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歐洲展第四天:盡情試騎豪車才是正確打開方式
▲兩位年輕車手將慢騎比賽變成了定車比賽,五分鐘了都基本沒有前進(jìn)過,究竟想比到猴年馬月啊
▲自行車是一項(xiàng)全民運(yùn)動(dòng),歐展又怎么會(huì)少了兒童試騎區(qū),并這里才是未來冠軍的搖籃
▲歐展在現(xiàn)場(chǎng)搭建了一個(gè)小型小型場(chǎng)地跑道,但是騎著場(chǎng)地車(固齒車),要想在這樣的小環(huán)形跑道中騎得快并不是一件簡(jiǎn)單的事
▲終于來到讓人心潮澎湃的DEMO DAY區(qū)域了,由于今年DEMO DAY時(shí)間很長(zhǎng),品牌商都用盡法寶吸引觀眾,F(xiàn)SA就這樣直接拉了一輛大貨車過來當(dāng)展位。
▲SCOTT的展位前申請(qǐng)?jiān)囼T的人排起了長(zhǎng)龍
▲VR潮流興起,CANYON的試騎展位里也玩起了VR騎行臺(tái),是的,VR眼鏡加騎行臺(tái)
▲在試騎出發(fā)前,技師會(huì)幫你調(diào)整車輛到適合你的設(shè)定,如果你自帶了腳踏的話,還可以讓技師幫你換上。作為了一個(gè)身高剛過中國(guó)男性平均水平的人來說,在歐展最大的困惑就是沒有小碼數(shù)的車架。
▲騎上借來的豪車出去浪吧,作為Cannondale的粉絲,筆者首先要試試的就是這款新鮮出爐的碟剎版SUPERSIX EVO Hi-Mod,輕快的加速、硬朗的頭管和隨叫隨到的剎車力真讓人上癮。
▲當(dāng)然啦,試騎車輛不僅有大牌的豪車,還有各種另類的產(chǎn)品,如上圖騎趟結(jié)合的雙人車
▲面對(duì)遍地隨便騎的豪車當(dāng)然不能只使一輛這么簡(jiǎn)單,換一輛BIANCHI頂配的OLTER繼續(xù)浪
▲不得不說,德國(guó)的騎行環(huán)境真是太好了,清新的空氣、開闊的景色、高質(zhì)量的泊油路,加上即使雙向兩車道,但還是沒啥車的路和懂得禮貌避讓騎行者的司機(jī),可以讓你盡情地踩踏,除了盡量靠右側(cè)騎行外,不用顧慮其他。
▲這里是山地和公路試騎路段的分叉路口,從這里看過去,即使距離試騎區(qū)關(guān)閉只剩一個(gè)小時(shí),要試騎的人還是絡(luò)繹不絕,熱情高漲
▲山地車試騎路段由一段陡坡開始,當(dāng)天有很多人試騎電助力車,上這樣的坡就很輕松
▲誰說騎山地車只是男人的專利,圖中的美女肩挎一個(gè)手袋,還是能夠穩(wěn)健地壓彎,美貌與實(shí)力齊飛。但提醒大家,無論顏值多高、發(fā)型多美,騎車還是得帶頭盔。
▲騎著電助力跑山地賽道,還是很有樂趣的,怪不得歐洲人對(duì)此那么瘋狂
責(zé)任編輯:hzh
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說實(shí)話小編是不是拉低了美琪的平均顏值,同時(shí)拉高了平均體重
349英鎊,真低。
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23最大的輸出功率可以達(dá)到12W。。。。想問下有啥幫助?
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22“這種德國(guó)美食,讓美騎記者們更加懷念中國(guó)菜”,高級(jí)黑啊,末圖小編沒上全身照,可惜了啊。╮(╯_╰)╭
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22小編體重有90kg嗎?如果超過90kg的話,很多公路車可能會(huì)騎壞啊,很多公路車限重只有90kg而已。
懷孕了?。。。。
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