国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

自行車是一個(gè)相對(duì)傳統(tǒng)的行業(yè)，資訊分散在上中下游各環(huán)節(jié)的廠商、中間商、車店中，缺乏權(quán)威的行業(yè)數(shù)據(jù)參考和趨勢(shì)分析，讓人難以看清行業(yè)大勢(shì)。美騎作為中國(guó)自行車行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，深諳大數(shù)據(jù)的重要性，所以每年都會(huì)通過收集行業(yè)數(shù)據(jù)和做深度用戶調(diào)查的方法，撰寫運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)調(diào)查報(bào)告。在12月10日舉行的第四屆美騎高峰論壇中，美騎網(wǎng)執(zhí)行主編何兆志先生通過介紹《美騎2017中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)調(diào)查報(bào)告》，引用數(shù)據(jù)介紹了中國(guó)自行車市場(chǎng)一年來的總體概況和消費(fèi)者心理、行為的變化。

▲《美騎2017運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)調(diào)查報(bào)告》數(shù)據(jù)來源

美騎自2002年創(chuàng)辦網(wǎng)站以來，聚集了國(guó)內(nèi)最多的運(yùn)動(dòng)自行車愛好者，擁有深厚的用戶基礎(chǔ)；美騎與數(shù)百家自行車業(yè)內(nèi)外企業(yè)合作，建立了廣泛的業(yè)界聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，熟知行業(yè)動(dòng)態(tài)；連續(xù)四年撰寫行業(yè)報(bào)告讓團(tuán)隊(duì)掌握了豐富的調(diào)查經(jīng)驗(yàn)，這些因素讓美騎的調(diào)查報(bào)告成為了國(guó)內(nèi)自行車業(yè)目前含金量最高的專業(yè)報(bào)告。

▲《美騎2017運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)調(diào)查報(bào)告》目錄

何兆志主編在會(huì)上分別從中國(guó)自行車行業(yè)整體概況、上下游產(chǎn)業(yè)概況、消費(fèi)者行為及市場(chǎng)趨勢(shì)分析、自行車新形勢(shì)這四個(gè)方面對(duì)《報(bào)告》進(jìn)行了精華內(nèi)容解讀，本文抽取部分內(nèi)容進(jìn)行展示。

中國(guó)自行車行業(yè)大數(shù)據(jù)分析

根據(jù)各主產(chǎn)區(qū)行業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)并結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年中國(guó)大陸地區(qū)自行車產(chǎn)量為8005萬輛，同比下降0.26%。千元以上自行車占比為8.39%，比上年同比提高了1.93%。共享單車產(chǎn)量達(dá)到200萬輛，自行車人口比例大幅提升。規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入638億元，同比微幅增長(zhǎng)0.35%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)31.8億元，同比增長(zhǎng)1.05%。

2017年1-6月，規(guī)模以上企業(yè)自行車產(chǎn)量累計(jì)3240.5萬輛，同比大幅增長(zhǎng)27.4%；累計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入348.9億元，同比增長(zhǎng)15.3%。

進(jìn)出口方面，2016年中國(guó)自行車進(jìn)口量下降24.7%，進(jìn)口總額下降23.3%，進(jìn)口平均單價(jià)上升1.8%；2016年中國(guó)自行車出口量、出口額和出口平均單價(jià)均有所下降，出口至美國(guó)、印尼、俄羅斯的行情持續(xù)向好，“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)獲大幅增長(zhǎng)。特別值得留意的是，E-bike出口量同比大幅增長(zhǎng)70.27%。

產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)生存狀況分析

這兩年宏觀環(huán)境始終強(qiáng)烈地影響著自行車企業(yè)的具體業(yè)績(jī)表現(xiàn)，不少業(yè)界巨頭都出現(xiàn)了業(yè)績(jī)下滑的現(xiàn)象。國(guó)內(nèi)上市企業(yè)中有明顯業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)表現(xiàn)的企業(yè)都與共享單車項(xiàng)目有密切聯(lián)系，皆擁有大筆代工訂單。值得留意的是，在國(guó)際上，錄得營(yíng)收增長(zhǎng)的Accell Group在2016年售出的自行車中有41%為電助力自行車，旗下的Haibike、Ghost、Lapierre的高端電助力車銷量都有大幅增長(zhǎng)。

網(wǎng)絡(luò)無遠(yuǎn)弗屆，全球運(yùn)籌在于彈指之間，讓消費(fèi)者在屏幕前就能跨越大洋貨比百家，深刻改變著各行各業(yè)的經(jīng)銷模式。在低中高端整車及零配件的價(jià)格皆越來越透明，市場(chǎng)缺乏規(guī)范，商家迫于銷售壓力不愿遵守市場(chǎng)規(guī)則的情況下，從業(yè)者無論是處于銷售渠道的哪一環(huán)，都有自己的優(yōu)勢(shì)、煩惱和困惑，無不在思考下一步的方向。《報(bào)告》以八個(gè)小節(jié)分析了車店及中間商的生存狀況。

消費(fèi)者行為分析

為了進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)、權(quán)威的消費(fèi)者行為分析，為自行車同業(yè)提供有參考性的建議，美騎每一年都會(huì)進(jìn)行大規(guī)模、系統(tǒng)性的消費(fèi)者問卷調(diào)查，從消費(fèi)者構(gòu)成、購(gòu)買偏好、消費(fèi)能力、購(gòu)買渠道等方面收集第一手的資料，并針對(duì)每一年不同的潮流，設(shè)置有針對(duì)性的問題。

通過美騎網(wǎng)、美騎APP、兔子騎行APP、線下活動(dòng)等多方位渠道進(jìn)行了時(shí)長(zhǎng)半年的調(diào)查后，《報(bào)告》對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行了一一解讀。

自行車目前正逐步擺脫交通工具的地位，消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)自行車也不滿足于擁有一輛即可，一個(gè)人擁有多輛自行車成為常態(tài)。硬尾山地車在中國(guó)發(fā)展較早，擁有成熟的消費(fèi)者基礎(chǔ)，一直是中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車擁有率第一的產(chǎn)品。不過2017年的調(diào)查讓我們驚喜地發(fā)現(xiàn)，公路車消費(fèi)正持續(xù)增長(zhǎng)，挑戰(zhàn)著硬尾山地車的霸主地位。與2016年的調(diào)查數(shù)據(jù)相比，用戶擁有的自行車價(jià)格仍在繼續(xù)上升。

在消費(fèi)者行為預(yù)期方面，參與調(diào)查的用戶大部分都有換車的打算，計(jì)劃一到三年內(nèi)換車的用戶占比最高，運(yùn)動(dòng)自行車成為中長(zhǎng)期的消費(fèi)對(duì)象。用戶每年在自行車運(yùn)動(dòng)上的花費(fèi)呈小幅上漲趨勢(shì)，與2016年的調(diào)查數(shù)據(jù)相比，2017年在自行車運(yùn)動(dòng)上花費(fèi)了5000-10000元的人占比增長(zhǎng)了2.55%，在自行車運(yùn)動(dòng)上花費(fèi)1萬元以上的用戶占比增長(zhǎng)了1.24%。

由于時(shí)間關(guān)系，《美騎2017中國(guó)自行車行業(yè)調(diào)查報(bào)告》的全部?jī)?nèi)容無法在高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)一一呈現(xiàn)，如果讀者們對(duì)于行業(yè)調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容有興趣，可以購(gòu)買閱讀（點(diǎn)擊進(jìn)入購(gòu)買鏈接）。

欲了解更多第四屆美騎高峰論壇內(nèi)容，可點(diǎn)擊2017第四屆美騎高峰論壇專題。

責(zé)任編輯：Alexa