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虬龍科技首款上市產(chǎn)品——“輕蜂”電動越野自行車下線
在智能化、互聯(lián)網(wǎng),新能源之風刮向整個汽車,摩托車行業(yè)的大背景下,“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”的模式越來越普遍。而源自阿里巴巴和傳統(tǒng)制造業(yè)基因的虬龍科技,仿佛新能源中的一股清泉,脫穎而出。不停發(fā)布各種車型、專利,同時也挑戰(zhàn)著各種傳統(tǒng)行業(yè)紀錄。
9月20日,虬龍科技首款上市銷售產(chǎn)品——“輕蜂”電動越野自行車開始下線發(fā)貨。到目前為止,虬龍科技的經(jīng)銷商體系已經(jīng)覆蓋全國100多個城市。但其依然在官網(wǎng)開發(fā)招商入口,并且宣稱將會開始安排輕蜂越野車的各種賽事以及培訓課程。
“輕蜂”項目3月份進入正式設計階段,在制造出一號工程車,進行場地和道路測試之后對其進行改進提升。5月制造出二代工程車進行全國體驗活動,在收集到試車用戶反饋之后再次進行改進。6月制造出第三代工程車,開始進行耐久測試,并將量產(chǎn)提升日程。因此,虬龍科技只用了7個月的時間將輕蜂從立項到量產(chǎn)。
今天虬龍科技所有員工和媒體一起見證虬龍科技發(fā)展史上一個具有里程碑意義的重要時刻。
晚上七點,所有公司員工及來賓陸續(xù)進場。主持人宣布下線儀式正式開始后,虬龍科技CEO劉卓上臺對公司產(chǎn)品及未來發(fā)展路線進行了宣講和致辭。
與此同時,現(xiàn)場生產(chǎn)線中小黃車裝配臺載著已經(jīng)完成組裝的首臺“輕蜂”緩緩駛來,虬龍科技各個部門的員工和來賓與裝配臺上的輕蜂進行合影留念記錄這一振奮人心的時刻。合影完畢后,下線臺的吊裝機器把輕蜂從產(chǎn)線上吊裝下線,并由生產(chǎn)部員工推入檢測線對車輛進行性能與質量檢測。檢測完畢,顯示所有指標均為合格,才準許出廠銷售。
同時虬龍也設計了一些貼心的細節(jié)。前三名購車的用戶在輕蜂電池倉蓋上都有專屬于自己的標號銘牌,并且請到了公司成立后的第一位打入電話咨詢,同時也購買“輕蜂”的客戶,首臺下線的“輕蜂”在檢測合格之后虬龍科技CEO直接將鑰匙交由給客戶。
虬龍表示,在未來的時間里將不斷努力繼續(xù)為消費者帶來更多有創(chuàng)新有樂趣的產(chǎn)品。
虬龍官網(wǎng):http://www.sur-ron.com/
輕蜂天貓旗艦店:https://qiulongmt.tmall.com/
責任編輯:胖嘟嘟
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“這摩托車不錯”“這是電動的!”“哦,這電動車真拉風”“這是越野車!”“哦,這越野電動摩托車真有個性”“這是自行車……”“CNMB,這到底是啥玩意?!”
看著都凌亂了!
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22按照時髦的叫法,叫做hybrid~
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22車車的名字,感覺老板要么喜歡看武俠小說,要么喜歡玩網(wǎng)絡游戲!
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23車車售價15800元起!這車能像越野摩托那樣爬臺階嗎?
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22如果能上臺階,那說明動力方面是可以的,功率推重比還是不錯的!
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22虬龍科技只用了7個月的時間將輕蜂從立項到量產(chǎn).這應該算很NB? 德國防務公司萊茵金屬打算花四年時間研發(fā)電動車用得電機。。。
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24我很懷疑輕峰的的電機
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22確實沒說是哪家公司的產(chǎn)品
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22連個曲柄牙盤都沒有 好意思叫自行車?美騎現(xiàn)在只管收錢了,什么廣告都上
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26帶除人力踩踏以外的其他動力的玩意都該趕出自行車范圍
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22美騎美騎,,能騎的都可以嘛! 沒廣告費小編不要餓肚子了
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22東西好不好,是試出來的,大家這么多問題,這么多懷疑,這么多猜測性吐槽,去試試不就知道了。 輕蜂已經(jīng)正式出貨了,也有用戶上了牌,網(wǎng)上視頻也挺多,看看就知道了唄。
兩年不倒閉就算成功
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22這貨和電驢有啥區(qū)別??
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23真雞脖丑
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22這根本不能叫自行車了,這叫電動摩托車,ktm也有類似的產(chǎn)品,比這個更像摩托,這個只是外觀像自行車而且配件也是自行車的多。 不理解后飛輪為什么不能加個鏈條張緊器,,,不然經(jīng)常調節(jié)鏈條是非常煩人的事,況且越野車后避震行程大,鏈條松緊量也得大,裝了張緊器,騎行感覺會好很多,也省鏈條。
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23這是電動摩托車吧
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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