與Rossignol合作的山地車產(chǎn)品線。
WTC收購(gòu)Competitor Group Holdings
2017年6月,鐵人三項(xiàng)賽事巨頭、IRONMAN系列賽的主辦方WTC(世界鐵人公司)收購(gòu)了Competitor Group Holdings,后者擁有Rock 'n' Roll搖滾馬拉松系列賽和VeloNews、Women's Running、Triathlete、Competitor這幾家媒體公司。WTC宣稱此次收購(gòu)使其成為了“領(lǐng)先世界的耐力運(yùn)動(dòng)組織方”。
Competitor Group Holdings每年在全球運(yùn)營(yíng)超過30場(chǎng)跑步賽事,其線上報(bào)名平臺(tái)每年擁有超過60萬名注冊(cè)選手。而WTC此前已在全球運(yùn)營(yíng)著20余項(xiàng)跑步賽事,UCI Velothon的主要系列賽及南非Absa Cape Epic山地車賽,此次收購(gòu)無疑將擴(kuò)大WTC的行業(yè)影響力。
官方?jīng)]有對(duì)外公布收購(gòu)金額。
由于WTC目前已歸萬達(dá)體育所有,2017年也就成了Rock 'n' Roll搖滾馬拉松系列賽進(jìn)入亞洲的第一年,首站賽事為2017年10月29日的成都站。
Ridley收購(gòu)比利時(shí)品牌Merckx
2017年7月,比利時(shí)自行車“頭牌”Ridley宣布收購(gòu)?fù)瑸楸壤麜r(shí)品牌的Merckx。
“食人魔”艾迪·莫克斯是公路車自行車比賽歷史上的風(fēng)云人物,他憑在大環(huán)賽、古典賽上大包大攬的成績(jī)被稱為車王,后來的車手都在追趕他的成績(jī)。Merckx品牌就是莫克斯退役后建立的自己的自行車品牌,被戲稱為“車王牌”。
Merckx品牌有過自己的巔峰,但近年一直都處于風(fēng)雨飄搖當(dāng)中。2006年Merckx自行車通過賄賂的方式獲得布魯塞爾警隊(duì)的訂單,2016年Merckx自行車和艾迪·莫克斯本人因此被起訴。其實(shí)早在2008年,莫克斯就售出了自己在Merckx自行公司的大部分股權(quán),Merckx股權(quán)出現(xiàn)混亂。直到2016年,Merckx由 Van Diepensteyn公司全盤接手,并將Merckx公司的資產(chǎn)增加了一倍,從140萬歐元上升到277萬歐元。
Ridley介紹,此次收購(gòu)是想為Merckx品牌提供更豐富的資源,提升它的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,畢竟Merckx的名字雖然如雷貫耳,但是銷售規(guī)模小,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中缺乏規(guī)模效益。據(jù)Van Diepensteyn公司CEO Bart van Muylder介紹:“Merckx 在2015年僅在美國(guó)售出1500輛自行車。我們有限的規(guī)模和較高的售價(jià)在海外市場(chǎng)并不占優(yōu)勢(shì),但成本是固定的,銷售不暢導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)壓力很大。正因?yàn)镸erckx是一個(gè)小玩家,所以我們沒有足夠的影響力說服大經(jīng)銷商一起合作,F(xiàn)在Merckx的經(jīng)營(yíng)困境深刻說明,要想在國(guó)際市場(chǎng)突圍,一個(gè)更有力的依靠是少不了的!
Ridley稱本次收購(gòu)是帶著推廣比利時(shí)自行車文化的責(zé)任感來的。Bart van Muylder也認(rèn)為Ridley作為環(huán)法贊助商,在全球有雄厚的經(jīng)銷商體系,是Merckx絕好的歸宿。Ridley CEO Jochim Aerts介紹,Merckx是比利時(shí)自行車品牌中,知名度僅次于Ridley的,它對(duì)于比利時(shí)自行車工業(yè)有著深刻的意義,不能就此倒下。RIdley收購(gòu)后,依然會(huì)保持Merckx品牌的獨(dú)立性,盡管它已經(jīng)和艾迪·莫克斯沒有從屬關(guān)系了。
沃爾瑪繼承人收購(gòu)Rapha大部分股份
2017年8月7日,Rapha宣布其大部分股份已被美國(guó)RZC投資公司收購(gòu)。Raphac,但天空新聞網(wǎng)報(bào)道稱金額為2億英鎊。而RZC投資公司的主要負(fù)責(zé)人Steuart Walton和Tom Walton,正是沃爾瑪創(chuàng)始人Sam Walton的孫子們,也是他的繼承人。
Steuart Walton和Tom Walton都是狂熱的山地車愛好者,他們的RZC投資公司此前還投資了美國(guó)碳纖公路車品牌Allied Cycle Works。該品牌的總部和工廠位于阿肯色州首府小石城,堅(jiān)持美國(guó)本土制造。
Rapha宣稱自己公司每年的增長(zhǎng)率都在25%以上,從2009年就開始盈利了,目前在全球擁有450名雇員和超過20萬活躍顧客。目前Rapha在各大城市設(shè)有17家實(shí)體俱樂部,還有7家新的實(shí)體俱樂部將在今年年底開業(yè)。
此前Rapha的競(jìng)購(gòu)者中不乏大玩家,天空新聞網(wǎng)曾報(bào)道英國(guó)豪華跑車品牌阿斯頓馬丁的一個(gè)股東Investindustrial,一家意大利私募股權(quán)公司,也曾出價(jià)2億英鎊參與競(jìng)購(gòu)。而Steuart Walton和Tom Walton能成為最終的勝利者,大概也與他們本身對(duì)自行車保有極大熱情有關(guān)。
Pocket Outdoor Media收購(gòu)VeloNews和Triathlete
2017年10月5日,IRONMAN系列賽的主辦方WTC(世界鐵人公司)將自行車媒體VeloNews、鐵人三項(xiàng)媒體Triathlete 、書籍出版公司VeloPress及其他運(yùn)動(dòng)媒體業(yè)務(wù)打包賣給了Pocket Outdoor Media。Pocket Outdoor Media的創(chuàng)始人Felix Magowan就是VeloNews的前所有者。
Triathlete是目前鐵人三項(xiàng)領(lǐng)域唯一的新聞?dòng)∷⒖,總部在美?guó)圣地亞哥。
盡管傳統(tǒng)紙質(zhì)媒體正遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但Pocket Outdoor Media的團(tuán)隊(duì)仍為獲得重塑這些明星媒體的機(jī)會(huì)而激動(dòng),并制定了野心勃勃的發(fā)展計(jì)劃。
英國(guó)WiggleCRC以1億英鎊收購(gòu)Bike24
2017年10月初,英國(guó)最大的自行車電商平臺(tái)WiggleCRC宣布以1億英鎊收購(gòu)德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Bike24。
2016年,Wiggle與北愛爾蘭自行車電商Chain Reaction Cycles合并,并更名為“WiggleCRC”。在收購(gòu)Chain Reaction Cycles后,WiggleCRC在2016年的營(yíng)業(yè)額達(dá)到了2.83億英鎊,盈利700萬英鎊。收購(gòu)Bike24后,WIggleCRC將有望增加8500萬英鎊的收入,進(jìn)一步深入歐洲市場(chǎng),鞏固其霸主地位。
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