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廣州有一個(gè)山地車組織——劈山組，幾乎從不缺席廣東省各大賽事，以其彪悍戰(zhàn)風(fēng)廣為廣州甚至珠三角車友所知。劈山組的創(chuàng)始人梁夏（人稱“蝦叔”）亦是經(jīng)�，F(xiàn)身廣東省山地賽的好手，同時(shí)他還經(jīng)營著自己的單車店——單車道。日前，BIKETO小編走進(jìn)這個(gè)單車店，了解這位老車友兼車店老板的單車生活。

我的單車道

2008年11月梁夏騎車比賽之余，開始將自行車變成事業(yè)，車店單車道在長(zhǎng)洲島開業(yè)。他懷著滿腔熱血，憑著對(duì)山地車的摯愛，在開店過程中不斷學(xué)習(xí)，一路摸索，開始在自行車行業(yè)有立足之地。

最難熬的日子：最怕交租日

小編走進(jìn)位于海珠區(qū)濱江東路的單車道，店面僅幾十平方，狹長(zhǎng)的空間被簡(jiǎn)單分區(qū)，內(nèi)間為工作區(qū)，外間為會(huì)客和產(chǎn)品陳列區(qū)，在這寸土必爭(zhēng)的空間，主人還特地養(yǎng)了一缸金魚，隨處可見小盆栽和可愛的小掛飾，不禁感嘆主人生活的細(xì)膩。據(jù)悉，單車道最初定址長(zhǎng)洲島，幾經(jīng)周折，轉(zhuǎn)到現(xiàn)在的地址即海珠區(qū)濱江東路聽濤雅苑。開店初期，車店名氣小，客源少、貨源窄、入貨成本高等原因，車店盈利甚少，每到交租日都膽戰(zhàn)心驚。后來，通過騎行認(rèn)識(shí)的朋友相助，店內(nèi)生意開始有所好轉(zhuǎn)，“朋友會(huì)幫襯，也會(huì)介紹認(rèn)識(shí)一些供應(yīng)商，現(xiàn)在不像開始那么苦了，客源和貨源相對(duì)寬闊多了�！�

“勝在人品”

“蝦叔”執(zhí)著于運(yùn)動(dòng)型自行車

單車道從開業(yè)至今已三年有余，始終執(zhí)著于運(yùn)動(dòng)型自行車，與一些自行車品牌的理念相符，并得到他們的支持。2011年，單車道成為富士自行車的經(jīng)銷商，同時(shí)代理Winspace 自行車系列產(chǎn)品�！拔冶容^執(zhí)著于經(jīng)營運(yùn)動(dòng)型自行車，也堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)自行車的正確用法”，可能有些人不太認(rèn)同，但梁夏就這樣堅(jiān)持著自己的理念，他也發(fā)現(xiàn)與單車道同期開業(yè)的一些車店經(jīng)受不住時(shí)間的考驗(yàn)，已經(jīng)被淘汰了，單車道卻一路走下來，這一結(jié)果更讓他堅(jiān)定。

堅(jiān)持一貫的理念，他還這樣總結(jié)經(jīng)營心得，“勝在人品”。他做人貴在真誠，即使在最困難的時(shí)候也不敢欺騙車友一分一毫；而堅(jiān)持正確用法，則讓他在銷售之時(shí)可以耐心與車友交流騎車之道，“我的朋友是我的顧客，我的顧客也成了我的朋友”，單車道的顧客幾乎沒有不回頭的，閑暇之余，都會(huì)來找梁夏喝茶侃大山。

店內(nèi)的富士整車

店面雖小 產(chǎn)品卻齊全

我們的劈山組

劈山組成員

劈山組是梁夏初始玩山地車時(shí)和三兩朋友一起組建的，作為比賽中的稱號(hào)，影響力日益擴(kuò)大，目前劈山組已壯大至上百人。梁夏戲稱劈山組是有自由沒紀(jì)律的組織。BIKEWAY劈山組車隊(duì)的口號(hào)為no bike no life，即無單車不生活。對(duì)應(yīng)這個(gè)口號(hào)，劈山組不會(huì)錯(cuò)過廣東省的一場(chǎng)比賽，隊(duì)員覺得實(shí)力足夠便可以劈山組名義參賽，平時(shí)更是不間斷地練車，筲箕窩、南昆山等都是劈山組“常劈之地”。

劈山組隊(duì)員都是山地車狂熱之徒，往往一條短信、一個(gè)電話就能一呼百應(yīng)，而為了節(jié)約路上的時(shí)間，他們采用4+2的方式，到山里便所向披靡，陡坡、泥濘，不在話下。

梁夏作為劈山組的靈魂人物，相比車店，他將更多的精力投注在劈山組。當(dāng)比賽跟車店?duì)I業(yè)沖突時(shí)，他往往都是歇業(yè)跟著大批車友前去比賽，因而梁夏與劈山組名聲在外，單車道則名氣不大。劈山組的成員們積極練車應(yīng)賽，他們熱衷山地車，熱衷比賽帶來的快樂，彼此間也建立了深厚的友誼，梁夏為此自豪，“除了因?yàn)樨澩�，車店�?jīng)營不善，其他都很好！”

“廣州最踩得的車店老板”

梁夏在山地賽中奮力拼搏

在世踏聯(lián)賽中獲得佳績(jī)

車店墻上貼滿梁夏與女友參賽的號(hào)碼牌，還有很多沒有上榜，這其中都充滿各個(gè)賽事的回憶

談起山地車，梁夏說，他是2006年左右開始真正接觸山地自行車，他的叔叔用山地車進(jìn)行長(zhǎng)途旅行，日行百里，讓他覺得十分有趣。于是，他和女友在當(dāng)時(shí)廣州的各大車店搜集資料并在2007年9月花了一萬多塊積蓄買回兩輛山地車，進(jìn)行第一次長(zhǎng)途旅行——從廣州騎車回老家化州。自那之后便進(jìn)行瘋狂訓(xùn)練，終于在07年底參加了廣州GCR比賽。人生中的第一場(chǎng)比賽并不容易，比賽當(dāng)天下雨，氣溫只有幾度，又濕又冷仍堅(jiān)持跑完全程，雖然成績(jī)不理想，但成功挑戰(zhàn)了自我，也讓他幾乎不缺席GCR的比賽，這見證他成長(zhǎng)的一場(chǎng)賽事。

他與女友蜜蜂堪稱山地車雌雄雙俠，有著共同的愛好，兩人常年參加廣東省內(nèi)的各大賽事，車店墻上還密密麻麻貼著兩人在比賽中用過的號(hào)碼牌。梁夏笑自己“應(yīng)該是廣州最踩得的車店老板”，意為廣州最能騎車的車店老板。他享受比賽的過程和單車帶來的快樂，也承認(rèn)踩單車很辛苦，但只有堅(jiān)持。“但是這么辛苦的事情你都能堅(jiān)持下來，還有什么事情能難倒的？”

他也考慮著騎行公路車，并參加公路自行車賽，他表示，練習(xí)山地車多年，但進(jìn)步不明顯，騎行公路車有助于技能的提升。對(duì)入門車友，他則建議要確定目的和目標(biāo)才能很好得到很好的提升，裝備不是最重要的，“用心不一定能騎得好，但不用心一定騎不好，就像養(yǎng)魚一樣，用心對(duì)待” 。

我有一個(gè)夢(mèng)想

“我會(huì)繼續(xù)騎車，直到有一天騎不動(dòng)了”梁夏這樣告訴小編，他會(huì)堅(jiān)持騎車，對(duì)自行車的熱愛有增無減。日后組建家庭，“我會(huì)讓我的孩子去騎車、去參加比賽，但是只會(huì)讓他參加業(yè)余賽”，他始終堅(jiān)持享受比賽的過程，享受單車帶來的快樂，不注重賽果。

至于單車道，他坦言，希望店面能擴(kuò)張至兩百平方米，能雇傭技師和專業(yè)的銷售人員，作為老板的他不用親力親為，而店面的正常運(yùn)營也能滿足生活之需，“不用很多錢，但我可以有更多的時(shí)間去踩車”。

梁夏在工作間仔細(xì)修理山地車，這位親力親為的老板希望有一天可以有更多的時(shí)間去練車

為了有更多騎車的時(shí)間，梁夏現(xiàn)在稍微調(diào)整了工作重心，縮短了每周練車的時(shí)間，在車店經(jīng)營上投入了更多心血。我們希望單車道和劈山組可以一路經(jīng)營下去，“蝦叔”可以一直活躍在單車界，正如他所言，在每個(gè)年齡階段都能在單車界找到自己的立足點(diǎn)。

責(zé)任編輯：凌子