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行業(yè)動(dòng)態(tài)

智能騎行項(xiàng)目停運(yùn)了 砸錢的風(fēng)投都是人傻錢多嗎?

今早上班,我在地鐵里翻朋友圈,看見菜鳥科技的創(chuàng)始人兼CEO老劉發(fā)了封“訃告”,宣告騎遇項(xiàng)目正式停止運(yùn)營(yíng)。美騎網(wǎng)在第一時(shí)間報(bào)道了這則新聞:《智能騎行團(tuán)隊(duì)騎遇微博發(fā)布“訃告”宣布停止運(yùn)營(yíng)》。

智能騎行項(xiàng)目停運(yùn)了 砸錢的風(fēng)投都是人傻錢多嗎?

在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域里,遇到這類事件,網(wǎng)友評(píng)論里總會(huì)出現(xiàn)兩種聲音:

“騙完風(fēng)投的錢就跑了,沒(méi)我們消費(fèi)者什么事,我看得多了。”

“VC多傻X啊,什么項(xiàng)目都投,瞎揮霍錢,我一開始就知道這所謂的智能騎行是行不通的!

眼看去年冒出的許多智能自行車、智能騎行硬件、APP團(tuán)隊(duì)在今年聲勢(shì)漸弱,“清醒的”網(wǎng)友們更加深了對(duì)VC的這一印象。

但是,人傻錢多是VC行業(yè)的真實(shí)情況嗎?

能進(jìn)入中國(guó)排名前20 的風(fēng)投機(jī)構(gòu)去做前端的,大多集中在22~40歲之間,大部分滿足 211 或 985 大學(xué)畢業(yè)、海外名校留學(xué)背景、500強(qiáng)從業(yè)生涯、有成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)中的兩項(xiàng)以上。理論上,這些人在大眾眼里處于精英階層,怎么做個(gè) VC 就變傻了呢?

VC表示不愿背這個(gè)鍋。

粗淺來(lái)講,VC是個(gè)概率生意;專業(yè)點(diǎn)講,它是個(gè)金融杠桿的生意。VC花錢買的是股份,更是機(jī)會(huì)和希望。

一個(gè)VC一年看幾百個(gè)項(xiàng)目,通過(guò)反復(fù)接觸了解、開會(huì)討論,最終能投的只有2%左右。按道理說(shuō)精挑細(xì)選的項(xiàng)目,應(yīng)該成功率很高才對(duì)。但事實(shí)上,初創(chuàng)企業(yè)往往失敗率極高,投資圈對(duì)早期項(xiàng)目的說(shuō)法叫“九死一生”,也就是說(shuō)即使是拿到天使的項(xiàng)目,90%走不到下一輪。

哈佛商學(xué)院講師 Shikhar Ghosh 的調(diào)研表明,創(chuàng)業(yè)公司中有 75% 最終都以失敗告終,超過(guò) 95 %的公司無(wú)法達(dá)到最初的預(yù)期目標(biāo)。不管VC一開始如何看好,早期項(xiàng)目還是有很大可能變成一坨屎,同時(shí)VC也就理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀椤扒逍讶耸俊钡男Ρ?/p>

那些投砸了的VC一開始不知道項(xiàng)目有問(wèn)題嗎?

答案是否定的。智能硬件在當(dāng)年的投資領(lǐng)域是新的,早期的項(xiàng)目如果按挑剔的眼光看就是一塊破布,幾乎所有的早期項(xiàng)目都有缺陷。但若因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了一個(gè)洞就不買這塊布的話,那你在整個(gè)職業(yè)生涯都做不了新衣服。成功的項(xiàng)目在最終時(shí)刻很相似,都有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、廣闊的市場(chǎng)以及非常準(zhǔn)確的切入點(diǎn),但它們?cè)谠缙诤湍切┳罱K失敗的爛項(xiàng)目其實(shí)看起來(lái)也差不多。VC們對(duì)手頭所有的項(xiàng)目都能看出N個(gè)問(wèn)題,預(yù)測(cè)出N種死法。但所謂風(fēng)險(xiǎn)投資就是有賭博的因素在里面,若項(xiàng)目有獨(dú)特的亮點(diǎn),能給人足夠的想象力,就有機(jī)會(huì)。

菜鳥科技的智能硬件“鳥蛋”去年曾刷新京東眾籌歷史最快紀(jì)錄,在騎游群體中有數(shù)量龐大的粉絲,在眾多智能騎行創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中算是醒目的一個(gè)。他們停運(yùn)的這天比我想象中來(lái)得早,其他團(tuán)隊(duì)能否拿到后輪融資,目前看起來(lái)也很懸。畢竟雖然VC砸錢砸的是概率,但這些項(xiàng)目明顯不如去年時(shí)好看了。

智能騎行項(xiàng)目停運(yùn)了 砸錢的風(fēng)投都是人傻錢多嗎?

責(zé)任編輯:Alexa

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  • 熱門評(píng)論
  • abanana 2016-07-07 21:24

    應(yīng)該想辦法把所有東西集成到手機(jī)里去,而不是搞那么多配件裝車上

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    • 發(fā)糕 2016-07-09 11:50

      手機(jī)不防水,續(xù)航低,先天條件不適合戶外,所以有個(gè)信息共享功能的外設(shè)就行了。共享,導(dǎo)航,騎行信息,并且有防水,防眩光。

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    • abanana
      回復(fù)發(fā)糕
      2016-07-09 18:20

      防水?一層膜的事情,東西多了就是麻煩

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    • 發(fā)糕
      回復(fù)abanana
      2016-07-20 00:27

      防眩光呢?防摔等級(jí)呢?戶外有戶外的標(biāo)準(zhǔn),或者你可以買摩托的戶外手機(jī)。但是普通手機(jī)肯定是很難適用在長(zhǎng)途騎行,競(jìng)賽,越野中了

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  • meeoo@qq.com 2016-07-07 18:44

    啥叫創(chuàng)業(yè), 做個(gè)ppt 拉一輪風(fēng)投, 給自己發(fā)高工資, 錢花完了, 公司倒閉! 回到第一步

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    • 沒(méi)正經(jīng)先森丶 2016-07-08 01:22

      我說(shuō)你說(shuō)的對(duì)啊…

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  • ycn117 2016-07-07 21:34

    這哥們兒的體型,居然還做運(yùn)動(dòng)相關(guān)的創(chuàng)業(yè)啊。。。

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  • 逼格無(wú)限的九哥哥 2016-07-07 19:28

    不懂這方面!

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  • 云帆一葉 2016-07-18 04:02

    缺乏一個(gè)專業(yè)的孵化團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)業(yè)離不開專業(yè)孵化推動(dòng),不然87.3%的拿不到下一輪。

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  • 全部
  • 0敏捷的胖子0 2016-07-08 12:54

    只想知道什么時(shí)候賠錢

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  • 坐墊與丁丁 2016-07-08 10:49

    投資嘛,不就是這樣,不過(guò)人家投的是公司,錢也多,玩的大,如果中了后期收益妥妥大于付出。當(dāng)是投了又沒(méi)結(jié)果的大把大把的,也不想分析為什么失敗的比成功的多太多,這里也有社會(huì)因素,只是想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),投資需謹(jǐn)慎,投什么都有風(fēng)險(xiǎn),正,F(xiàn)象。

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  • 在等你們準(zhǔn)備好的XEON 2016-07-08 07:06

    所謂的大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新,不是這個(gè)樣子啊

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  • 哈雷彗鑫 2016-07-08 00:09

    噱頭.

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  • Light Weight 2016-07-07 22:44

    做不好成本管控的公司走不遠(yuǎn),創(chuàng)業(yè)公司倒了一搽又一搽,就沒(méi)有人吸取經(jīng)驗(yàn)嗎

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  • kosol 2016-07-07 22:38

    搞個(gè)噱頭,撈完錢走人..........反正錢多的人多的是

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  • Youi族 2016-07-07 21:21

    愿意在車子上花大錢的都是發(fā)燒友。目前看,大部分發(fā)燒友不需要智能,或者說(shuō)現(xiàn)在的智能裝備可有可無(wú)。最魔性的一點(diǎn),自行車大廠都沒(méi)涉足這個(gè)領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)自行車的售后會(huì)讓客戶擔(dān)憂。

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  • gurite 2016-07-07 20:23

    雷聲大雨點(diǎn)小遲早要完

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