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臺北展 自行車剎車集結(jié)號
此次臺北自行車展覽會(huì)上有那些剎車值得回眸?請跟隨筆者的步伐,看看各家的優(yōu)秀產(chǎn)品。
Aivd的四活塞X0 Trail,雙活塞保持強(qiáng)大制動(dòng)力的同時(shí),重量也僅與SHIMANO的單活塞產(chǎn)品處在同一級別!
SRAM旗下剎車系統(tǒng)巨頭AVID的展示臺,對于每一款產(chǎn)品估計(jì)大家都比筆者熟悉了。
MICHE的公路夾器,漂亮的顏色搭配,MADE IN ITALY的品質(zhì),優(yōu)雅的造型都為它加分不少。
就連牙盤專家RIDEA都要來熱鬧熱鬧——CNC車工的輕量化公路車夾器,帥就一個(gè)字。
在避震器大名鼎鼎的MAGURA同時(shí)在油壓剎車界也是名聲遠(yuǎn)揚(yáng),這款油壓V型剎車性能卓越,外形簡潔,是一款不可多得的好產(chǎn)品,只是現(xiàn)在中高端前叉、輪組基本都已經(jīng)拋棄的V型剎車配套的設(shè)計(jì),如果想用這套剎車還真要細(xì)心尋找合適的配件才行。
MAGURA帶來旗下山地全系列油壓剎車產(chǎn)品。
高端剎車制造商TRP也帶來了旗下的高端產(chǎn)品, 高端系列的QUADIEM SL,雙向雙活塞設(shè)計(jì)提供超強(qiáng)剎車力。
高端公路車用碟剎HRYD。光這外表就已經(jīng)謀殺不少銀子了。
這款FSA大大推出的油壓剎車還沒正式上市,估計(jì)有不少的車友已經(jīng)通過媒體的知這款剎車的性能了,輕量化,高性能,易維護(hù),高品質(zhì),絕對是中高端是長的一顆重磅炸彈。
同時(shí)還有更加強(qiáng)大的Trail版本供選擇。
剎車行程,剎把握距可調(diào),鎂合金缸體,碳纖維雙面剎把。
TEKTRO HD——M740,Orion系列,是彥豪旗下新推出的一款產(chǎn)品。剎車手柄具有握距免工具調(diào)節(jié)功能。雙邊制動(dòng),剎車力道不俗,以后大家在選擇中高端油壓剎車的時(shí)候又多了一個(gè)好選擇。
主打中端的Gemini系列分兩個(gè)型號,HD-M520和HD-M500,差別為M520采用上抽式夾器缸體設(shè)計(jì),便于組裝、調(diào)整與維修。
主打入門的Auriga系列推出女性專用型號HD-M290W,握距比較短,手把加長,三指幅設(shè)計(jì),符合女性使用習(xí)慣。
這款很有趣的前輪雙碟剎設(shè)計(jì)很超前,靈感不知道是不是來自超級摩托車呢?
責(zé)任編輯:Jay
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