歲末大戲南北上演，西班牙品牌剛剛在北京結(jié)束2015年的新品發(fā)布會，隨即又將陣容拉到南方再度進(jìn)行。這個(gè)舉動忙壞了BH中國的工作人員，但對于諸多經(jīng)銷商而言則實(shí)在是一件貼心事，大大節(jié)省了路途上的奔波。
11月27日，BH新品發(fā)布會南方站在廈門亞洲海灣大酒店隆重召開，會議吸引了十幾家南邊的經(jīng)銷商及業(yè)內(nèi)媒體人士的參與。會上BH中國業(yè)務(wù)經(jīng)理李文賢先生為前來聆聽的同仁闡述2015年的市場規(guī)劃，產(chǎn)品經(jīng)理則對新品進(jìn)行了報(bào)告。
2015 西班牙BH新品發(fā)布會分南北兩站進(jìn)行，南方站在宜居城市廈門舉辦，方便了江浙廣一帶的經(jīng)銷商。據(jù)悉，明年的新品發(fā)布會提前舉辦，選擇中間點(diǎn)舉辦，方便南北方經(jīng)銷商的交流。參加會議請跟著指示走，亞洲海灣大酒店位于廈門島上，一面臨海，基本上每個(gè)會議廳都跟海脫不了干系。
BH中國業(yè)務(wù)經(jīng)理李文賢先生承擔(dān)本次會議的主持人，他對來賓的到來表示歡迎。他對經(jīng)銷商的“不離不棄”表示感謝，希望采取“三養(yǎng)”的方式進(jìn)行品牌經(jīng)營的持久戰(zhàn)，三養(yǎng)主要為一養(yǎng)品牌，品牌的發(fā)展、形成一定的影響力需要長期的投入；二養(yǎng)店，車店要做好細(xì)水長流的經(jīng)營準(zhǔn)備；三養(yǎng)人，雖然大多數(shù)車友在購買第一輛車的時(shí)候不會考慮高價(jià)產(chǎn)品，但二次升級的時(shí)候則勢必購買進(jìn)階產(chǎn)品，店家要有耐心培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)者。
此外，李經(jīng)理也向廣大經(jīng)銷商表明了深耕中國的決心，2015年在中國市場只會投入更大，甚至不惜成本，他希望BH中國能夠成為中國與國外接軌的橋梁，將純正的西班牙血統(tǒng)引進(jìn)中國。他還透露，十二月將有重大消息發(fā)布，將是一件會讓車友們滿意的事情。
談到2015年的計(jì)劃，他表示，來年不考慮大幅擴(kuò)張經(jīng)銷商數(shù)量，采取貴精不貴多策略，更多關(guān)注點(diǎn)將放在“讓現(xiàn)有經(jīng)銷商如何更好生存”。為此，明年，BH只參加中國展這個(gè)大展，其他展會則以入駐試騎區(qū)提供試騎車輛的方式參與，同時(shí)還會在國內(nèi)各個(gè)區(qū)域開展試騎會，給更多消費(fèi)者體驗(yàn)的機(jī)會。再者，BH繼續(xù)投入國內(nèi)業(yè)余車隊(duì)的贊助，目標(biāo)增加至十支業(yè)余車隊(duì)，并發(fā)展五支高校自行車隊(duì)。另外還會對經(jīng)銷商進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)各方面的培訓(xùn)。
產(chǎn)品經(jīng)理Andy出鏡率最高，他擔(dān)任發(fā)布會上的產(chǎn)品講解師
會議廳一旁設(shè)置了產(chǎn)品展示區(qū)，除了BH新年度產(chǎn)品，同時(shí)還有BH中國引進(jìn)的西班牙品牌SPIUK系列裝備，李經(jīng)理表示，可能考慮引進(jìn)更多西班牙品牌的產(chǎn)品，將西班牙精品平行輸送至中國。
用可能結(jié)婚才用上的大禮留下產(chǎn)品照
2015年BH的新品，各個(gè)系列的產(chǎn)品有著不同程度的升級或推出全新設(shè)計(jì)，但整體來講沒有浮夸的變革，Andy稱這是過渡的一年，細(xì)節(jié)上的改進(jìn)也受到經(jīng)銷商們的關(guān)注。
發(fā)布會上午是公路車產(chǎn)品及SPIUK系列的講解，結(jié)束之后是試騎時(shí)間，場景拉到戶外試騎帳篷，大家都按捺不住了。
挑一輛中意的車，再由章魚哥和李經(jīng)理合力調(diào)試，包你滿意！
BH的大手筆：經(jīng)典破風(fēng)車型G6的升級版G6 PRO，正如之前鋪天蓋地的新聞一樣，G6 PRO在各大細(xì)節(jié)上進(jìn)行了處理，首先得益于BH自家的HCIM（中空內(nèi)核內(nèi)核成型）技術(shù)而減重的車架（減少了約80g），另外后剎車位置移到了五通與后下叉交匯處之下，內(nèi)置式的Di2電池固定座放在坐管內(nèi)，美觀整潔。老款G6的用戶如果想升級也很簡單，直接買坐管套件就行了。
解剖的G6 PRO車架，看看內(nèi)里結(jié)構(gòu)，李經(jīng)理說嘗試過將這個(gè)解剖的車架再裝車還是可騎，不過別搖車哦！
“中空內(nèi)建模具”（HCIM）技術(shù)使用的材料，這項(xiàng)技術(shù)一般使用在高階碳纖維自行車架制造上，可以使得車架內(nèi)表面更加光潔，可以避免車架內(nèi)部出現(xiàn)多余的皺折，從而減輕重量。碳架成型之后高溫處理可以將這些材料熔化倒掉，不會在管內(nèi)浪費(fèi)材料。
新款的ULTRALIGHT 將輕量進(jìn)行到極致，車架重量低于700克，但它的競賽因子依舊保持著，跟G6 PRO一樣的還有內(nèi)置式電池固定座
鐵三系列的AREOLIGHT RC與AREOLIGHT的不同之處在于把立和碳布的分布，RC的把立可有不同的調(diào)節(jié)，可以根據(jù)騎行習(xí)慣作合適的調(diào)整。
不改變騎車習(xí)慣而浪漫的E-BIKE，目前引進(jìn)中國的有四臺車，作為其中的一輛電動助力山地車，它的整合式電池安裝在下管，馬達(dá)位于后輪，驅(qū)動更為直接。這個(gè)3.5代的產(chǎn)品擁有快拆系統(tǒng)，爆胎不再愁，跟平常換胎的方法一樣。
EASYGO電動單速車，外形如常見的FIXED GEAR那么簡單
EASYGO在后輪加入了馬達(dá)，坐墊下方放入電池，還有一個(gè)LED屏幕顯示速度等訊息
山地車沒有太大的變化，但BH在推出27.5系列則不遺余力，LYNX 27.5寸的碳纖車仍舊在賽場上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
值得深究的后尾勾設(shè)計(jì)
BH的折疊車、小輪徑以及700C休閑車，以補(bǔ)充店家的產(chǎn)品系列
試騎時(shí)間到，一些著急的經(jīng)銷商還沒等頭盔送到就先上車了
新款的Ultimate依舊保持著它的奧運(yùn)基因
全世界只等UCI批準(zhǔn)碟剎公路車進(jìn)入世巡賽的年代，Quartz系列同樣推出碟剎版，這是一輛偏重騎行舒適度的公路車，纖細(xì) 后上叉，以較長的座管露出部分，用來應(yīng)對長途騎行還是比較有利。
技術(shù)可好的老哥直接在試騎的時(shí)候表演起來了
這張圖想告訴天下姑娘們一個(gè)道理：騎白馬而來的有時(shí)候可能不是王子
EVO輪組是BH自家生產(chǎn)的配件，面向市場進(jìn)行零售，青海天佑德車隊(duì)的隊(duì)員們已經(jīng)使用過了。
SPIUK品牌的頭盔，此前BIKETO美騎網(wǎng)都曾對其產(chǎn)品進(jìn)行評測（十八般武藝 Spiuk DHARMA 公路山地兩用頂級頭盔）
are you ready?(你準(zhǔn)備好了嗎)SPIUK 15系列騎行鞋（此前我們也已經(jīng)做過相關(guān) ：Spiuk 15MC頂級碳纖維山地鎖鞋評測），2015年新品16系列馬上跟大家見面。
SPIUK裝備的豐富產(chǎn)品還涵蓋騎行眼鏡，這款彩虹版的涂裝，戴上去再加上SPIUK的其他彩虹涂裝產(chǎn)品，也能小小冒充一下“世界冠軍”哦！
會議結(jié)束進(jìn)行大合照，有的人還不愿散去，跟李經(jīng)理、媒體人一同談天說地，對BH的發(fā)展策略建言獻(xiàn)策
責(zé)任編輯：凌子
