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美騎小編：捷安特這個(gè)品牌我們都太熟悉，但創(chuàng)始人的故事可能沒(méi)多少車(chē)友聽(tīng)說(shuō)過(guò)，今天我們分享一篇關(guān)于捷安特創(chuàng)始人的文章，帶你重新認(rèn)識(shí)捷安特�。ㄗⅲ罕疚霓D(zhuǎn)載自微信公眾號(hào)do_you_have，美騎網(wǎng)已聯(lián)系此公眾號(hào)相關(guān)負(fù)責(zé)人獲得轉(zhuǎn)載許可，以下為原文內(nèi)容。）

昨天，小編為大家八了一下SHIMANO這個(gè)日本百年老店的發(fā)家史（見(jiàn)《帶你重新認(rèn)識(shí)SHIMANO！一個(gè)下崗青年的創(chuàng)業(yè)發(fā)家之路》），不知道大家看了覺(jué)得怎么樣呢？今天，就讓我們把目光繼續(xù)在東亞的海岸線上停留一會(huì)，將視線向西南移動(dòng)2000公里，看看Giant——這家我們耳熟能詳?shù)�、矗立在北太平洋另一座島嶼上的世界最大自行車(chē)廠商——是怎么由一個(gè)曾經(jīng)在臺(tái)中養(yǎng)鰻魚(yú)的不太靠譜的財(cái)迷小伙劉金標(biāo)，一步步（一邊賠錢(qián)，一邊）發(fā)展壯大到今天的吧XD～

（高亮：這個(gè)標(biāo)題是老板硬要起的）

0. 先來(lái)認(rèn)識(shí)一下這次的男主吧

姓名：劉金標(biāo)（King Liu）

通稱(chēng)：標(biāo)哥

性別：男

生日：1934年7月2日

星座：巨蟹座

籍貫：臺(tái)中沙鹿人

職業(yè)：捷安特創(chuàng)辦人兼董事長(zhǎng)

技能：開(kāi)工廠、跑貨運(yùn)、賣(mài)飼料、養(yǎng)鰻魚(yú)、做自行車(chē)、騎自行車(chē)

1. 離家去創(chuàng)業(yè)！曾經(jīng)也是風(fēng)一樣的追夢(mèng)青年

1953年，劉金標(biāo)19歲。這一年，他從臺(tái)中高工（臺(tái)中高級(jí)工業(yè)職業(yè)學(xué)校）肄業(yè)，回到了家中。

年輕時(shí)的標(biāo)哥

在離開(kāi)學(xué)校后最初的一段時(shí)間里，劉金標(biāo)并沒(méi)有啥工作方向。于是有點(diǎn)迷茫的他，就跑去了父親投資的公司里面，學(xué)著做罐頭、面粉的生意。但是呢，工作了一段時(shí)間后，我們的不太靠譜男主坐不住啦。他這時(shí)候覺(jué)得，“父親的公司綁手綁腳，比較不能發(fā)揮”，不想干了～ 于是沒(méi)過(guò)多久他就決定，干脆出去創(chuàng)業(yè)，自己掙錢(qián)當(dāng)老板好了！

2. 目標(biāo)王永慶！然而只是窮折騰

意氣風(fēng)發(fā)去創(chuàng)業(yè)的劉金標(biāo)，其實(shí)最初進(jìn)入的行業(yè)并不是自行車(chē)，而是在多個(gè)行業(yè)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了許多年。從一開(kāi)始的經(jīng)營(yíng)木材廠、螺絲廠、化學(xué)藥品廠，到跑去開(kāi)汽車(chē)貨運(yùn)行，再到賣(mài)日本進(jìn)口的魚(yú)飼料，之后又和朋友一起投資養(yǎng)殖鰻魚(yú)......總之就是每?jī)扇�年換一個(gè)工作，簡(jiǎn)直是“不靠譜”的絕佳代名詞。

鰻魚(yú)養(yǎng)殖（圖文無(wú)關(guān)…）

追其原因，劉金標(biāo)在回憶起那段創(chuàng)業(yè)生涯的時(shí)候，也坦然承認(rèn)，自己年輕的時(shí)候“很好動(dòng)”，“在飯局上聽(tīng)人家說(shuō)什么好賺，或看到哪里有新商機(jī)，就想跑去做新的，和許多年輕人一樣沖動(dòng)、有野心，希望自己趕快成為經(jīng)營(yíng)之神王永慶”。

3. 去做自行車(chē)！本以為賺錢(qián)很簡(jiǎn)單

劉金標(biāo)萌生做自行車(chē)生意的想法，是在1972年的一次朋友聚餐的時(shí)候被啟發(fā)的。當(dāng)時(shí)的飯桌上，有人提議說(shuō)，美國(guó)正在為了民眾健康大力推廣自行車(chē)，市場(chǎng)需求很不錯(cuò)，可以試一試。又看到“商機(jī)”的劉金標(biāo)一聽(tīng)，賺錢(qián)的機(jī)會(huì)又來(lái)了！于是那一年，已經(jīng)38歲的他又伙同了幾個(gè)親戚朋友，湊了400萬(wàn)新臺(tái)幣（約為80萬(wàn)人民幣），在大甲地區(qū)創(chuàng)辦了巨大機(jī)械工業(yè)公司（當(dāng)然，這就是后來(lái)的Giant啦）。

然而，最初只是抱著賺錢(qián)想法的劉金標(biāo)，卻嚴(yán)重低估了制造自行車(chē)的難度。他以為，生產(chǎn)自行車(chē)，也不過(guò)就是“只要把輪圈、輪胎、手把、坐墊、車(chē)架及腳踏板等組裝起來(lái)就行了”。于是，那個(gè)時(shí)候他們的工作狀態(tài)，就是“八點(diǎn)上班，到工廠看看、蓋蓋章，十點(diǎn)大概就可以離開(kāi)，再去看鰻池”（對(duì)，這個(gè)時(shí)候他還在養(yǎng)鰻魚(yú)......）。

結(jié)果，可想而知，這段時(shí)期，他們生產(chǎn)出的自行車(chē)問(wèn)題百出、質(zhì)量低劣，完全無(wú)法交貨。他們這虧損，一虧就是四年，而這段時(shí)期的經(jīng)濟(jì)來(lái)源，竟然都是靠鰻魚(yú)池的收入來(lái)支撐......（鰻魚(yú)大法好～）

4. “真心換絕情” 轉(zhuǎn)機(jī)之后又遇挫折

在經(jīng)歷了初期的連年虧損后，劉金標(biāo)終于意識(shí)到，自行車(chē)是一個(gè)需要精力專(zhuān)注、踏實(shí)經(jīng)營(yíng)的行業(yè)。思考再三，他放棄了其他所有的兼職（再見(jiàn)鰻魚(yú)），決定一心撲在自行車(chē)上，做出能被國(guó)際市場(chǎng)接受的高品質(zhì)產(chǎn)品。就這樣，在一段時(shí)期的狠下功夫之后，他的努力終于得到了回報(bào)。創(chuàng)業(yè)第六年，巨大公司獲得了來(lái)自美國(guó)Schwinn公司的大訂單，并在之后建立了愈加緊密的合作關(guān)系。

然而（轉(zhuǎn)折又來(lái)啦），就在巨大公司把他們占每年產(chǎn)能75%的100萬(wàn)輛自行車(chē)供應(yīng)給Schwinn的時(shí)候，Schwinn卻突然“真心換絕情”，一張中止代工業(yè)務(wù)的通知寄來(lái)，巨大公司四分之三的業(yè)績(jī)就這樣瞬間消失了。

面臨著這場(chǎng)1981年的存亡危機(jī)，這時(shí)候已經(jīng)是靠譜中年的47歲的劉金標(biāo)作出了捷安特史上最重要的決策：自創(chuàng)品牌。就這樣，我們熟知的捷安特自行車(chē)在這里誕生啦！

5. 五十才不惑，終于走向世界頂峰！

自立品牌后，年近50歲的劉金標(biāo)經(jīng)歷了一路的跌跌撞撞，通過(guò)在自行車(chē)行業(yè)的投入和拼搏，他終于在人生近半時(shí)“找到了自己”。在回憶中他說(shuō)，自己“直到進(jìn)入自行車(chē)業(yè)，才開(kāi)始變得有毅力”。這段日子里，捷安特一直專(zhuān)注于提升產(chǎn)品品質(zhì)，一次次在加拿大市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)的受挫，都成為了讓捷安特絞盡腦汁鉆研技術(shù)、不斷改善產(chǎn)品質(zhì)量、與國(guó)際化商品接軌的強(qiáng)大動(dòng)力。這時(shí)候已經(jīng)不再一心專(zhuān)注于賺錢(qián)的劉金標(biāo)終于意識(shí)到，“打品牌若要成功，不可能一朝一夕，也不能再抱著只想獲利的短線思考，更必須為產(chǎn)品品質(zhì)徹底負(fù)責(zé)，唯有踏實(shí)經(jīng)營(yíng)才能感動(dòng)顧客、得到市場(chǎng)認(rèn)同”。

就這樣，在這個(gè)看起來(lái)似乎有點(diǎn)老生常談的理念下，捷安特的品牌不僅在之后的發(fā)展中牢牢把握住了臺(tái)灣市場(chǎng)，更是在世界舞臺(tái)上，也走上了所向無(wú)敵的地位。

6. YouBike啟動(dòng)！竟然又是5000萬(wàn)的虧損

時(shí)間線拉到2009年。這一年，為了鼓勵(lì)市民在短程交通中使用自行車(chē)，臺(tái)北市政府和捷安特?cái)y手啟動(dòng)了臺(tái)北市公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)服務(wù)計(jì)劃，項(xiàng)目起名為“YouBike 微笑單車(chē)” 。

可是（此處仍然有轉(zhuǎn)折），即使是位于自行車(chē)王國(guó)頂端的捷安特，在最初進(jìn)入YouBike這個(gè)項(xiàng)目時(shí)，也是在賠錢(qián)的。2009年試運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)，YouBike項(xiàng)目在臺(tái)北市信義區(qū)開(kāi)設(shè)了500輛單車(chē)，11個(gè)站點(diǎn)。意想不到的是，在最初的三年里，臺(tái)北市民并不買(mǎi)賬，公共自行車(chē)幾乎無(wú)人問(wèn)津。這個(gè)局面給捷安特造成了高達(dá)5000萬(wàn)元的虧損。這時(shí)就連劉金標(biāo)本人，也在考慮是否要放棄這個(gè)項(xiàng)目。后來(lái)，在市政府交通局局長(zhǎng)的誠(chéng)懇勸說(shuō)下，劉金標(biāo)下定決心，要么不做，“要做，就把它做到最好”。

這樣，通過(guò)此后對(duì)YouBike的重新定位、設(shè)計(jì)改良，到2015年現(xiàn)今，YouBike的服務(wù)范圍覆蓋了臺(tái)北、新北、臺(tái)中、彰化四個(gè)城市，建有超過(guò)500個(gè)站點(diǎn)，使用次數(shù)超過(guò)5000萬(wàn)人次。這個(gè)成為了全世界公共自行車(chē)經(jīng)營(yíng)典范的項(xiàng)目，不僅讓臺(tái)灣市民引以為豪，也是標(biāo)哥自己口中“做過(guò)的最有意義的事”。

讓市民們驕傲的YouBike～

在國(guó)際上有名的YouBike～

7. 環(huán)島太累了！“真想換電動(dòng)車(chē)啊！”

2007年，劉金標(biāo)73歲。這一年，標(biāo)哥人生中又發(fā)生了一件大事。

事情的起因是什么呢？這一年，他看了一部叫《練習(xí)曲》的電影，里面有一句對(duì)白是這樣的：“有些事現(xiàn)在不做，一輩子都不會(huì)做了�！�（哈哈，是不是超級(jí)耳熟～）

于是，被這一大碗雞湯所激勵(lì)的劉金標(biāo)有了新想法了！我也要去自行車(chē)環(huán)島�。�美騎小編強(qiáng)勢(shì)植入廣告：繼環(huán)海南島騎行攻略之后，近期我們會(huì)繼續(xù)推出環(huán)臺(tái)灣島騎行攻略，敬請(qǐng)留意�。�

然而，這時(shí)候一身是病的劉金標(biāo)，雖然做了充分的行前鍛煉，卻還是擔(dān)心自己騎不完全程，反而名聲泡湯，于是出發(fā)前也不敢讓太多人知道，只是和巨大集團(tuán)的四名車(chē)友，低調(diào)地從臺(tái)北出發(fā)了。他們自己開(kāi)玩笑說(shuō)，“只差沒(méi)有摸黑出門(mén)而已”。

嘛，不過(guò)俗話說(shuō)得好，“人怕出名……”。在標(biāo)哥環(huán)島團(tuán)一行人騎行到高雄的時(shí)候，他們不巧遇到了另一個(gè)正從相反方向環(huán)島騎行的名人——正在競(jìng)選總統(tǒng)的馬英九……于是，大批的媒體就這么殺過(guò)來(lái)了……

不過(guò)，所幸結(jié)局還是不錯(cuò)的～ 900多公里的環(huán)島騎行之路，雖然一路也屢經(jīng)挫折，在騎行最艱難的路段的時(shí)候，劉金標(biāo)也在心中大喊，“真想換電動(dòng)車(chē)啊！”不過(guò)帶著頑強(qiáng)的意志力，歷經(jīng)15天后，73歲的標(biāo)哥還是堅(jiān)持著完成了這段環(huán)島之旅。

2014年，80歲高壽的劉金標(biāo)再接再厲，二度踏上環(huán)島之旅。這次騎行，他只花了12天～

慶祝標(biāo)哥第二次環(huán)島成功！

8. 尾聲

如今，劉金標(biāo)創(chuàng)辦40多年的巨大集團(tuán)，在全球已有了上萬(wàn)名的員工，并在2014年創(chuàng)下了突破600億元（此處是重點(diǎn)）的營(yíng)收。

而我們81歲的標(biāo)哥呢，現(xiàn)在還是作為捷安特的董事長(zhǎng)，每天精力充沛地工作10個(gè)小時(shí)，而每周三天騎行40公里上班，也成為了他日常生活的一部分。

祝標(biāo)哥身體健康～

在中國(guó)繼續(xù)騎行旅程的標(biāo)哥～

看了才知道，Giant捷安特品牌背后的歷程也是坎坷，不知道大家看完標(biāo)哥的故事有何感想？

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