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Haro Bikes美國(guó)品牌經(jīng)理John Buultjens專(zhuān)訪

Haro Bikes在澳洲舉辦了新品發(fā)布會(huì),Haro Bikes美國(guó)品牌經(jīng)理John Buultjens隨后接受了媒體訪問(wèn),當(dāng)中還提到了2015年Haro產(chǎn)品的發(fā)展方向。喜愛(ài)Haro品牌的車(chē)友值得留意。

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2015年Haro產(chǎn)品線已經(jīng)發(fā)布了,你在其中功不可沒(méi)。尤其是Vintage系列還有Freestylers和Dominguez兩款車(chē),看起來(lái)非常不錯(cuò)。對(duì)于那些不了解你的人,你先介紹一些自己在Haro的職位和具體工作。

John:我的職位是Brand Manager(品牌經(jīng)理)。我需要統(tǒng)籌有關(guān)Haro BMX的所有事務(wù)。在未來(lái)我主要的工作重點(diǎn)是我們的產(chǎn)品還有我們的車(chē)隊(duì)。我很幸運(yùn)有Colin Mackay做我們的車(chē)隊(duì)經(jīng)理。Colin投入很多在車(chē)隊(duì)的發(fā)展,所以這支車(chē)隊(duì)才得以順利的運(yùn)行,現(xiàn)在對(duì)Haro來(lái)說(shuō)我們擁有一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)。在辦公室里,我們的產(chǎn)品經(jīng)理讓我希望得到的產(chǎn)品變成現(xiàn)實(shí)。我有很多想法和設(shè)計(jì),是我們的團(tuán)隊(duì)讓這些變成現(xiàn)實(shí)…

考慮到你對(duì)Haro bikes也是情有獨(dú)鐘,聽(tīng)說(shuō)你個(gè)人也擁有很多和Haro有關(guān)收藏品,那現(xiàn)在的工作對(duì)你來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一份理想的工作,那現(xiàn)在的工作是你想要的嗎?或者對(duì)你來(lái)說(shuō)只是一份普通工作?

John:我可以確定這是我理想的工作,大部分了解我的人都知道現(xiàn)在的工作是我一直追求的。雖然工作繁多,但我很樂(lè)意做;氐紹ob Haro在80年代建立Haro的時(shí)候,這個(gè)品牌是創(chuàng)意和BMX領(lǐng)導(dǎo)者,在90年代我們丟掉了很多東西。 現(xiàn)在的Haro在慢慢回來(lái),我很榮幸再次成為Haro BMX充滿生機(jī)團(tuán)隊(duì)中的一員。但這一切需要激情,雄心還有對(duì)品牌的熱愛(ài)再加上無(wú)數(shù)個(gè)辛苦的日夜。

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好的, 剛在澳洲上市的vintage Freestylers和Dominguez也是你的想法,讓我們了解一些關(guān)于這兩款的車(chē)的始末?

John:The Mike Dominguez Sport對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡。在我家墻上一直掛著1984年Haro車(chē)手Mike和Eddie Fiola去蘇格蘭Livingston表演的海報(bào),從那時(shí)起我就很喜歡海報(bào)里車(chē)手們使用的Haro Sport,復(fù)刻這款車(chē)也是我這30年來(lái)的夢(mèng)想,F(xiàn)在Vintage 系列有24”和24” Master’s,因?yàn)檫@個(gè)尺寸拿來(lái)通勤更方便。我收到了很多郵件,人們對(duì)我說(shuō)“感謝你,讓我的84 Masters再次熠熠生輝”。84年的時(shí)候,大部分喜歡BMX的人可能買(mǎi)不起Haro Freestyler,那時(shí)我們的父母也不會(huì)為我們買(mǎi)BMX,所以再次設(shè)計(jì)這款車(chē)的時(shí)候,我想引起更多人的共鳴。當(dāng)你騎乘24”或者26” Retro Master的時(shí)候,你會(huì)有回到30年前的感覺(jué)。所以這款車(chē)針對(duì)的是歐美自行車(chē)市場(chǎng)中中年的BMX愛(ài)好者,他們對(duì)Haro的喜愛(ài)也會(huì)影響他們的下一代。

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然而新款Freestylers使用了比80年代款式更大的輪子,但是整車(chē)仍然充滿了很多有趣的細(xì)節(jié),可以和我們說(shuō)說(shuō)在這臺(tái)新車(chē)上你最喜歡的部分或零件嗎?

John:Wow,那有很多細(xì)節(jié)值得留意。24”或26”和最初的20”款式并沒(méi)有區(qū)別,只是被放大了而已。尾叉片和前叉片、補(bǔ)強(qiáng)片等設(shè)計(jì)和84年的成車(chē)設(shè)計(jì)都完全一樣。24”或26”的車(chē)架角度略有修正,因?yàn)樗麄円浜细蟮妮喿邮褂。我最喜歡的部分是24”整車(chē)上的Skyway Blue Flanges輪組以及ODI Mushroom II把套。

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Vintage已經(jīng)帶給我們一些震撼,那么2015年其他系列整車(chē)怎么樣? 尤其是頂級(jí)車(chē)款Dennis Enarson簽名款整車(chē)。

John:2015年產(chǎn)品線圍繞一個(gè)主題展開(kāi)那就是“Where will your bike take you?”,你也可以理解為“Where will your passion take you in life?”(你生活中的激情在哪里?)我對(duì)BMX激情把我?guī)野闹蓿有加利福尼亞。說(shuō)到頂級(jí)的產(chǎn)品就是SD (Dennis Enarson簽名款整車(chē))。車(chē)架完全使用了SD V2車(chē)架,還有新發(fā)布的SD Heat Treated前叉,以及Demolition Big Rig車(chē)把和Demolition腳踏,還有Markit/Demolition合作款車(chē)座。

Haro為了迎合更多的市場(chǎng)和需求,在整車(chē)開(kāi)發(fā)上也為年輕車(chē)手入門(mén)者考慮很多,Downtown系列背后有怎樣的故事?

John:說(shuō)到“Downtown”,這是Haro推出的一款入門(mén)級(jí)整車(chē),配置分為Deluxe和Nyquist (4 x 火箭筒,前后剎車(chē))。中端整車(chē)是Midway,這款車(chē)的配置也是我最喜歡的。再就是Plaza車(chē)款,整車(chē)采用全鉻鉬鋼還有可拆卸的剎車(chē)座。

Haro不止專(zhuān)注于成車(chē),還會(huì)有些配件及服飾產(chǎn)品,這些產(chǎn)品是否將Haro品牌帶回前沿?

John:Lineage產(chǎn)品線是在我影響下誕生的第一個(gè)產(chǎn)品線。Lineage這個(gè)名字來(lái)自我和Dennis McCoy一次午飯討論的結(jié)果。我們還將會(huì)推出全新的SD前叉,配色會(huì)搭配Dennis的SD V2車(chē)架。此外我們還會(huì)有一個(gè)系列被命名為78,今年年末會(huì)和大家見(jiàn)面。這個(gè)系列產(chǎn)品主要是針對(duì)BMX愛(ài)好者,也是性價(jià)比較高的配件系列。同時(shí)我們還有針對(duì)競(jìng)速的碳纖維車(chē)架、前叉和CliQ零件系列。

有你和Colin Mackay的共同努力,我們將會(huì)在Haro的影片中見(jiàn)到更多澳洲車(chē)手的身影嗎?

John:我們也希望有更好的澳洲車(chē)手加入我們的車(chē)隊(duì)。我們?cè)?7個(gè)國(guó)家通過(guò)代理上贊助69位優(yōu)秀的車(chē)手。如果由我們直接贊助這些車(chē)手,這將是筆不小的費(fèi)用,F(xiàn)在我們?cè)诎闹抻匈澲鶭ason Watts和Chris Nicol,當(dāng)然我們希望會(huì)擴(kuò)大隊(duì)伍。

我最喜歡的老款Haro是89 Bashguard Master,這款車(chē)也將會(huì)推出復(fù)刻版嗎?

John:The 89 Master也是我最喜歡的車(chē)款之一,我最近在做一個(gè)有關(guān)所有Haro retro車(chē)款的時(shí)間線,但是5年內(nèi)我們不會(huì)復(fù)刻bash guard這款車(chē)。

感謝你花時(shí)間讓我們了解Haro的近況!

John:謝謝,確實(shí)如此澳洲是我第二個(gè)家!大家可以在Harobikes.com了解更多…...

責(zé)任編輯:Nel

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