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一個Fizik坐墊是怎么制造出來的
為了探秘Fizik坐墊的誕生過程,外媒Velonews參觀了其位于意大利東北部的工廠,挖掘手工制造的魅力。
▲坐墊的底殼和座弓并不在Selle Royal的工廠里生產(chǎn),但也是產(chǎn)自意大利的。
▲生產(chǎn)的第一步,將發(fā)泡材料粘在底殼上,這是自動化程度最高的一步。這位操作員將底殼卡進一個旋轉(zhuǎn)著的組裝流水線上,而沾有粘合劑發(fā)泡材料已經(jīng)被放進下方的模具中了,機器會把底殼向下壓進發(fā)泡材料。
▲各種坐墊模具被整齊擺放在了架子上。
▲當(dāng)發(fā)泡材料和底殼充分粘合后,工人會用手工將溢出來的多余的粘合劑去掉。
▲工人們用模具在紙樣上切出想要的形狀,切出來的這三塊將組成切割一個Antares坐墊皮面的參照物。
▲Fizik的一大特色在于如機翼一般的曲面,側(cè)面彎曲能最大程度減少騎行時與雙腿的摩擦。為了做成這種效果,皮面的形狀是由110攝氏度的激光用10秒鐘切割而成的。
▲工人還要為皮面多做一個底層粘上。
▲三塊切割好的皮料被高效地縫成完整的皮面。
▲縫好的皮面十分牢固,縫線也十分整齊。這些女工用縫紉機每小時能縫制100個這樣的皮面,這樣的效率是成熟工業(yè)所需要的。
▲將粘好發(fā)泡材料的底殼固定在支架上,再將皮面包裹上去,這個步驟需要兩個工人共同完成。一條鐳射光線照在坐墊中央幫助工人對齊皮面。粘皮面用了三層膠。
▲兩人將粘合的邊緣壓緊,再將多余的皮料切去。
▲切割皮料的動作必須非常小心,避免割傷底殼。
▲雖然碳纖底弓為每個坐墊僅能節(jié)省40克,但Fizik的代表告訴我們,使用了碳纖底弓的坐墊在零售市場非常受歡迎,因為消費者們喜歡為愛車裝配頂級產(chǎn)品。碳纖底弓的坐墊在生產(chǎn)上的耗時會比其他坐墊多上一天。
▲粘合劑被精密地注入坐墊底部的插梁孔中。
▲假如坐墊使用的是Fizik獨特的Kium弓,它將在這臺機器上完成底弓的安裝。
▲底弓安裝完畢后,多余的粘合物會被剔除以保證美觀。
▲工人還要為坐墊進行最后的貼花。配好標(biāo)簽的坐墊將被放進包裝盒內(nèi)。
▲展示給我們看的這只Antares坐墊上的簽名屬于奧運場地自行車冠軍Elia Viviani(意大利籍),我們今天參觀工廠時這條流水線正在生產(chǎn)意大利國旗色涂裝的坐墊,這些都是Fizik的精心安排。一個坐墊的生產(chǎn)總耗時是72~78個小時,經(jīng)歷了50~70道工序。
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責(zé)任編輯:Alexa
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