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PINARELLO 2015新品發(fā)表會(huì)在惠州舉行，原天空車(chē)隊(duì)現(xiàn)役專(zhuān)用車(chē)PINARELLO Dogma 65.1，已經(jīng)更換了2015款PINARELLO Dogma F8新款戰(zhàn)車(chē)，為各大世界級(jí)公路車(chē)環(huán)賽上增加強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。英國(guó)Jaguar（捷豹）汽車(chē)制造商與PINARELLO 合作研發(fā)了新一代技術(shù)，再經(jīng)過(guò)在實(shí)際賽場(chǎng)上得到的輝煌戰(zhàn)績(jī)，PINARELLO Dogma F8將會(huì)開(kāi)創(chuàng)公路車(chē)的新紀(jì)元。這款成功的車(chē)型目前已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)，相同的應(yīng)用技術(shù)會(huì)為車(chē)迷們帶來(lái)福音，下面就來(lái)揭開(kāi)它的神秘面紗。

PINARELLO Dogma F8新品發(fā)表會(huì)視頻片頭

英國(guó)Jaguar（捷豹）汽車(chē)制造商與PINARELLO的合作，融合了汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的極致應(yīng)用，為PINARELLO Dogma F8帶來(lái)質(zhì)的飛躍。車(chē)架方面與舊款的 Dogma 65.1的操控感覺(jué)保持相同的手感，使用了T1100高端的碳纖維作為材質(zhì)制作，車(chē)架剛性和重量比都得到很好的提高。

2015 PINARELLO  新品發(fā)表會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

2015款PINARELLO Dogma F8量產(chǎn)型號(hào)（紅白色涂裝）

2015款PINARELLO Dogma F8量產(chǎn)型號(hào)（黑綠涂裝，還有一款黑紅涂裝）

車(chē)架在空氣動(dòng)力學(xué)方面下來(lái)很大的功夫，這都有賴于英國(guó)Jaguar（捷豹）汽車(chē)提供的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，車(chē)架頭管這前叉形狀都源于實(shí)驗(yàn)室里嚴(yán)苛的測(cè)試得出。

車(chē)架上所有管材的形狀都為空氣阻力開(kāi)路，實(shí)際上PINARELLO Dogma F8開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)思路就是為了實(shí)戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的。

經(jīng)過(guò)CFD軟件測(cè)試及風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)得出車(chē)架最優(yōu)勝的下管形狀，氣流的流動(dòng)設(shè)計(jì)還要考慮水壺等配件在內(nèi)的風(fēng)阻系數(shù)。

車(chē)架流線型為補(bǔ)給用的水壺開(kāi)發(fā)，將風(fēng)“劈”開(kāi)來(lái)，流過(guò)的氣流不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的空氣阻力

PINARELLO Dogma F8這種高端車(chē)型配上SHIMANO DURA-ACE Di2頂級(jí)電子變速也不足為奇了

PINARELLO Dogma F8使用了BSA制式中軸，這種既安全又可靠的中軸安裝方式被稱(chēng)為業(yè)界良心

前叉的設(shè)計(jì)方式有別于一般的前叉（左圖），向外曲張的前叉看著有點(diǎn)另類(lèi)，但這一切一切都只是為了提高剛性和降低空氣阻力。而后下叉（右圖）的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)可以提高踩踏時(shí)的穩(wěn)定性。

后上叉的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)外觀讓人摸不著頭腦，這種非常明顯的左右不對(duì)稱(chēng)形狀看著讓人抓狂，但注重性能PINARELLO是不會(huì)糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題的，它們只需要實(shí)際使用的效果。

美尼亞負(fù)責(zé)人黃小姐為大家解答各種關(guān)于車(chē)型及品牌的問(wèn)題

PINARELLO全球行銷(xiāo)總監(jiān)Luciano先生為大家詳細(xì)介紹Dogma F8

PINARELLO Dogma F8天空車(chē)隊(duì)（sky車(chē)隊(duì)）專(zhuān)用車(chē)架

車(chē)架立管（左圖）和車(chē)架下管（右圖）均做了非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和賽事經(jīng)驗(yàn)證明它們所做的設(shè)計(jì)是最有效的。

PINARELLO Dogma F8天空車(chē)隊(duì)（sky車(chē)隊(duì)）專(zhuān)用車(chē)架，歐洲人較為喜歡低調(diào)的黑色

后叉上印有sky車(chē)隊(duì)的標(biāo)志

上代Dogma 65.1戰(zhàn)車(chē)，戰(zhàn)績(jī)依然輝煌

PINARELLO veneto鋼架公路車(chē)

PINARELLO專(zhuān)業(yè)騎行服

下午開(kāi)始介紹來(lái)自瑞士的ASSOS世界級(jí)專(zhuān)業(yè)騎行服品牌，上圖為Alex介紹便攜式騎行風(fēng)衣

ASSOS國(guó)旗版騎行服，裁剪方式均為正確的人體騎行進(jìn)行裁剪，可見(jiàn)右圖的衣服下端后側(cè)明顯要比前端要長(zhǎng)得多，這是為了騎行俯身而貼身裁剪的設(shè)計(jì)。

這種專(zhuān)業(yè)的騎行褲墊，實(shí)際上為sky天空車(chē)隊(duì)所用

褲束防滑帶使用了矽膠固定，更溫柔的貼合皮膚能減少瘙癢感

Rolf，一個(gè)來(lái)自于美國(guó)奧瑞岡的手編輪組，它在鐵三的圈子里很受歡迎

頂級(jí)的全碳纖公路輪組，輻條的數(shù)量少的驚人，它的剛性源于內(nèi)部的核心技術(shù)。擁有三角形弧面輪圈設(shè)計(jì)，面對(duì)正切或是側(cè)風(fēng)氣流都能有穩(wěn)定的破風(fēng)表現(xiàn)。雙排孔輻條設(shè)計(jì)可以在輪組的中和左、右外側(cè)拉力受力更均勻，能最大限度減少輻條的使用，更符合空氣動(dòng)力學(xué)的需求。

非對(duì)稱(chēng)花鼓耳設(shè)計(jì)，將非傳動(dòng)邊的花鼓耳加大，可以將傳動(dòng)邊產(chǎn)生的扭力有效地傳遞到非傳動(dòng)邊，讓力量均勻的分散在輪圈上。

責(zé)任編輯：DJR