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歐洲百年品牌的新面貌 BH 2018年新品發(fā)布會
▲BH給零件商預(yù)留了一些宣講時間。首先是CONTROLTECH中國區(qū)經(jīng)理戴文淵（上圖）上臺講解。BH現(xiàn)在是CONTROLTECH的中國總代理。
▲CONTROLTECH換了新logo，我個人是蠻喜歡的，新logo更有動感。
▲CONTROLTECH計劃于不久的未來實現(xiàn)量產(chǎn)并面世的三款概念新品：全內(nèi)走線把組、可簡易調(diào)節(jié)后飄值的坐管和隱藏螺絲的把立。
▲CONTROLTECH COUGAR Carbon空氣動力學(xué)彎把，可兼容新款SHIMANO Di2接線盒。
▲這些開槽就是為方便走線特別設(shè)計的。
▲CONTROLTECH TUX Compact公路彎把，420mm寬的僅重169g，真是相當(dāng)輕了。
CONTROLTECH鈦+碳彎把，彰顯廠商實力的作品。
▲全球首款無焊接點的鈦合金把立，它是由壓鑄成型的。把立表面的激光刻字竟有三種顏色，很是罕見。
▲CONTROLTECH的鐵三休息把，包括適應(yīng)ITU國際鐵聯(lián)規(guī)則的超短休息把（下排）。
▲CONTROLTECH的山地車產(chǎn)品。
▲CONTROLTECH的水壺架看起來頗為低調(diào)。
▲CONTROLTECH的水壺及把帶。
▲來自軸承廠商Wishbone的代表也上臺講解了產(chǎn)品。Wishbone在大陸的第一個訂單，竟然是在北京的中國國家隊下的，那些專業(yè)隊員是從國外自行車運動員那里得知這個品牌的。
▲Wishbone的中軸。
▲與會經(jīng)銷商合影。
相關(guān)閱讀：《BH從軍火到單車：一個世紀(jì)的經(jīng)典傳承》
責(zé)任編輯：Alexa
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大家都說
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HoraceL 2017-09-20 06:36
除了直接能源，很少還能看到BH，騎的人太少了
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無Ψ情ψ道魔 2017-09-20 07:48
騎得人可不少……只是你沒見過
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HoraceL回復(fù)無Ψ情ψ道魔2017-09-20 09:01
不是說沒見過，只是真的少，相對吧，不可否認(rèn)比起其它牌子少很多，也沒有知名的代理。在上海真見不到幾輛。
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never be the same回復(fù)HoraceL2017-09-20 11:53
同上海從沒見過有店代理bh
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2681852 2017-09-20 08:48
騎著騎著，眼看要被甩開了，這時候直接能源的隊員從坐管抽出一把槍：你不知道我東家是搞軍火起家的嗎？
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socially 2017-09-20 21:33
哥，您先請
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socialism 2017-09-20 21:35
UCI快點讓直接能源升級
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never be the same 2017-09-20 08:01
中國bh還是稍微小眾了一點，至少我附近的車店都沒有代理bh，平時也很少看見有騎bh的騎友
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巍哥愛單車 2017-09-20 08:57
經(jīng)銷商很多只是你沒見到而已
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巍哥愛單車 2017-09-20 13:48
我每天都有看
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mystery23 2017-09-21 09:09
真認(rèn)真·····
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seiya 2017-09-21 18:00
14年的美利達(dá)銳克多空動車已經(jīng)是BB386了，還有其它局部其它品牌都做過了，給小編留面子不提了
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巍哥愛單車 2017-09-21 20:49
美利達(dá)的瑞克多是bh參與設(shè)計的 所以為什么用bb386
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初七初八 2017-09-21 09:43
前幾天就看到一輛鐵3的BH，確實吸睛啊
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初七初八 2017-09-21 09:41
鐵3見得多，路上到是不多見
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yanyu8066 2017-09-20 23:36
東西不錯，以前還是bh用戶。不過市場策略太過失敗，而且產(chǎn)品越來越丑。。
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