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有時(shí)候你必須要準(zhǔn)備好冒一次險(xiǎn)，走一回少有人涉足的僻徑。Corey Martinez、Bruno Hoffmann、Brian Kachinsky、Matthias Dandois和Anthony Perrin正是這么做的，他們冒險(xiǎn)去了韓國(guó)的首都首爾。這座大都市高樓林立，俯視著腳下如密集迷宮一般的偏僻小巷和街道。

這些車(chē)手用八天時(shí)間搜索這座城市不為人熟知的街道，希望發(fā)現(xiàn)一些嶄新未知的去處——而他們不會(huì)空手而歸的。

參與這次旅行的車(chē)手年紀(jì)最大和最小的之間相差12歲。盡管在旅途上欠缺一些里程，但是年輕的法國(guó)人Anthony Perrin卻像一位資深旅行者一樣融入亞洲的文化之中。

從空中看，首爾似乎就是一片廣闊的摩天大廈俯視著一塊塊住宅區(qū)，但是在此之下有著一個(gè)廣無(wú)邊際的迷宮，滿(mǎn)是僻靜的街道、小巷和死路；這是這座城市躍動(dòng)的心臟，我們?cè)谶@里花了幾天時(shí)間尋找玩小輪車(chē)的去處。

在尋覓的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)大片基督教堂的所在地常常有著最適合玩車(chē)的東西，但是很遺憾那里也有著最嚴(yán)密的安保。

我們不愿待在商業(yè)區(qū)的華麗酒店，而是選擇了弘大區(qū)一家寒磣的旅舍——這是個(gè)學(xué)生聚集地，以其夜生活著稱(chēng)；把這里想像成伊比沙島遇見(jiàn)香港吧。Corey Martinez在這兒豪飲米酒、與床上的臭蟲(chóng)搏斗，折騰一整夜之后，努力醒來(lái)準(zhǔn)備一天的騎行。

受人尊重的影片制作人兼車(chē)手Rich Forne在第二個(gè)晚上的凌晨4點(diǎn)劃破了手指，血濺整個(gè)旅舍�；�了兩個(gè)小時(shí)把濺在天花板上的血漬清洗掉，隨后縫了幾針，轉(zhuǎn)眼他又回來(lái)玩滑板了。

戴面罩的慢跑者

慢跑、面罩和曼徹斯特聯(lián)隊(duì)在首爾很風(fēng)行。

漢江

漢江環(huán)抱著首爾。這一周來(lái)我們沿著漢江來(lái)來(lái)回回騎了有30英里之多，從城市的一端趕到另一端。

炸雞

讓人高興的是，首爾幾乎沒(méi)有多少西餐館。韓國(guó)的吃食是要慢慢去習(xí)慣的，習(xí)慣那紅辣椒。飯菜大半美味可口，而且謝天謝地，狗肉也沒(méi)有出現(xiàn)在菜單上。

英國(guó)牛頭犬

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首爾與其敵對(duì)的鄰居朝鮮僅有35英里之遙，有上千名美國(guó)和韓國(guó)的軍人駐扎在這座城市。

可以租用的鴨子船

Corey Martinez在一條粗大的木欄上緩緩滑下

這條欄桿的左邊有一個(gè)30英尺深的“死人”陡坡伸向懸崖。Corey刻意不去看那陡坡，只把注意力集中于如何完美地滑行下來(lái)，好在確實(shí)也做到了。

Bruno Hoffmann在做180 access hop

你絕對(duì)想不到，Bruno的腳骨折傷勢(shì)剛好就加入這此旅行了。但是他并沒(méi)有安分，第一天的早上就做了像這個(gè)180 access難度超大的動(dòng)作。

Matthias Dandois在做steam roller barspin

Parisian Matthias Dandios在首爾發(fā)電站下面的寬廣隧道里躲雨。

Brian Kachinsky的Full pipe Toboggan

Tom Dugan兩年前在這個(gè)地方玩過(guò)車(chē)，不過(guò)這是整整一個(gè)星期里我們見(jiàn)到的唯一一個(gè)過(guò)渡式建筑，這么好的機(jī)會(huì)可不能錯(cuò)過(guò)。Brian Kachinsky開(kāi)始得早，躲過(guò)了保安，狠狠玩了一把這個(gè)Toboggan。

Anthony Perrin在做180 bars

首爾是個(gè)治安非常好的地方。有天晚上Anthony把他的iPad忘在旅舍的外面了，第二天一看，仍是安然無(wú)恙。

Corey Martinez的障礙跳躍

Corey在一家紋身店的對(duì)面發(fā)現(xiàn)這個(gè)地形。第二天早上他又回去玩了一把，隨后刺了幾根筷子在吃一根手指的旅行紋身表示慶祝。

Anthony Perrin的卡車(chē)司機(jī)動(dòng)作

Anthony接連做這個(gè)卡車(chē)動(dòng)作，這個(gè)動(dòng)作要嘗試了很多次才能做成，而他每次都干脆利索地完成，毫無(wú)例外。

Bruno Hoffmann在做feeble to 360

Bruno不得不在一個(gè)學(xué)校的走廊里騎行助跑來(lái)完成這個(gè)feeble to 360動(dòng)作，老師們看了不知道是鼓掌好還是報(bào)警好。結(jié)果他們兩件事都做了。

Matthias Dandois的X-up超級(jí)旋轉(zhuǎn)絕妙精彩

很多人連踮到腳尖都很困難，而Matthias卻可以伸展四肢，在這個(gè)360度X-up超級(jí)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作當(dāng)中將身體扭成難以想像的麻團(tuán)。

Brian Kachinsky在做gap to pegs

這個(gè)地點(diǎn)人員混雜，市民來(lái)到城市的主廣場(chǎng)享受溫暖的周日下午。等我們架好了攝像機(jī)，越來(lái)越多的人聚攏過(guò)來(lái)，使得Brian不能專(zhuān)心做好這個(gè)gap to pegs動(dòng)作。在第一次嘗試之后，人群里傳出驚恐的尖叫聲，幸好Brian的第二次嘗試贏(yíng)得了眾人的喝彩和鼓掌。

Corey Martinez做出wedge to 360動(dòng)作越過(guò)欄桿

早晨的車(chē)流在五車(chē)道上以50英里每小時(shí)的速度奔騰不息。Corey瞅準(zhǔn)了在卡車(chē)、公車(chē)和小汽車(chē)之間的一個(gè)狹窄空隙，把這個(gè)360度動(dòng)作越過(guò)了欄桿，跳到大路上去。

Matthias Dandois的塑料人動(dòng)作

這個(gè)位于漢江河岸上的室外游泳池到盛夏之前都是干涸的，給Matthias提供了絕妙的平面。

Corey Martinez在玩騎墻-空隙-騎墻

Corey為Red Bull紅牛騎行已經(jīng)幾乎有10年了，而且沒(méi)有放慢腳步的跡象。

這座教堂的安保很?chē)?yán)，但是并沒(méi)有阻止Bruno做這個(gè)高難度的“撞后即跑”360度越過(guò)欄桿。

Anthony Perrin的障礙跳躍卡車(chē)動(dòng)作

在旅途中有時(shí)候很難拍到適合發(fā)布出去的高質(zhì)量照片，身在異國(guó)他鄉(xiāng)而且每個(gè)人都在倒時(shí)差的時(shí)候尤其是這樣。但是在首爾并非如此。第一天早上10點(diǎn)半，離旅舍僅一箭之遙，Anthony Perrin便拍到了最初的視頻和照片，那一周后來(lái)被證明也相當(dāng)富有成果。

Corey Martinez在騎墻

Corey在做這個(gè)緊張的騎墻動(dòng)作時(shí)小心謹(jǐn)慎，一是要繞過(guò)多個(gè)障礙物，二是躲過(guò)右手邊的活鰻魚(yú)缸。

Matthias Dandois在做框架戰(zhàn)斧式動(dòng)作

Matthias有一個(gè)習(xí)慣，每進(jìn)行一次重大旅行就要刺個(gè)紋身，好讓自己記得那些美妙時(shí)光。多虧了Matthias，我們所有人回家的時(shí)候都刺了一個(gè)有故事的紋身——這絕對(duì)是值得紀(jì)念的一次旅行。

圖片：George Marshall

責(zé)任編輯：靜波