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中國“環(huán)西第1人”目標(biāo)是環(huán)法 計(jì)成:國外訓(xùn)練靠自覺(圖文)
如果做個調(diào)查,估計(jì)90%的人還回答不出誰是計(jì)成。然而,正是這位在國內(nèi)名不見經(jīng)傳的黑龍江小伙子,在今年世界三大自行車賽事之一———環(huán)西班牙自行車賽上騎完了全程。
作為在世界三大自行車環(huán)賽上首位完賽的中國自行車選手,計(jì)成邁出了中國自行車史上的一大步,但對他自己而言這不過是一個開始。計(jì)成的下一站,直指目前世界影響最廣、規(guī)模最大、比賽水平最高的環(huán)法自行車賽。
笑容燦爛的計(jì)成
摔了繼續(xù)騎 獲得“敢斗獎”
“每天不管你身體狀況好與壞,都需要一步一步地騎向終點(diǎn),只有到達(dá)終點(diǎn)后才可以繼續(xù)明天的比賽。”這是計(jì)成征戰(zhàn)環(huán)西賽的感受之一。今年8月底,計(jì)成以荷蘭職業(yè)車隊(duì)Shinamo車隊(duì)車手的身份參加了環(huán)西賽。始創(chuàng)于1935年的環(huán)西班牙賽作為世界自行車三大賽事之一,同樣擁有高知名度、高觀賞度以及高難度。23天內(nèi)完成21個賽段,非常挑戰(zhàn)車手體能極限。
作為首位參加自行車三大環(huán)賽的中國車手,計(jì)成在賽前并不被看好!俺鰢(xùn)練這么多年了,我既要給不相信我的人一個有力的回?fù),也要給自己一個交代。既然給了我參賽機(jī)會,我就一定要完賽。”正是這份信念的支撐,計(jì)成從起點(diǎn)西班牙北部城市潘普洛耶一步步騎到終點(diǎn)西班牙首都馬德里,騎完了3360公里的全部賽程。
除了堅(jiān)持,所有車手還需要克服傷病帶來的困擾,計(jì)成也不例外。第十九賽段時(shí),計(jì)成慘遭摔車,受傷后的他不假思索地調(diào)轉(zhuǎn)車頭騎回賽道、奮起直追,完成比賽,最終他榮獲該賽段“敢斗獎”。
“環(huán)西第一人”目標(biāo)是環(huán)法
計(jì)成首次參加環(huán)西賽雖然只獲得了第174名成績,但在很多人眼里,這已經(jīng)是一次極大的突破。西班牙媒體在報(bào)道環(huán)西賽時(shí)就感嘆道,“環(huán)西賽場上首次見到了中國人!
黑龍江省射自劍管理中心主任張金林也曾在接受媒體采訪時(shí)笑言:“這小子這回牛大了,回家的陣勢趕上奧運(yùn)冠軍了……”環(huán)西賽后計(jì)成回了趟老家哈爾濱,同行的是央視體育頻道的記者,他們?nèi)谈倪@個25歲的哈爾濱小伙兒已幾個月之久。
其實(shí),計(jì)成現(xiàn)在還有一個身份是黑龍江自行車隊(duì)隊(duì)員。6年前,因?yàn)镾hinamo車隊(duì)的中國車手培養(yǎng)計(jì)劃,他被送到了荷蘭。在荷蘭的訓(xùn)練生活,與國內(nèi)截然不同,沒有教練天天圍著自己轉(zhuǎn),叫醒自己的永遠(yuǎn)只有鬧鐘。從最初的苦不堪言,到現(xiàn)在的習(xí)以為常,計(jì)成沒少吃苦。好在6年付出換來了收獲,他在環(huán)西賽的表現(xiàn)得到了車隊(duì)的認(rèn)可。而由于Shinamo車隊(duì)日前升級為ProTour(國際公路車賽的最高組別)車隊(duì),擁有了參加環(huán)法賽的資格,計(jì)成也因此距離環(huán)法賽又近了一步。目前,計(jì)成正和車隊(duì)隊(duì)友在荷蘭訓(xùn)練,全心備戰(zhàn)新賽季,包括明年的環(huán)法賽。
計(jì)成英姿
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