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只要你騎自行車，就肯定會遇到摔車這件事。摔車不可怕，爬起來再戰(zhàn)！不過今天我們不是要講在哪里摔倒就要在哪里站起來的勵志雞湯，這里有一些教你在摔車后如何檢查身體和愛車的干貨。速速收了它吧。

當慘劇發(fā)生后，第一件事就是確保你沒有受到重大傷害，你還能順利從地上起來�；顒右幌滤闹�，看看是否還健在還有知覺。如果周圍暫時不會有第三輛車經(jīng)過的話，趕緊轉移到路邊安全的地方開始仔細檢查摔到哪里了。

然后按照以下順序檢查你的身體和自行車：

一、慢下來

邁克爾·羅斯醫(yī)生見過很多摔車的人，他們通常都聲稱自己沒事，但往往都在強行想從地上站起來的時候，一屁股摔回去。遇到這種情況，你最好是慢慢站起來，并在四周移動一下。你不用在第一時間跨上車來個Bunny hop，只要慢慢地，盡量準確的評估出你的身體和愛車大概受了哪種程度的傷即可�！�在騎車之前，你可以確保自己能四周走動嗎？”邁克醫(yī)生說道，“你的手可以360度轉一圈嗎？向上下左右四個方向轉動你的脖子時也不感覺到疼痛嗎？”花點時間做個評估，這決定著你是否可以繼續(xù)騎，還是停下來找救援。

二、一些基本的急救事項

第一時間檢查你的身體是接下來進行所有后續(xù)事情的前提。比如活動一下手腳，看看四肢是否還連在身上，有沒有哪一處骨頭刺穿了皮膚，導致那里大出血？如果你發(fā)現(xiàn)自己受了重傷的話，就別冒險繼續(xù)單獨行動了，趕緊找救援幫你去最近的醫(yī)療點就醫(yī)吧。（這也側面提醒了各位獨行雖酷，但小命價更高啊。慘案可以參考最近某地車友獨行失聯(lián)喪命事件。為了自己的生命安全，能結伴就結伴）羅斯還說，如果你檢查完身體，能順利站起來，還能把車舉起來的話，就說明你體表是沒有大傷的。如果你還能走動，并且還能從樹林里踩出來，“這說明你所有的關節(jié)都還能活動和承受重量�！绷_斯補充道。

三、檢查自己有沒有摔得腦震蕩了

檢查你的頭盔有沒有比較明顯的破損是一個最簡單直接判斷腦袋是否受到重傷的有效辦法。羅斯說：“如果你摔車之后還能記起這條定律，那說明還沒有摔懵。”如果你摔得腦震蕩了，你會迷失方向感和感到迷惑，要是你連自己現(xiàn)在在哪都不知道了，那就妥妥的是已經(jīng)摔懵了�！澳泸T車久了，大腦會產(chǎn)生使你感到愉快的物質——內(nèi)啡肽，但那不一定是你真實的感覺。你需要停下來，仔細分辨一下是不是真的沒事�！绷_斯補充說。

四、檢查輪組

假如你已經(jīng)確定沒有什么大的擦傷或撞傷之后，接下來就可以檢查一下你的愛車了。關于這一點，Scott Kelly通過長期在Scott-3Rox Racing車隊的工作經(jīng)驗，總結了一些關鍵的步驟。

當有人拿著摔過的車來找Kelly時，Kelly會最先檢查輪組。因為在摔車的時候，輪組是最先最直接受到?jīng)_擊的一個部位，也是最容易診斷有沒有問題的零件。不管你摔的如何，Kelly都建議首先檢查胎壓，看看有沒有爆胎，輻條有沒有斷，然后是剎車有沒有問題。這些事情可以多確認幾遍。

五、檢查其他零部件

剎車和變速是你第二個要檢查的地方。通常這些零部件如果被摔得變了角度，一般都可以用力掰回原位，但你要確保它們像原來一樣緊實，不要騎著騎著一個興奮又把它摁回去了。再檢查一下鏈條，有沒有掉到牙盤和五通之間，有沒有斷鏈？最后檢查一下坐墊，是否還老老實實安在坐管上面。

六、檢查車架

最后的最后，Kelly會檢查一下車架，看看有沒有裂縫或是刮蹭掉漆。這點對于碳纖維車架尤其重要，因為一個小的裂縫很可能會在你繼續(xù)騎行之下擴大成一個很大的裂縫，但是鋁架或鋼架則不會像碳架這么嚴重。

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這篇所提到的任何一點檢查要點都是非常重要的，特別是在你的騎行冒險進行到一半，前不著村后不著店的時候，條條都是可以續(xù)命的。不管是長途還是上下班買菜，隨身攜帶簡易修車工具是很有用的，什么組合工具啦，補胎工具啦，打氣筒啦，一小節(jié)備用鏈條啦，最重要的是，帶上一些簡易的急救用品，比如可以去某寶直接買現(xiàn)成的急救包。這樣你就可以用木條弄一個簡易的夾板，或是用紗布覆蓋住創(chuàng)口以防臟東西感染。在手機上裝一個類似于Find My Friends的APP，或者在頭盔上裝ICEdot定位裝置（這里有實物《騎行誠有趣，小命價更高：歐展上的保命裝備》），便于救援隊在深山老林里快速找到你，使你不至于因為找不到救援而恐慌，這是最容易讓人崩潰的原因之一。

圖片來源于Flickr，作者Anthony Delorenzo

責任編輯：Max