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之前我們?cè)�轉(zhuǎn)載過(guò)一篇文章《手工帝再現(xiàn)！一個(gè)摔殘的Emonda SLR車(chē)架的修補(bǔ)案例》，如果你不記得了，那也沒(méi)關(guān)系，內(nèi)容大概是這樣的：廣州一位手工帝妙手回春把一個(gè)幾乎報(bào)廢的崔克Emonda SLR車(chē)架恢復(fù)成全新的架子。日前，美騎小編前往廣州番禺探訪了這位手工帝的工作室。

手工帝本名叫張棟良，學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)出身的他有著一雙巧手，對(duì)美有著近乎強(qiáng)迫癥的追求。動(dòng)手能力極強(qiáng)的他最初小改怡情，幫身邊的朋友改改涂裝、修修車(chē)架，后來(lái)一發(fā)不可收拾，名氣擴(kuò)大生意自動(dòng)找上門(mén)，他索性入設(shè)備招兵買(mǎi)馬開(kāi)起工作室，并命名incolor。

▲工作室創(chuàng)始人張棟良多年前自學(xué)車(chē)架的個(gè)性化涂裝，從此入坑。他手上的這個(gè)車(chē)架是他為一個(gè)很尊重的長(zhǎng)者而設(shè)計(jì)的，以阿爾卑斯山作為車(chē)架的主題。

incolor作為他愛(ài)好的產(chǎn)物，運(yùn)作至今已有5年，承接了數(shù)百個(gè)修復(fù)案例，并未出現(xiàn)過(guò)修復(fù)后無(wú)法使用或二次損傷的情況。除了碳纖維車(chē)架的修復(fù)，棟良認(rèn)為他們的核心技術(shù)主要還是在于外觀及涂裝。他們一開(kāi)始接觸涂裝是從賽車(chē)及摩托車(chē)的頭盔著手，他們的要求是表面幾乎不能摸到一點(diǎn)點(diǎn)凹凸感，整體效果接近于工藝品一樣�，F(xiàn)在接收的訂單來(lái)自全國(guó)各地，山東、北京、杭州、廣西……需求多樣，無(wú)外乎斷裂碳架修復(fù)、個(gè)性化涂裝，甚至有的車(chē)友買(mǎi)來(lái)全新的C60、ax、cervolo等車(chē)架就直接寄過(guò)來(lái)?yè)Q裝。

▲工作室天花板掛著來(lái)自全國(guó)各地的高端架子，放眼望去，崔克TREK、SPECIALIZED、梅花、lightweight……

▲眼尖的網(wǎng)友來(lái)看看都有些什么牌子

通常的碳架修復(fù)流程是怎樣呢？

據(jù)棟良介紹，一般找上門(mén)來(lái)的車(chē)友先通過(guò)微博或微信聯(lián)系到他，線上發(fā)圖片咨詢(xún)。咨詢(xún)點(diǎn)無(wú)非就是能不能修，他回應(yīng)，“對(duì)我們來(lái)說(shuō)基本上什么都能修，并沒(méi)有不能修的東西”。看完圖片衡量再三后他們會(huì)給對(duì)方報(bào)工期和價(jià)格，若雙方對(duì)施工方案無(wú)異議，則接受發(fā)貨。工程師接到物品查看損傷程度開(kāi)始操作。根據(jù)不同部位進(jìn)行不同標(biāo)準(zhǔn)的修復(fù)，像五通、頭管之類(lèi)受力較大的位置，修復(fù)過(guò)程會(huì)講究很多，而其他受力較小的部位在內(nèi)部做補(bǔ)強(qiáng)則足矣。他告訴我們，這個(gè)過(guò)程就像人斷了骨頭，需要在周邊生長(zhǎng)組織補(bǔ)強(qiáng)原來(lái)的斷骨一個(gè)道理。此過(guò)程中碳布鋪疊比較關(guān)鍵，普通的修復(fù)是比較簡(jiǎn)單。目前市面上做修復(fù)工作的不僅有正規(guī)的碳纖維車(chē)架工廠，還有一技之長(zhǎng)的工人或愛(ài)好者，出品自然參差不齊，incolor也曾接到一些在別處修復(fù)但不成功的案例。

修復(fù)過(guò)程，無(wú)所不修的棟良和他的工程師們會(huì)采取相對(duì)保守的措施，損傷過(guò)于嚴(yán)重的產(chǎn)品，另外像車(chē)把、把立之類(lèi)主要受力的零件，他也會(huì)考慮到維修成本以及修復(fù)品的強(qiáng)度等方面幫助顧客采取理性的選擇。

▲車(chē)友寄來(lái)維修的車(chē)架一側(cè)上下叉斷掉，修復(fù)工程對(duì)他們來(lái)說(shuō)只是個(gè)小意思

▲來(lái)自遠(yuǎn)方車(chē)友的PINARELLO頭管部位有些許爆裂，已經(jīng)扎好繃帶在靜養(yǎng)了。

▲為損壞部位而做的模具

漂亮的涂裝是一張名片

既然如我上面所說(shuō)的，很多人確實(shí)也都具備修復(fù)車(chē)架的能力，那么incolor存在的意義是什么？到底是什么促使它可以博取車(chē)友的關(guān)注？解答這個(gè)問(wèn)題估計(jì)要回到它的核心優(yōu)勢(shì)——涂裝。修復(fù)整形只是開(kāi)始，還需要繁復(fù)的操作才能讓車(chē)架恢復(fù)如初。先來(lái)看看incolor的一部分出品：

▲incolor為中國(guó)山地女王任成遠(yuǎn)彩繪的把立

▲自行車(chē)頭盔產(chǎn)品

▲鷹臉自行車(chē)頭盔

▲你看到的精致的作品都來(lái)源于一筆一畫(huà)

棟良最初是和朋友通過(guò)國(guó)外網(wǎng)站自學(xué)掌握改涂裝的技巧，也曾拜師于國(guó)內(nèi)知名彩繪大師，目前全國(guó)從事涂裝彩繪的人不在少數(shù)，“我有些朋友是專(zhuān)門(mén)做哈雷摩托的個(gè)性涂裝，做得相當(dāng)極致，我們也經(jīng)常交流各種新鮮事物，以及國(guó)外的一些先進(jìn)技術(shù)”。另外也有一些自行車(chē)愛(ài)好者從事涂裝，知名且成規(guī)模的涂裝機(jī)構(gòu)幾乎沒(méi)有，incolor算是少數(shù)。棟良表示，影響涂裝出品因素不僅有材料，還有施工流程，尤其自行車(chē)有太多的死角，唯有耐著性子一點(diǎn)點(diǎn)完成。業(yè)內(nèi)多數(shù)品牌做外觀涂裝會(huì)用上水貼紙，在大批量生產(chǎn)條件下，機(jī)器打印的貼紙會(huì)大大提高效率保證穩(wěn)定的出品，“現(xiàn)在很多水貼紙可以做得非常薄，效果也很好，而且十分工整”，然而特殊的漸變色效果則很難由貼紙做出來(lái)。為此他一般還是截色方式，實(shí)現(xiàn)更靚麗的外觀。他認(rèn)為自己做得好主要源于用心，若過(guò)不了他自己那關(guān)，東西是交不出去的�！昂芏鄷r(shí)候有車(chē)友會(huì)說(shuō)你給我噴個(gè)色就好，初步完成之后我會(huì)再跟他溝通，是否做些調(diào)整、加點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)綴一下，涂裝真的很花時(shí)間和心思�！�

▲瘋狂的車(chē)友，新款的梅花C60直接送來(lái)?yè)Q涂裝，砂紙一磨花容盡喪！只要一張砂紙一盆清水就可以把你碳纖車(chē)架上的涂裝完全抹掉，不信？你試試！

▲棟良在我們采訪的間隙演示操作，這是一個(gè)考驗(yàn)?zāi)托暮晚g性的過(guò)程，稍有點(diǎn)沉不住氣的人還真做不來(lái)。

▲種類(lèi)繁多的油漆，都是“漆界”頂級(jí)品牌

▲變色龍油漆

▲調(diào)好色準(zhǔn)備開(kāi)工！

▲嘶！噴起來(lái)！

incolor的宏大計(jì)劃

逐漸有點(diǎn)名氣，也有生意找上門(mén)來(lái)，在外人看來(lái)補(bǔ)個(gè)車(chē)架換個(gè)涂裝就賺一疊鈔票，棟良卻表示incolor并不好做，這幾年都是他自己貼錢(qián)在做。一來(lái)因?yàn)樗麄�(gè)人時(shí)間有限出貨不夠多，再則這項(xiàng)工作本身相當(dāng)耗費(fèi)時(shí)間。為此他想法設(shè)法改善現(xiàn)狀，首要是建設(shè)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在incolor團(tuán)隊(duì)（包括棟良在內(nèi)）有四名成員，另外還有一名兼職設(shè)計(jì)才女。老鄉(xiāng)羅東平早兩年就在incolor，后轉(zhuǎn)入一家媒體公司今年再次回歸，重新回歸的他將承擔(dān)incolor產(chǎn)品拍攝以及線上推廣；擁有“鬼手坤”稱(chēng)號(hào)的坤哥動(dòng)手能力超強(qiáng)，是主要的車(chē)架修復(fù)工程師；棟良則把控公司發(fā)展方向的同時(shí)主要負(fù)責(zé)涂裝的制作。才女九妹則是經(jīng)朋友介紹認(rèn)識(shí)，個(gè)性獨(dú)立想法前衛(wèi)，總是能夠帶來(lái)讓棟良印象深刻的設(shè)計(jì)作品。

▲鬼手坤

▲剛剛高中畢業(yè)的九妹是個(gè)特別有想法的女孩子，她喜歡公路和FIXED GEAR，經(jīng)常在設(shè)計(jì)中融入她鐘愛(ài)的單車(chē)元素。

一個(gè)外人看起來(lái)易如反掌的圖案，團(tuán)隊(duì)需要嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)、斟酌衡量。很多客戶(hù)疑惑為什么做涂裝收費(fèi)比本來(lái)的產(chǎn)品還貴，其實(shí)incolor收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照工時(shí)和工藝的復(fù)雜程度，跟客戶(hù)產(chǎn)品的售價(jià)并沒(méi)太大關(guān)系。

其實(shí)國(guó)內(nèi)許多消費(fèi)者還停留在為產(chǎn)品付費(fèi)的階段，而賣(mài)服務(wù)的往往受誤解，不過(guò)棟良表示有信心以后會(huì)跟歐美國(guó)家接軌，消費(fèi)觀更成熟理性，愿意為產(chǎn)品附加值如涂裝，精美程度，個(gè)性化買(mǎi)單。

▲九妹在她的盤(pán)片上作畫(huà)

▲九妹的作品

棟良近兩年對(duì)于incolor的改進(jìn)還包括對(duì)硬件的升級(jí)，原來(lái)的工作室面積不足，現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)充至兩層樓。設(shè)備也在不同程度進(jìn)行了更新迭代，我們?cè)诠ぷ魇铱吹搅艘慌_(tái)用于脫離鋁合金車(chē)架油漆的噴砂機(jī)。他們已經(jīng)從一開(kāi)始的手磨到借助脫漆水升級(jí)到機(jī)器脫漆，現(xiàn)在鋁合金車(chē)架脫漆耗時(shí)3小時(shí)，但碳纖維車(chē)架為了保證不損傷碳層，還是選擇手工打磨，耗時(shí)較長(zhǎng)。棟良表示他還在不斷摸索新設(shè)備，希望能夠進(jìn)一步提升效率。而在水貼紙表現(xiàn)越來(lái)越好的情況下，他也很愿意嘗試用水貼紙。

當(dāng)談到對(duì)于incolor未來(lái)的設(shè)想時(shí)，他希望能把BikeFitting和定制涂裝融合，推出自己品牌的車(chē)架及產(chǎn)品。“寧缺毋濫，不用做得很大”一句語(yǔ)重心長(zhǎng)卻耐人尋味的話，里面充滿(mǎn)了執(zhí)著、熱愛(ài)與夢(mèng)想。

最后再補(bǔ)上incolor的作品結(jié)束本文，請(qǐng)自行賞圖。

鑒于很多網(wǎng)友在詢(xún)問(wèn)incolor的聯(lián)系方式，小編慷慨提供吧！微信手動(dòng)輸入 incolor1，微博搜索 incolor，自行勾搭�。≒S：回頭記得給我中介費(fèi) 手動(dòng)滑稽）

圖片：東平、四川、凌子

責(zé)任編輯：凌子