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各自為政，分散采購，渠道混亂，被中間經(jīng)銷商盤剝利潤……基層車店的拿貨價若比車友自己尋得的渠道價還高，單靠服務去吸引消費真的很難。

有沒有一種方法讓各位店主團結(jié)在一起，跟上游供貨商集體采購，小批量也可拿到好價格？

為幫助車店生存，推動業(yè)界發(fā)展，美騎網(wǎng)特推出以B2B模式為支撐，專注于自行車業(yè)的批發(fā)采購平臺“單車街”。

利用平臺實現(xiàn)聯(lián)動，與全國車店集約采購

一家車店單獨采購的量并不大，而大批發(fā)商（中間經(jīng)銷商）往往動輒就能吃下整批貨。車店沒有議價籌碼就免不了要承擔遠高于大批發(fā)商的采購成本，導致留給車店的利潤低下。美騎“單車街”就相當于是一個在線的車店聯(lián)盟，在試運營期間，已吸引上千車店進駐。當正式推廣后的用戶基數(shù)達到一定量級，便能形成規(guī)模效應，從而讓車店獲得更低的進貨價。

美騎官方考察驗證，保證上游渠道供貨

為保證優(yōu)質(zhì)貨源，美騎對每個進入平臺的進貨渠道都進行了專業(yè)考察，確保貨物為正品且渠道正規(guī)。與廠商或品牌商直接對接，“單車街”在庫存管理、物流和售后服務上將提供更及時、全面和到位的體驗。售后處理也更為靈活、快速。

會員資格認證管理，封閉式的業(yè)內(nèi)交流

車店若要成為“單車街”的注冊用戶，需提交營業(yè)執(zhí)照、門頭照片、注冊執(zhí)照的法人代表的身份證進入初步審核階段，通過后，“單車街”的工作團隊將跟該用戶電話跟進確定身份，認證通過后便可查看平臺上的全部資源�！�單車街”還會定期對會員進行篩選，以排除停止運營的車店及非店主的用戶。

因此這個平臺在向全國所有車店免費開放的同時，又制造了一個安全閉合的環(huán)境。

一件起批就享會員價，從此免去庫存壓力

如今，車店銷售單一品牌已經(jīng)很難滿足顧客日益多元化、個性化的需求。在“單車街”，車店可一件起批各類產(chǎn)品，甚至用批發(fā)價組出一輛整車，可在為顧客提供更多品牌選擇的同時減輕庫存壓力。

（品類豐富，一站購全）

強勢引入行業(yè)資源，品牌正品集中展示

運用美騎在行業(yè)積累多年的資源優(yōu)勢，“單車街”正逐步邀請正品上游廠商的加入并進行長期穩(wěn)定的深入合作，新品甚至有可能超前于市場上架。

即時查看批發(fā)信息，提高分銷調(diào)貨效率

由于是上游廠商直接向終端車店發(fā)貨，省去中間環(huán)節(jié)的費用后也縮短了車店的進貨周期。店主可在“單車街”的官網(wǎng)隨時查看商品的出貨價和庫存，既快速方便，又可避免傳統(tǒng)使用的報價單從業(yè)務溝通的過程中流向市場。

單車街的操作流程

注冊流程：在網(wǎng)頁填寫基本資料→等候工作人員聯(lián)系→提供相關(guān)證件進行認證。

交易流程：廠商上架自己的產(chǎn)品→車店主拍下所需產(chǎn)品→單車街對接廠商發(fā)貨→車店主確認收貨→交易成功。

售后流程：店主聯(lián)系單車街→單車街對接廠家跟進售后→店主獲得完滿售后處理。

（操作流程圖）

（新用戶在此注冊，注冊后會有專員與您電話聯(lián)絡(luò)）

未來的增值服務

美騎網(wǎng)圍繞騎行生活提供一站式服務，車店加入“單車街”后，同時可享受主站資訊平臺、“產(chǎn)品庫”和“車店庫”的用戶引流。車店組織的活動，亦可上傳至美騎“活動報名”的平臺進行宣傳。以此形成“怎么騎”、“去哪騎”、“騎什么”、“在哪買”的互動閉環(huán)，最終以車店落地，在促進交易的同時為終端門店進行免費的品牌推廣，共同推動行業(yè)發(fā)展。

歡迎更多廠商和車店加入我們！

點此鏈接進入“單車街”：http://www.bikej.com

客服熱線：4008-747-517

自由的鋼鐵，滾動的風景。

責任編輯：Alexa