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歐洲自行車展進(jìn)入到第三天，也是只面向?qū)�業(yè)觀眾的最后一天，從第四天開始就是人聲鼎沸的公眾日，所以全球各地的經(jīng)銷商們都抓緊機(jī)會與品牌商商討合作事宜，所以人氣依然居高不下。雖然前兩天已經(jīng)展示過多款重量級的新品，但是遍地的豪物還是不想“冷場”，所以在不同的角落里還是能找到讓人耳目一新的產(chǎn)品，而且還帶有黑科技屬性。

ARGON 18安裝在計(jì)時(shí)賽車上的風(fēng)阻檢測系統(tǒng)在一夜之間傳遍自行車媒體圈，可以在騎行過程中實(shí)時(shí)反映風(fēng)阻系數(shù)。這個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用了豐富的傳感器，可以說是自行車和電子系統(tǒng)的高度結(jié)晶，詳情可以點(diǎn)擊——移動風(fēng)洞，風(fēng)阻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)測量：Argon18 smart bike。

電助力車是今年歐展的大主題，無論是山地、城市、折疊車還是公路車，廠商們都想將電動機(jī)塞進(jìn)入去，但并非所有人都能接受強(qiáng)壯的電動機(jī)。一貫表現(xiàn)激進(jìn)的意大利新銳品牌Cipollin就推出一款“隱藏”的電動公路車，如果不提醒的話，一眼看上去只會覺得這只是一輛下管比較強(qiáng)壯的公路車。

▲Cipollin的秘密都藏在了車管里面，其中下管的這個(gè)電動標(biāo)志“出賣”了它

▲如果電動機(jī)碰上了本已粗壯的胖車，外形會更和諧，就如愛德仕這款迷彩電助力山地胖車

▲要說黑科技，SPECIALIZED今年新推出的隨溫度變化而變色的涂裝也算是黑科技一枚。雖然SPECIALIZED沒有參加歐洲展，但是SRAM還是借了這款變色涂裝的TARMAC來展示RED e-Tap。根據(jù)現(xiàn)場體驗(yàn)，這款涂裝對溫度非常敏感，只要人體輕輕觸碰到漆面，都會引起變色，握得越用力，顏色就越深。

▲SRAM為了展示ZIPP輪組和車把組的氣動性能，用十幾臺風(fēng)扇模擬出實(shí)際騎行環(huán)境的風(fēng)阻，這種“虛擬現(xiàn)實(shí)”的體驗(yàn)方式，雖然簡單粗暴，但還飽含科技元素，因?yàn)椴煌�風(fēng)扇的角度其實(shí)是不一樣的，下足了功夫。

▲在逛展會時(shí)，筆者碰到一對韓國妹子拿著一個(gè)裝有電動機(jī)的輪組，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)仿佛隱藏很強(qiáng)的動力�？上ыn國妹子聽不懂英文，不愛看韓劇的美騎記者也難以向其請教一二。

▲除了XX1 EAGLE之外，SRAM在2016年還發(fā)布了一款全新的套件，那就是專供電動車使用的8速套件EX1，只是在電助力自行車并不盛行的中國，這款套件曝光度很低。

▲中國參展商們對電助力自行車的投入也很多，折疊車專家歐亞馬也帶來了多款電動折疊車產(chǎn)品

▲創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)云馬的折疊電動車MINI主攻歐洲年輕人市場，功能方面，云馬 mini 將有“騎行”和“助力”兩種模式。騎行模式下，mini 在主要依靠騎行者的腳踏力，與普通自行車騎行原理相同；在助力模式下，mini 依靠其智能混合電力騎行系統(tǒng) (UMA OS)，可使騎行傳動效率達(dá)到 86%，無電騎行時(shí)相比市面大多數(shù)電機(jī)磁阻減少了 80%。

▲回到公路車方面，意大利老牌廠商還在繼續(xù)推廣氣動自行車，DE ROSA SK Pininfarina的設(shè)計(jì)在意大利一王四后里算是較為激進(jìn)的了

▲Wilier Cento1 Air是氣動公路車中的輕量化派，車架低于900克，而包含更多曲線的車架盡顯意大利人對于設(shè)計(jì)的追求

▲堅(jiān)守鈦合金的MOOTS就呈現(xiàn)出另一種風(fēng)格，粗壯的圓管簡單而用力，鈦合金車架除了古典優(yōu)雅之外，也能玩野性路線

▲歐洲人對于自行車要求也是大開大合的，不管什么車型都喜歡將一堆的馱包往上放，這一次被塞滿的是CANYON的硬尾山地車

▲歐展上的冠軍原味戰(zhàn)車展示還沒結(jié)束，SCOTT就擺出了今年助海曼爆冷贏下巴黎-魯貝的氣動車FOIL，還帶著來自北方地獄的泥巴

▲美利達(dá)今年在涂裝上下了更多心思，推出多款鮮艷的涂裝設(shè)計(jì)，其中這款是藍(lán)波車隊(duì)古典賽車手莫霍里奇的特別版涂裝瑞克多，亮騷的綠色能否吸引更多追求個(gè)性化的車友？

▲這款YETI SB5+全避震山地車使用了超寬的2.8英寸輪胎，是輪胎PLUS規(guī)格的支持者。YETI的展位中也有多款車型采用2.5英寸以上，甚至3.o英寸的超寬輪胎。雖然27.5+在中國大陸市場反映并不積極，但是在歐展，超寬的輪胎在AM山地車中亮相幾率非常高，依然成為一個(gè)新趨勢。

▲雖然科技一直在進(jìn)步，更多新穎的黑科技投入到自行車生產(chǎn)當(dāng)中，但是歷史悠久的老式自行車總是有一種讓人好好研究一番的魔力，MARIN這款老爺車就騙得不少快門。

▲那如果設(shè)計(jì)足夠骨骼精奇，那么曝光度就不成問題了

▲米賽爾參加歐洲展也拿出了自己的特別版的涂裝，客制化涂裝服務(wù)是米賽爾的拳頭產(chǎn)品

▲凱路仕這一次歐洲展帶來的車型都較為生活化，折疊車、電助力和城市車都是通勤好選擇

▲代工龍頭信隆實(shí)業(yè)今年歐洲展示了他們研發(fā)已久的DRIFT 32氣壓前叉

▲SELLE ITALY推出全球最輕的自行車坐墊C59，C代表著全碳纖維坐墊，而59就說明它的重量只有59g

▲THOMSON的三件套無論外形還是性能都極為優(yōu)秀

▲載貨自行車加上兩位金發(fā)美女，就是滿滿的歐洲風(fēng)情

▲在自行車展搞制服誘惑？這個(gè)創(chuàng)意我給滿分

▲TOPEAK展示了高度集成化的坐墊工具安裝座，可以在坐墊后方這個(gè)小位置塞進(jìn)水壺、坐墊包、修車工具、二氧化碳瓶這么多東西，身兼多職，堪稱工具中的黑科技。

▲不過TOPEAK最重磅的新品是這款JOEBLOW TWIN TOURB打氣筒，粗壯的筒可以提供更強(qiáng)大的打氣效果，即使輕輕按壓，也能輸出比普通打氣筒高40%的氣量，不但打氣速度提升了，更是解決真空胎打氣難的好幫手，

▲座地式打氣筒不方便攜帶？那友米為可隨身攜帶的電動打氣工具就是一個(gè)很方便的選擇

▲在人身裝備方面，涂裝這個(gè)最直觀的特點(diǎn)起到的作用非常強(qiáng)，所以廠商們都絞盡腦汁推出讓人印象深刻的涂裝設(shè)計(jì)，其中LAZER這款TT盔將椰林樹影防盜頭盔上，美觀度和創(chuàng)意都出類拔萃。

▲MET這款車隊(duì)版涂裝的頭盔就走到另一個(gè)極端，暗黑向的涂裝顯得沉穩(wěn)，而閃閃發(fā)亮的綠色告訴你，這是卡文迪什的頭盔，這樣還不夠嗎？

▲NW EXTREME RR這款鎖鞋擁有超輕量化的表現(xiàn)，后創(chuàng)新的X-FRAME鎖緊系統(tǒng)在單個(gè)旋鈕的情況下，仍然能給雙腳優(yōu)秀的包裹感，還簡化了鎖緊的操作。

▲鞋底采用米其林的橡膠，更為耐磨

▲明星車手專屬涂裝是最為簡單有效的設(shè)計(jì)方案，這款帶有格萊佩爾經(jīng)典大猩猩圖案和簽名的GAERNE鎖鞋能迷倒大批粉絲

▲具有濃厚古典氣息的BONT在職業(yè)車手中都有很多粉絲

▲一個(gè)風(fēng)騷的山地車手需要怎樣的頭盔和配套裝備

▲展位上最好的裝飾品？要不來一個(gè)環(huán)意冠軍的無盡者之杯吧

▲歐洲展在第三天舉行了模特走秀表演，只是它們穿的都是與騎行和戶外有關(guān)的衣服、裝備，宣揚(yáng)運(yùn)動和時(shí)尚的融合文化

▲展會舉辦的FASHION SHOW還不夠，騎行服品牌蝎子在自己的展會上也鋪設(shè)了一個(gè)獨(dú)家T臺，做自己的走秀

▲SPORTFUL的超輕騎行風(fēng)衣獲得了今年歐洲展創(chuàng)新獎(jiǎng)

▲騎行服其實(shí)也并非一樣要緊身、專業(yè)，也可以更生活化，在歐洲展里，很多品牌都推出自己的休閑系列騎行服裝，不單單為騎行而設(shè)

▲在館內(nèi)各式豪車爭奇斗艷的時(shí)候，室外有眾多品牌的試騎攤位供觀眾試騎，隨著公眾日的到來，試騎攤位剩余這么多車的景象將不復(fù)存在，DEMO DAY的盛況如何，敬請繼續(xù)留意美騎的歐洲展后續(xù)報(bào)道。

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責(zé)任編輯：hzh