国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

幼年貧窮、白手起家、困難重重、突破重圍、事業(yè)有成，這仿佛是一本創(chuàng)業(yè)小說中的情節(jié)，但這寥寥數(shù)語恰恰總結(jié)了一位老人的傳奇一生。他是陳俊雄，不過車友可能對他的公司更為熟悉——久裕，而他正是久裕的總裁，久裕集團(tuán)正是由他親手建筑而成。

上周BIKETO記者前往深圳久裕工廠拜訪，有幸見到了這位忙碌的老總。這位66歲的總裁在1971年創(chuàng)立了久裕公司，以花鼓出身，縱橫自行車行業(yè)達(dá)42年，在業(yè)內(nèi)樹立良好口碑。在我們面前，他更像一位諄諄教誨的長者，將他這一生的經(jīng)歷如數(shù)珍寶般與我們分享，因此，筆者更愿意稱他為陳老先生。

久裕是從零開始的

年過六旬的老人談起久裕之初，只用了一句話：是從零開始的。

陳老先生小時(shí)候家里很窮，母親是洗衣工，父親跟朋友合伙開了一個(gè)制作自行車零件的作坊，制造前叉、后叉。陳總裁因?yàn)榧彝デ闆r，只能在學(xué)校進(jìn)修到高中，后來參軍，退伍之后為維持家計(jì)，作為家中獨(dú)子，“為了生活”毅然挑起家庭的重?fù)?dān)。但在選擇產(chǎn)品的時(shí)候，他走了一條跟父輩不同的路。他覺得雖然自行車前叉是必備零件，但畢竟制作技術(shù)水平偏低，而輪組尤其花鼓是整臺車的核心之一，如果能在這部分有所建樹，在技術(shù)領(lǐng)域和未來的市場會(huì)比較吃香。因此陳老先生一頭扎進(jìn)這個(gè)行業(yè)，一埋頭就是四十幾年，并成就了久裕集團(tuán)，老先生坦言，到目前為止，他覺得是選對了產(chǎn)品。

人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：收不到的兩萬五千塊欠賬

選了花鼓作為突破產(chǎn)品，但當(dāng)時(shí)臺灣的技術(shù)水平比較低，要做成一個(gè)好的花鼓經(jīng)歷了相當(dāng)艱辛的過程。一開始經(jīng)營的時(shí)候久裕主打臺灣的內(nèi)銷，但一年后，發(fā)生了一件讓陳老先生可謂是畢生難忘的事情，這也成為他的人生轉(zhuǎn)折點(diǎn)，他頓覺臺灣市場太小，那年，他24歲。

那天陳老先生到臺南收賬，當(dāng)時(shí)臺灣的交通十分不便，住在臺中的他要搭乘五個(gè)小時(shí)的火車再騎一個(gè)半小時(shí)的自行車才能到達(dá)永康縣（目的地）。他清早四點(diǎn)坐車，正午十一點(diǎn)半光景才到目的地。當(dāng)時(shí)的久裕算上陳老先生及其太太才六個(gè)員工，占地15坪（約45平方米），與對方相比實(shí)在太小了，年少的他應(yīng)該也沒想到會(huì)在人家的地盤上受到如此不平的待遇。

“我告訴前臺小姐，我是久裕工業(yè)社的，前來收賬，麻煩她轉(zhuǎn)達(dá)。她應(yīng)承之后就讓我一旁候著，直到十二點(diǎn)，一點(diǎn)消息都沒有。后來一點(diǎn)鐘上班了，我又再次拜托她，她聲稱欠款已經(jīng)轉(zhuǎn)至總經(jīng)理處，我心想那應(yīng)該快了。結(jié)果到下午三點(diǎn)鐘，她又聲言已經(jīng)轉(zhuǎn)到董事長。我只能干等著，沒人理我，一杯水也沒有。后來臨近五點(diǎn)鐘她們快下班的時(shí)候，我說‘小姐，對不起，我那個(gè)賬現(xiàn)在怎樣了？’”她則稱董事長外出了，印章也被帶出去了，因此今日無法還賬。

當(dāng)時(shí)又饑又渴的陳老先生滿腔委屈，大半天苦等未果，他說，“我請你們的總經(jīng)理出來。我從早上十一點(diǎn)半等到下午五點(diǎn)，沒人理我，滴水未進(jìn)，受到連乞丐都不如的待遇。我告訴你，這樣的公司不像公司，有一天，我久裕會(huì)比你更大。即使這兩萬五千塊不夠，就算是當(dāng)乞丐我也會(huì)證明給你們。這筆賬你給也罷不給也罷，反正我不會(huì)再來要了！”于是，他含淚騎著單車折返，一番周折直到凌晨三點(diǎn)鐘才到家�；丶衣飞纤�想了很多，臺灣市場終歸不是久留之地，要拿出勇氣走出另一條路……

“我要出國！”開辟東南亞市場

那天，年輕的陳老先生一宿未眠，第二天母親一起床，他就告訴母親，“我要出國”。二十來歲的他當(dāng)時(shí)一句英文也不會(huì)講，更從未踏出國門，但當(dāng)他把昨日之事告訴母親，母親答應(yīng)了。他出國的首站定在泰國，因?yàn)楫?dāng)時(shí)母親的干哥哥在那邊。就這樣，提著母親買的公文包，一個(gè)人飄洋過海，在香港轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候，因?yàn)槁牪欢�播�?bào)員的英文和廣東話，差點(diǎn)錯(cuò)過飛機(jī)。終于到泰國，干舅舅介紹了一位姓蔡的先生，那年他25歲，蔡先生則接近60歲。又經(jīng)過蔡先生牽線，他結(jié)識了一大幫生意人。因?yàn)榕_灣的挫折，他心里總有個(gè)疙瘩，拜訪初期總擔(dān)憂再次碰壁。誰知，這些長者卻用一顆照顧小孩子的心來關(guān)照他，而這些長輩的年齡至少都在四十歲之上，有的甚至達(dá)80歲高齡。談妥了泰國的生意，年輕的陳老先生決定奔赴下一站——新加坡。就在泰國的蔡先生送他前往機(jī)場的路上，他突然提議讓蔡先生擔(dān)任泰國市場的全權(quán)代理。蔡先生很是詫異，表示要簽署協(xié)議，陳老先生則說道，人要講誠信，一個(gè)人講的一句話就叫信。于是就憑著一句口頭協(xié)議，陳老先生把泰國市場的代理全權(quán)交給蔡先生，直至蔡先生去世，他的兒子接手，一直到他的兒子不愿意在自行車行業(yè)從業(yè)才結(jié)束了這個(gè)協(xié)議。

隨后，陳老先生又走訪了新加坡、印尼及馬來西亞，未曾出國的他一走便是兩個(gè)多月。但一趟是值得的，在從馬來西亞返回香港的飛機(jī)上，他用筆將訂單一一統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，竟然接到了一億兩千多萬臺幣的訂單。當(dāng)然接到的產(chǎn)品訂單都是跟花鼓有關(guān)聯(lián)，但這些產(chǎn)品又與臺灣之前的產(chǎn)品有所不同，有英式，有德式的。返程中，他也尋思著怎樣如期交貨�；氐脚_灣，他就緊鑼密鼓籌備，邀請朋友加盟，四處借錢，設(shè)廠增加產(chǎn)量。久裕就在花鼓的專業(yè)領(lǐng)域真正發(fā)展起來，陳老表示，當(dāng)時(shí)也沒想到自行車行業(yè)會(huì)走到今天這樣的榮景。

誠信一向是久裕所秉持的信條

十年一轉(zhuǎn)折 在美國展擺地?cái)?/strong>

當(dāng)東南亞市場進(jìn)行了十年之后，東南亞客戶開始自行制造，客戶逐漸變成了競爭對手。當(dāng)時(shí)的久裕又沒有其他國家的客戶，“沒辦法，我提著公文包又出去了”，這一次是中南美地區(qū)，“我的胡子就在哥倫比亞留出來的”。此行也有所獲益，他在新客戶那里發(fā)現(xiàn)了shimano的一組產(chǎn)品——帶快拆的鋁合金花鼓。憑過去十年的經(jīng)驗(yàn)，他敏銳覺察到這可能是未來的趨勢，后來一直在研究。但是在當(dāng)時(shí)的中南美市場，并沒有真正擴(kuò)展到市場，因?yàn)槟沁叺氖袌龆ㄎ惶�低了�?/p>

在這個(gè)時(shí)期，陳老先生又接到了臺灣經(jīng)濟(jì)部發(fā)布的美國紐約自行車展的信息，“我覺得我應(yīng)該去看看”，就提著兩個(gè)公文包，一手文件一手樣品，在到處是暴風(fēng)雪的一月份降臨美國。他在紐約展轉(zhuǎn)了一圈后偶遇老朋友，他跟老友討了幾個(gè)紙箱就在老友的展位旁邊擺起了地?cái)�，開始了他人生的第一個(gè)展覽。為了宣傳，又把紙箱剪成片，寫上大字：JOUYU——當(dāng)時(shí)久裕品牌的名稱。旁邊的老友看到這個(gè)名稱，說了一句話，卻讓陳老傷了三年的腦筋，“你要用一個(gè)名字，讓人看得懂還要朗朗上口的，這樣的品牌名字才是對的�！�

終于快傷透腦筋的時(shí)候，陳老在一趟從紐約飛往臺灣的飛機(jī)上突獲靈感。飛機(jī)起飛那一刻，“我看到高樓大廈，才想起把天地人結(jié)合起來作為設(shè)計(jì)理念，JOY，圓圈代表天，高樓大廈住著人，LOGO下部代表地。又因?yàn)榛ü氖羌夹g(shù)水平比較高的，所以JOY TECH又稱快樂的技術(shù)者�！�

推陳出新：從鐵合金向鋁合金轉(zhuǎn)變的花鼓

在慢慢的發(fā)展中，陳老先生意識到產(chǎn)品到一定境界就會(huì)被替代，尤其是鐵的，開發(fā)出新的東西勢在必行。后來在美國的西岸，在拉斯維加斯展上，他發(fā)現(xiàn)了三拓的鋁合金花鼓，具有科技前沿嗅覺的他感覺到鋁合金花鼓是應(yīng)該走的方向。這個(gè)領(lǐng)域與鐵制的相距甚遠(yuǎn)，他整宿整宿睡不著覺，但他也清楚地知道不做絕對不行。不踏出第一步，永遠(yuǎn)也走不出去。

陳老先生開始了解鋁的東西，但是制出產(chǎn)品強(qiáng)度不夠，后來通過朋友認(rèn)識了重力鑄造，但制造成本實(shí)在又太高。鉆研了一年半之后，他終于制造出強(qiáng)度勉強(qiáng)過得去的花鼓，把它編織成輪組之后，用最傳統(tǒng)的方法測試——跑到三樓將它從樓上扔下來，發(fā)現(xiàn)不會(huì)斷裂，興奮得把輪組往天空一拋，這在當(dāng)時(shí)的臺灣是第一個(gè)！之后他接到了一些訂單，但因?yàn)椴荒苤�色，無法得到客戶的滿意。因?yàn)檫@種花鼓一旦著色，很容易就淬斷。在這個(gè)情況下，鍛造的理念提上日程。后來陳老先生四下打聽才知，日本的鋁合金完全是鍛造的，并非鑄造。他試著用冷間鍛造鐵的技術(shù)來鍛造出鋁合金，但鋁合金琳瑯滿目，選擇哪個(gè)竟也無從下手，又嘗試了一年多才找到合適的材料。

等到找到合適的材料，陳老又試著采用兩段接合的方式來實(shí)現(xiàn)鋁合金花鼓。這時(shí)的他已經(jīng)有了自己的工廠，接合時(shí)使用高速研磨機(jī)高速摩擦接熔。但兩段鋁合金一結(jié)合就斷掉，陳老又重新陷入思考中，僅一步之遙就能成功了，日思夜想，終于，把兩段接頭表層的保護(hù)膜磨掉就能把兩段鋁合金接合起來了。市場也隨之風(fēng)生水起，接到了不少訂單�？墒侨杂锌蛻粽f不行，原來兩段鋁合金的接合處比較軟，而且因?yàn)榻雍线^程產(chǎn)生熱，導(dǎo)致中間段顏色與其他不同。

又一個(gè)想法被否定，但另一個(gè)想法被提出來了：一體鍛造。陳老再一次花了兩年時(shí)間，好不容易選對了原材料，選對了鍛造技術(shù)，好不容易制造出產(chǎn)品，這時(shí)，shimano跟三拓注意到了，臺灣有一家公司制造出鋁合金花鼓了！

慢慢，這位不安分的久裕老總想到了在哥倫比亞見到的快拆，也進(jìn)入了快拆領(lǐng)域，后來更是“大膽”以一張電報(bào)結(jié)識三拓董事長，更與三拓進(jìn)行策略聯(lián)盟，使得花鼓走向棘輪組的時(shí)代。

久�；ü�

從零到無窮

數(shù)學(xué)上有個(gè)名詞叫無窮大，如果用來形容久裕的發(fā)展似乎不為過。在和我們的交流中，這位年過六旬的老人家精神煥發(fā)，猶有一股寶刀未老之感，他的腦子里還在不時(shí)地釋放出閃光的點(diǎn)子。

車友們應(yīng)該都知道，久裕不僅在花鼓領(lǐng)域有四十來年的經(jīng)驗(yàn)，更推出了諾飛客的輪組。陳老先生告訴我們這是為了拉近與消費(fèi)者的距離，讓消費(fèi)者的聲音通過輪組能馬上進(jìn)入管理系統(tǒng)，從而使得花鼓能做得更輕更強(qiáng)。另一方面，早在十年前，陳老先生意識到綠能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，又毅然決然投入到與電有關(guān)的產(chǎn)品，開發(fā)發(fā)電花鼓、電動(dòng)馬達(dá)等。腳踏實(shí)地，把制造和服務(wù)串成一條龍，是未來久裕要做的重點(diǎn)工作，這也使得久裕能夠持續(xù)發(fā)展……

諾飛客輪組：讓消費(fèi)者的聲音及時(shí)進(jìn)入管理系統(tǒng)

久裕在電機(jī)方面注入了很大投入

電機(jī)馬達(dá)EMH

顯示器

speed sensor 充電器

電池

這一輛專為殘障人士而制成的搖動(dòng)愛助力車，這輛新品即將在國內(nèi)發(fā)售

“我和我的兒子們”

而今六十六歲的陳老先生談到自己，風(fēng)趣地說，“我在做明天的事”，神采奕奕的他還經(jīng)常奔波于臺灣和大陸間，很多人都詫異他在這個(gè)年紀(jì)仍不退休，他卻說，“我這是要告訴我的員工們，他們的總裁仍然和他們在一起……”他的大腦還仍然像噴泉一樣不斷涌現(xiàn)出新點(diǎn)子，依然會(huì)因?yàn)殂@研新產(chǎn)品而撓頭好幾天，用他的話說就是在干燒錢的事，把掙錢的事交給了兒子們。

總裁有四個(gè)兒子，除了二兒子在國外，其他三個(gè)孩子都在久裕集團(tuán)中，他們分管著久裕集團(tuán)各個(gè)區(qū)域的業(yè)務(wù)。陳老先生說，初入行的時(shí)候都會(huì)問他們，“你跪得下去嗎”，意即擁有普通員工的同等心態(tài)，得到肯定答復(fù)之后才會(huì)讓他們繼續(xù)在久裕打拼。為何用打拼二字，原來陳老先生要求他的兒子們進(jìn)入久裕都要先從基層開始，和普通員工一樣做事，“我那個(gè)成為總經(jīng)理的兒子花了十七年的時(shí)間才爬到今天的位置。我從三十幾年前就確立了久裕的文化：勤儉樸實(shí)，入行從車間開始，從基層做起，跟普通員工一起成長，這是我對他們的要求，實(shí)實(shí)在在的。”（完）

搖動(dòng)愛，如今回饋社會(huì)成為陳老先生的一項(xiàng)事業(yè)

責(zé)任編輯：凌子