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喜德盛測試賽持續(xù)升溫 規(guī)程微調(diào)饋車友(圖文)
2012喜德盛國際自行車訓練基地啟用儀式暨賽道測試賽得到了全國自行車運動愛好者的積極響應(yīng),因為本次測試比賽僅有一天時間,比賽日程安排得非常緊促,組委會已經(jīng)超負荷安排賽程,盡可能創(chuàng)造機會讓更多的選手能夠參賽,但還是有很多愛好者沒有報上名,組委會在此表示深深歉意!同時將在2013年度安排季度賽和年度賽事及舉辦更多的品牌主題賽事活動,盡可能滿足參賽者的需求。
本次測試比賽參賽選手總?cè)藬?shù)共計:1092人。其中,團體組:190人(38支車隊)。個人賽中男子精英組:99人;男子普通組:879人;女子組:114人。
本次測試比賽因為賽道難度高,賽道挑戰(zhàn)強度大,但愛好者報名熱情很高,使得報名組別分布情況不均勻。其中,男子普通組參賽人數(shù)已經(jīng)接近參賽選手上限300人的3倍;男子精英組99人參賽遠沒有達到300人(60支車隊)上限;團體組190人(38支車隊)參賽遠沒有達到300人(60支車隊)上限。
為讓已經(jīng)按競賽規(guī)程的規(guī)定時間規(guī)定要求報上名的選手參與到本次測試比賽中來,組委會綜合各方面車隊的要求和大多數(shù)愛好者的呼聲,特對競賽組別作出如下適當調(diào)整:
1、將山地越野賽-個人賽-男子普通組比賽里程由中級賽道- 10.5公里(3.5公里*3圈)縮短為7公里(3.5公里*2圈);
2、將間隔3分鐘、50人一組發(fā)車標準調(diào)整為大組發(fā)車,增加喜德盛總部廠區(qū)1000米馬路為廠區(qū)賽道,將馬路賽道寬度由3米加寬到10米,盡可能讓參賽選手在廠區(qū)賽道拉開距離避免進入山地賽道的擁擠;
3、特設(shè)個人賽-品牌廠商車隊組,將行業(yè)生產(chǎn)廠商車隊選手單獨比賽,比照男子普通組標準單獨設(shè)獎,參賽人數(shù):164人;(因獎杯制作時間趕不及,品牌廠商車隊組前三名就不另外增加獎杯)
4、特設(shè)品牌廠商車隊組后使得男子普通組參賽人數(shù)由879人降低為715人,男子普通組715人分成三個大組發(fā)車;獎勵方式不變但獲獎人數(shù)前30名增加到前200名;
5、將山地越野賽-團體賽-團體組獎金適當降低;結(jié)合品牌廠商獎品將山地越野賽-個人賽-男子精英組、男子普通組、品牌廠商車隊組、女子組整體獎勵價值提高,獎勵面擴大。
責任編輯:Adair
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