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全球自行車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

干,就不止一半——9i共享經(jīng)濟(jì)

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的崛起導(dǎo)致了電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的誕生和迅猛發(fā)展,也使得如日中天的線(xiàn)下零售行業(yè)備受沖擊。未來(lái)隨著網(wǎng)絡(luò)的全民覆蓋,技術(shù)的日新月異,“互聯(lián)網(wǎng)+”新商業(yè)模式的不斷涌現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)將對(duì)越來(lái)越多行業(yè)和商業(yè)模式的長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,各行各業(yè)都將受到嚴(yán)重沖擊。對(duì)于自行車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),這些變化自然也深刻的影響了行業(yè)的發(fā)展之路。

今年,國(guó)內(nèi)各地多家自行車(chē)品牌店紛紛撤店的消息不斷傳來(lái),仿佛自行車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“寒冬”階段。在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下,傳統(tǒng)自行車(chē)行業(yè)的前進(jìn)方向在哪里?品牌廠(chǎng)商與經(jīng)營(yíng)店家該如何借用互聯(lián)網(wǎng)這一工具,完美契合?

北京行如風(fēng)總經(jīng)理、9ibike服務(wù)平臺(tái)的主要負(fù)責(zé)人閆好學(xué)先生

就此疑問(wèn),北京行如風(fēng)總經(jīng)理、9ibike服務(wù)平臺(tái)的主要負(fù)責(zé)人閆好學(xué)先生給我們做出了解答。

直擊行業(yè)痛點(diǎn),首推“互聯(lián)網(wǎng)+自行車(chē)”服務(wù)新模式

閆總:“對(duì)于傳統(tǒng)的自行車(chē)行業(yè)而言,落地服務(wù)是不可或缺的。但從產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售到消費(fèi)者手中,有任一環(huán)節(jié)不暢,就會(huì)制約自行車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展!

前幾年是自行車(chē)產(chǎn)業(yè)膨脹式的發(fā)展階段,2010年—2015年之間,自行車(chē)品牌暴增,各品牌如雨后春筍般的涌現(xiàn),市場(chǎng)上眾多品牌競(jìng)爭(zhēng)慘烈,市場(chǎng)銷(xiāo)售分散。

任何單一品牌均無(wú)法滿(mǎn)足所有消費(fèi)者的需求,行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻不高,行業(yè)發(fā)展過(guò)快,業(yè)界經(jīng)營(yíng)者水準(zhǔn)參差不一,由于實(shí)體店家的網(wǎng)點(diǎn)、產(chǎn)品、服務(wù)不能滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的時(shí)候,消費(fèi)者自然轉(zhuǎn)入互聯(lián)網(wǎng)。

閆總表示,現(xiàn)今,消費(fèi)者越來(lái)越多的選擇線(xiàn)上選購(gòu)自己喜愛(ài)的商品和服務(wù),而自行車(chē)行業(yè)獨(dú)有的技術(shù)壁壘,是不可逾越的。任何一輛自行車(chē),無(wú)關(guān)乎品牌、品質(zhì)、車(chē)型、價(jià)格……都需要一個(gè)落地服務(wù)。正是基于自己從業(yè)25年以來(lái)對(duì)行業(yè)的深入了解和目前行業(yè)現(xiàn)狀,所以,9ibike服務(wù)平臺(tái)正式推出,旨在為此局面提供一個(gè)可行、高效的解決方案。

當(dāng)消費(fèi)者從第三方交易平臺(tái)或品牌廠(chǎng)商官網(wǎng)選購(gòu)車(chē)輛后,9ibike服務(wù)平臺(tái)為品牌廠(chǎng)商提供落地的安裝服務(wù),讓經(jīng)營(yíng)店家利用自身資源和優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造更多財(cái)富,讓消費(fèi)者體驗(yàn)完美落地服務(wù)。9ibike服務(wù)平臺(tái)用特有的方式把品牌廠(chǎng)商、經(jīng)營(yíng)店家、消費(fèi)者完美結(jié)合,讓每一方都從中獲利,前所未有,探尋行業(yè)春天,共享經(jīng)濟(jì)。9ibike服務(wù)平臺(tái)將對(duì)自行車(chē)行業(yè)產(chǎn)生積極影響,促進(jìn)自行車(chē)行業(yè)更好的發(fā)展。

返惠三方,以消費(fèi)者體驗(yàn)滿(mǎn)意度為導(dǎo)向,優(yōu)化自行車(chē)行業(yè)供銷(xiāo)鏈

閆總表示,9ibike服務(wù)平臺(tái)希望以技術(shù)服務(wù)為核心,為品牌廠(chǎng)商、經(jīng)營(yíng)店家、消費(fèi)者提供低成本支出與高優(yōu)惠的回報(bào)。

對(duì)于品牌廠(chǎng)商,能更好的利用互聯(lián)網(wǎng)這一工具,讓產(chǎn)品快速的到達(dá)消費(fèi)者手中并體驗(yàn)完美落地服務(wù);加速品牌廠(chǎng)商通路建設(shè),有效降低銷(xiāo)售與庫(kù)存成本,無(wú)渠道開(kāi)發(fā)及維護(hù)費(fèi)用;也將在一定程度上縮小不同品牌間因地域、人員等原因?qū)е碌姆⻊?wù)差距。9ibike服務(wù)平臺(tái)實(shí)行單一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),先服務(wù)后收費(fèi),提供同一標(biāo)準(zhǔn)安裝技術(shù)服務(wù),讓消費(fèi)者認(rèn)可、滿(mǎn)意,解決品牌廠(chǎng)商的后顧之憂(yōu)。

對(duì)于經(jīng)營(yíng)店家,無(wú)憂(yōu)加盟,“做”享其成。通過(guò)承接9ibike服務(wù)平臺(tái)上的服務(wù)訂單,提供產(chǎn)品落地安裝服務(wù),獲取安裝服務(wù)費(fèi)。藉9ibike服務(wù)平臺(tái),給予經(jīng)營(yíng)店家精準(zhǔn)導(dǎo)流,可擴(kuò)大店家的自有品牌數(shù)量,降低庫(kù)房壓力,充分提高經(jīng)營(yíng)店家在人力、物力上的利用率。在良好的運(yùn)轉(zhuǎn)情況下還能擴(kuò)大店家知名度與影響力,帶來(lái)可觀(guān)的客流收入與附加商機(jī),理智選擇適合本區(qū)域的產(chǎn)品,引爆市場(chǎng),來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

對(duì)于消費(fèi)者,能享受到方便快捷的落地服務(wù),徹底打消買(mǎi)車(chē)容易裝車(chē)難的顧慮。

“讓專(zhuān)業(yè)的人做自己最擅長(zhǎng)的事,讓消費(fèi)者享受最稱(chēng)心如意的產(chǎn)品與服務(wù),這才是我們創(chuàng)建9ibike服務(wù)平臺(tái)的初衷!遍Z總說(shuō)。

立足服務(wù),打造國(guó)內(nèi)第一家自行車(chē)行業(yè)B2B服務(wù)平臺(tái)

作為國(guó)內(nèi)第一家自行車(chē)行業(yè)B2B服務(wù)平臺(tái),9ibike服務(wù)平臺(tái)對(duì)整個(gè)平臺(tái)的運(yùn)行體系進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)與推演,力求打造全面且有序的服務(wù)體系。作為品牌廠(chǎng)商只需在產(chǎn)品的品質(zhì)、設(shè)計(jì)與工藝全心投入,擺脫在產(chǎn)品裝備與保養(yǎng)、區(qū)域銷(xiāo)售戰(zhàn)略的制定與執(zhí)行等方面的后顧之憂(yōu)。              

加盟9ibike服務(wù)平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)店家,只需在認(rèn)可9ibike服務(wù)平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)與管理模式基礎(chǔ)上,接受9ibike服務(wù)平臺(tái)對(duì)于自行車(chē)落地安裝技術(shù)服務(wù)的培訓(xùn),接受9ibike服務(wù)平臺(tái)的監(jiān)督與消費(fèi)者的星級(jí)評(píng)價(jià)。

閆總表示,9ibike服務(wù)平臺(tái)作為品牌廠(chǎng)商與經(jīng)營(yíng)店家之間的紐帶,9ibike服務(wù)平臺(tái)的有序運(yùn)轉(zhuǎn),將大大削減品牌廠(chǎng)商、經(jīng)營(yíng)店家、消費(fèi)者的時(shí)間成本,將大家的注意力都集中在“產(chǎn)品”上。善始善終,好產(chǎn)品需要消費(fèi)者的完美服務(wù)體驗(yàn),才可以進(jìn)入良性循環(huán)!扒捌,我們跟眾多品牌廠(chǎng)商和經(jīng)營(yíng)店家、消費(fèi)者經(jīng)過(guò)深入的交流,9ibike服務(wù)平臺(tái)得了三方的空前支持。我們堅(jiān)信,在品牌廠(chǎng)商和經(jīng)營(yíng)店家的共同努力下,可以共享行業(yè)春天!

9ibike服務(wù)平臺(tái)簡(jiǎn)介:

9ibike創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)始于1990年,至今已有25年自行車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),9ibike服務(wù)平臺(tái)為優(yōu)化行業(yè)供銷(xiāo)鏈而創(chuàng)立,我們立志成為自行車(chē)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新銳力量,專(zhuān)注于為自行車(chē)愛(ài)好者及消費(fèi)者提供便捷、高品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù),傾力打造國(guó)內(nèi)第一家自行車(chē)行業(yè)B2B服務(wù)平臺(tái)。

9ibike服務(wù)平臺(tái)團(tuán)隊(duì)歷史大事記:

2003中國(guó)第一家SHIMANO店中店

2003第一屆北京國(guó)際自行車(chē)賽

2005中國(guó)第一家TREK專(zhuān)賣(mài)店

2008第二十九屆北京奧運(yùn)會(huì)技術(shù)服務(wù)商

2010年第十六屆廣州亞運(yùn)會(huì)技術(shù)服務(wù)商,

2012舉辦2200人次SHIMANO車(chē)迷節(jié)。

2013年北京國(guó)際鐵人三項(xiàng)賽技術(shù)服務(wù)商,

2014第二屆南京青奧會(huì)技術(shù)服務(wù)商。

9ibike您身邊的自行車(chē)服務(wù)專(zhuān)家!

網(wǎng)址:www.9ibike.com   服務(wù)郵箱:service@9ibike.com

店家加盟網(wǎng)址:http://9ibike.com/servicer_register.php

責(zé)任編輯:昭歌

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • andyzp 2016-01-14 21:39

    當(dāng)一個(gè)消費(fèi)者從某貓或某東或某品牌官網(wǎng)選購(gòu)了一臺(tái)自行車(chē),通過(guò)9ibike服務(wù)平臺(tái),可以享受免郵、免費(fèi)安裝調(diào)試服務(wù)。店家通過(guò)自己的技術(shù)賺取服務(wù)費(fèi),平臺(tái)能給店家起到精準(zhǔn)導(dǎo)流的作用,另外增加店內(nèi)人力、物力的利用率,產(chǎn)生附加商品銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。隨著平臺(tái)的發(fā)展,合作品牌可能會(huì)上百家,一個(gè)月給店家服務(wù)費(fèi)三五千都是有可能的!廠(chǎng)商有了落地服務(wù),店家賺取了服務(wù)費(fèi),消費(fèi)者可以免費(fèi)享受完美落地服務(wù),三方受益!

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    • 坐墊與丁丁 2016-01-15 12:55

      9ibike服務(wù)平臺(tái)實(shí)行單一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),先服務(wù)后收費(fèi),提供同一標(biāo)準(zhǔn)安裝技術(shù)服務(wù),讓消費(fèi)者認(rèn)可、滿(mǎn)意,解決品牌廠(chǎng)商的后顧之憂(yōu)。  這段提及的并不是免費(fèi),如果是免費(fèi)那就是貢獻(xiàn)經(jīng)濟(jì)而不是共享經(jīng)濟(jì)了吧?

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    • andyzp
      回復(fù)坐墊與丁丁
      2016-01-15 13:29

      這里所指的服務(wù)費(fèi)是指品牌廠(chǎng)商來(lái)承擔(dān)的。單一品牌的廠(chǎng)商如果要搭建落地服務(wù)這個(gè)通路,需要耗費(fèi)大量的精力和時(shí)間成本,再說(shuō)即使能搭建起來(lái),單一品牌的銷(xiāo)量所產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)也是有限的,9ibike服務(wù)平臺(tái)集品牌廠(chǎng)商、實(shí)體店家于一體,每一個(gè)環(huán)節(jié)就做自己最擅長(zhǎng)的事,產(chǎn)品落地服務(wù)由平臺(tái)來(lái)銜接。9ibike服務(wù)平臺(tái)只是目前自行車(chē)行業(yè)供銷(xiāo)鏈的有效補(bǔ)充,9ibike服務(wù)平臺(tái)是品牌廠(chǎng)商和實(shí)體店家之間的紐帶,起到承上啟下的作用

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    • 坐墊與丁丁
      回復(fù)andyzp
      2016-01-15 14:07

      就是說(shuō)車(chē)企以前干這用的錢(qián)現(xiàn)在給9i平臺(tái)了,相當(dāng)于9i自己組建下游服務(wù)團(tuán)隊(duì)鏈,車(chē)企買(mǎi)9i這套服務(wù),是這個(gè)意思吧?

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  • 我愛(ài)小白兔 2016-01-14 19:58

    行如風(fēng)確實(shí)很NB

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  • 南極-翻轉(zhuǎn)-FR 2016-01-14 18:54

    老夫笑看~

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  • NONGASEN 2016-01-14 18:51

    這又是什么鬼

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  • 珠海周星馳 2016-01-14 18:09

    什么時(shí)候冒出來(lái)的

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  • 全部
  • 軍長(zhǎng)david 2016-01-20 08:25

    我們國(guó)家從事體育用品行業(yè)的人沒(méi)幾個(gè)看起來(lái)和體育有關(guān),大部分都是肥頭大肚。形象實(shí)在跟不上。。。。舉個(gè)例子:如果你是做美容行業(yè)的,自己不注意自己的外在形象,會(huì)讓人感覺(jué)你很不專(zhuān)業(yè)。哪怕是你很專(zhuān)業(yè)。

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  • vengerzeo 2016-01-18 16:30

    我就看看

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  • 大鍋飯飯飯 2016-01-16 15:44

    只要售后好

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  • 陳啪啪啪啪 2016-01-15 21:25

    看不懂

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  • 大洋緣夢(mèng) 2016-01-15 18:37

    那么消費(fèi)者能從中獲取怎樣的消費(fèi)體驗(yàn)?zāi)?/p>

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  • 劉子光 2016-01-15 13:35

    看著很好,能挺住么?只說(shuō)優(yōu)點(diǎn),難道沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)?賺錢(qián)好說(shuō),要是虧了算誰(shuí)的?

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  • 浪跡天涯_qd 2016-01-15 12:22

    沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)

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  • 撲___妮可 2016-01-15 09:11

    這種做法還是很好的,就看投入的力度有多大。這個(gè)平臺(tái)就如同滴滴打車(chē),滴滴重要的是車(chē)的資源,這個(gè)平臺(tái)重要的是品牌商和實(shí)體店的資源,資源足夠,消費(fèi)者才會(huì)去選擇。至于怎么鼓勵(lì)消費(fèi)者那就是砸錢(qián)了. 另外平臺(tái)如果能整合零部件廠(chǎng)商更好,不限于整車(chē)品牌,DIY的需求也很強(qiáng)大的。期待后續(xù)發(fā)展吧。

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  • 撲___妮可 2016-01-15 09:06

    專(zhuān)注于自行車(chē)技術(shù)服務(wù)是一個(gè)獨(dú)特的點(diǎn)。主要針對(duì)希望通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)車(chē)的市場(chǎng),品牌廠(chǎng)商有效去庫(kù)存增加銷(xiāo)售渠道、實(shí)體店獲取安裝等技術(shù)服務(wù)費(fèi)、消費(fèi)者獲得便利和實(shí)惠?此苽(gè)多方共贏的局面,但實(shí)際依然困難重重。1,售后服務(wù),消費(fèi)者如果可以通過(guò)平臺(tái)尋求服務(wù),那是否能代替品牌商。2,實(shí)體店的服務(wù),盡管有培訓(xùn)和標(biāo)準(zhǔn),但服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和水平依然因人而異,且真想做到標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)線(xiàn)下的投入必然巨大。

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  • 二征子二征子不會(huì)騎車(chē)子 2016-01-15 08:24

    支持國(guó)貨

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