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SOME是一個(gè)年輕的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)新興的城市車品牌，也是一家自行車垂直商城。在這個(gè)汽車占據(jù)城市的時(shí)代，SOME發(fā)現(xiàn)世界上許多國家的單車文化正在悄然回歸。未來將會(huì)有一個(gè)無論你身處在何方都能享受騎行快樂的世界。這是SOME所倡導(dǎo)的，也是一種讓生活更加潔凈與簡單的出行方式。

“不是沒有色彩的復(fù)古，不只是一時(shí)的風(fēng)靡”。6月30日，SOME推出了自己的第二款城市車——貳拾壹。貳拾壹是一款復(fù)古車，而SOME團(tuán)隊(duì)成員大部分是年輕人，且成立時(shí)間不久，為什么會(huì)有做復(fù)古車的想法？這款車的銷售情況如何，何時(shí)會(huì)推出第三款城市車？就這些問題，SOME團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人施宇凡接受了美騎記者的采訪。

創(chuàng)意來源于在英國“倒手”單車的經(jīng)歷

施宇凡和杜軒曾經(jīng)在英國騎車、組車、賣車，賣的是復(fù)古車，最開始的原因很純粹，就是喜歡復(fù)古自行車。英國的單車文化歷史悠久，熱愛單車運(yùn)動(dòng)的人很多。在運(yùn)氣好的時(shí)候，哥倆可以淘到一個(gè)保養(yǎng)得很好的爺爺輩老式車架，而且并不貴，配上電鍍的車把輪組等配件，組裝之后十分好看，出手能夠得到一比很可觀的回報(bào)。長時(shí)間下來，不再是為了賣車而賣車，而是不可自拔地喜歡上這種情懷，每一次組裝都是一次嶄新的期待。

“我覺得SOME的每一款產(chǎn)品，都需要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)生活的趨勢，這并非指網(wǎng)上購車這一流程那么簡單，而是將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的概念植入到現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品中�！坝谑鞘┯罘舱业酵跆煨鄣燃夹g(shù)大牛，碰撞在一起，才有了SOME的開始。

復(fù)古元素興起 年輕人市場廣大

SOME團(tuán)隊(duì)從成員在國外的經(jīng)歷和身邊的年輕人中發(fā)現(xiàn)復(fù)古元素正在悄然興起。比如，民謠歌手李志出的唱片，第一張專輯里有卡夫卡，第二張專輯里有梵高，第三張專輯里有安徒生海的女兒，濃厚的復(fù)古氣息深受年輕人喜歡。此外，北京近年來興起的798藝術(shù)區(qū)，以前是一堆破舊廠房，略加改造之后深受年輕人的歡迎。這些情懷和古典元素確實(shí)讓SOME看到復(fù)古文化的可行性。

國內(nèi)的單車也很有歷史，二八大杠，永久鳳凰，八十年代的中國，自行車鈴聲遍布城市的各個(gè)街道。八十年代的年輕人充滿著活力，那些作家和作品還有他們活著的年代都令SOME欲罷不能，雖然團(tuán)隊(duì)成員還有90后，但或多或少都能體會(huì)到那種厚重感。 他們相信其他的年輕人也會(huì)有這種感覺，所以一輛承載這些內(nèi)涵的復(fù)古單車會(huì)有市場。

SOME團(tuán)隊(duì)在交流看法（施宇凡供圖）

“貳拾壹”這個(gè)名字是為了紀(jì)念團(tuán)隊(duì)最初的奮斗

SOME團(tuán)隊(duì)的成員來自不同的地方和不同的領(lǐng)域，產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、程序、工業(yè)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)工程師等等，共同的特點(diǎn)都是騎行發(fā)燒友，當(dāng)然，還都很年輕。

“21”并不是團(tuán)隊(duì)成員的平均年齡，也不是為了刻意彰顯年輕而選的數(shù)字。這是SOME青春和夢(mèng)開始的地方，SOME團(tuán)隊(duì)最開始集結(jié)的小區(qū)的名字是21號(hào)，他們?cè)?1號(hào)小區(qū)奮斗，也想將這個(gè)地方銘記在產(chǎn)品上，畢竟是做復(fù)古自行車，有段小歷史更好。

本不看好我們的人 最后買了我們的車

貳拾壹的出產(chǎn)經(jīng)歷了許多困難，這不像是做一款市面上普通的山地車，而是要給人傳播復(fù)古車的理念。這款車設(shè)計(jì)出來后，許多人覺得車缺少功能，沒變速、減震、 簡簡單單的什么也不是，情懷又能體現(xiàn)在哪里？

SOME認(rèn)為復(fù)古本身就是一種情懷，情懷這東西不是做給人看的，而是去體會(huì)�！拔蚁嘈艜�(huì)有人一眼就愛上復(fù)古車這種樸質(zhì)和簡單的美，而且我們敢肯定的是，每一個(gè)喜歡的人看到這部車的都會(huì)是不同的故事。最后，有趣的事情出現(xiàn)了，我們真的看到了曾經(jīng)并不太看好我們的人，最后買走了我們的自行車。”SOME堅(jiān)持的復(fù)古情懷得到了認(rèn)可。

SOME已經(jīng)收到購買貳拾壹的客戶回饋，其中客戶說的最多的一句就是“逼格高，回頭率也高”，而且喜歡po上自己與SOME的照片。對(duì)此，SOME官網(wǎng)準(zhǔn)備開發(fā)一個(gè)記載車友與SOME的故事版塊，最后目的的是讓客戶能以車會(huì)友。

十款顏色車型成銷售亮點(diǎn) 讓產(chǎn)品帶動(dòng)市場

貳拾壹的主材料是相對(duì)普遍的高碳鋼，主要功夫花在搭配上。貳拾壹秉承了SOME一貫的理念——簡約大方，其他部分都很簡約，大方亮眼的地方正是十款顏色的車型�！笆�色單車是十種人生，或者是一種人生的十個(gè)場景”，貳拾壹這十款顏色每一款都代表著一個(gè)個(gè)性，“我們甚至特別想從選購顏色上去猜測這個(gè)用戶的個(gè)性，哈哈。”施宇凡對(duì)于團(tuán)隊(duì)的這個(gè)創(chuàng)意很是自豪。不過，貳拾壹到現(xiàn)在還只推出了九款，第十款還在保密。

貳拾壹與SOME的第一款城市車三新革命相比，在價(jià)格上、 可變性上更貼近大眾；三新革命的個(gè)性訂制會(huì)更多一些，而貳拾壹的玩賞性要遠(yuǎn)大于前者。貳拾壹本身雖然有自己的理念，但可塑性還是很強(qiáng)的，從配件到專有特征，客戶都可以充分彰顯自己的個(gè)性。SOME覺得更重要的是如何讓國人適應(yīng)復(fù)古城市車，如何用產(chǎn)品去帶動(dòng)市場，而不是產(chǎn)品適應(yīng)市場。

適應(yīng)需要過程，而貳拾壹只在官網(wǎng)銷售，銷售途徑單一，所以SOME的前期預(yù)期銷售量并不高，“我們特別愿意看到這款產(chǎn)品在市場的磨合期的過程”，施宇凡解釋道，“現(xiàn)在的銷售情況完全達(dá)到預(yù)期”。不過，SOME還是充滿信心，貳拾壹的銷量肯定會(huì)超過第一款城市車三新革命。

看好城市自行車的發(fā)展前景 關(guān)注張向東

近年來，國內(nèi)城市公共交通問題逐漸凸顯，許多城市開始推行公共自行車。SOME對(duì)自行車的發(fā)展前景相當(dāng)看好，自行車作為最環(huán)保的公共交通，已經(jīng)引起關(guān)注了，而且有質(zhì)量的騎行愛好者也確實(shí)在增加；在一些地標(biāo)性建筑群或者位置中，相當(dāng)專業(yè)的騎行團(tuán)隊(duì)夜騎已經(jīng)成為一道非常炫酷的風(fēng)景。

施宇凡認(rèn)為，城市車最大的對(duì)手其實(shí)不是山地車或者公路車，而是人們對(duì)自行車的觀念。城市道路日漸完善，政策上對(duì)騎行者也有好處。人們?cè)趯⒆孕熊囈暈榇�步工具的同時(shí)，其實(shí)也可以將自行車視為一個(gè)生活藝術(shù)品，自行車除了帶來汗水和速度，也可以給人美感。在這方面，SOME一直在關(guān)注著700BIKE 張向東即將問世的城市車，SOME也參與了他們的盲訂。英雄之間惺惺相惜，SOME也相信700BIKE照樣能夠在產(chǎn)品上花功夫做到極致。

暫不考慮線下車店 改造了兩款智能單車

貳拾壹的反饋良好，SOME也收獲了信心。關(guān)于線下車店，施宇凡表示SOME會(huì)考慮不同于常規(guī)車店的線下體驗(yàn)店，不過這是后話，SOME剛創(chuàng)業(yè)，還有很多東西需要不斷的醞釀和嘗試。

現(xiàn)在有許多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在做智能單車或者與單車相關(guān)的智能產(chǎn)品，SOME也有涉及智能元素，今年五月SOME跟清華大學(xué)的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)合作，改造出來兩款智能自行車，包括自動(dòng)轉(zhuǎn)向感應(yīng)系統(tǒng)、GPS定位功能、動(dòng)能發(fā)電、追尾前兆座墊震動(dòng)提醒功能，以及App找車功能等等�！癝OME粉”們敬請(qǐng)期待吧！

責(zé)任編輯： 昭歌