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我有點窮系列，我們來談?wù)劧�手車�?/p>

二手車其實是一個很大的市場，參考一下eBay或者國內(nèi)的各大二手平臺，你會驚訝二手車交易量之大。如果你留意一下，好些城市的車店也有二手產(chǎn)品的交易，身邊也總會有那么一兩個朋友以舊易新。

購置二手產(chǎn)品并不是一件多丟人的事情，而且大多二手產(chǎn)品的性能并不遜色，如果你覺得購置新車壓力山大，只要長點心眼，你也能找到合心意的二手產(chǎn)品。我們向一位開店逾20年的店主及她的技師們?nèi)〗?jīng)，他們將告訴你如何以最實惠的價格買到最合適的產(chǎn)品。

1、想清楚你要的是什么？

為了不讓自己被牽著鼻子走，你最好在下手之前先弄清楚自己想要的是什么？你可以試著問自己以下幾個問題：

在你看來一輛老掉牙的車子可能是其他人的心頭好

a.你會進行什么類型的騎行？

通勤、比賽、山地騎行還是旅行？同樣你也可以這樣問自己，這輛車是要拿來城市通勤的還是運動健身的？總有人想著一車走天下，上山下海還要舒服，我能說您別逗我嗎？

b.我要買什么材料的自行車？

鋼架：鋼架車路感好且保存時間長，遭到致命性損傷的幾率小，碰撞之后它們最多就是內(nèi)凹。買鋼架車要注意看表面涂裝的完美，千萬別有生銹。80年代中后期的日本公路車是最佳選擇，一輛舊的Miyata旅行車跟全新的Soma性能可能相差不遠(yuǎn)。小心提防70年代和80年代的法國貨，質(zhì)量太渣。

鋁合金和碳纖車：這位店主稱從個人角度，她不會考慮這兩種材質(zhì)的二手車。不過時代在變化，現(xiàn)在的車主換車頻繁，好東西還是不難找，但建議要經(jīng)過靠譜的人及平臺來交易。

2、你能承受的最高價格是多少？

下手前，腦子里先要有一個價格范圍，買車時再適當(dāng)調(diào)動一下。試車的時候大膽試一下超出預(yù)算的車子，如果找到真愛，你也不用因為沒有買到好車而后悔不迭。

你的腰包撐得起野心嗎？

3、自己做調(diào)查

找來源，查價格

看看附近有沒有車店經(jīng)營二手業(yè)務(wù)，實體店交易可以免去很多麻煩；通過二手平臺查找個人感興趣的車款。

確定心儀款后進入產(chǎn)品官網(wǎng)等渠道了解欲購產(chǎn)品的型號、年款等信息，另外還可以在BicycleBluebook.com或者美騎產(chǎn)品庫上面查找相關(guān)車型的報價。如今買東西不上X寶比價買家也沒法安心了，但X寶畢竟不是物價局，價格也不盡準(zhǔn)確。搜索看到的價格可能只是該件商品所有選項的最低價格，如果利用這一點向賣家壓價，恐怕只會招徠白眼。另外X寶上充斥著各種來源的產(chǎn)品，極低價的也許是個別或暫時，也不應(yīng)成為所有二手物品的定價標(biāo)準(zhǔn)�？偠�言之出手前充分了解產(chǎn)品可節(jié)約時間和精力，對雙方都有利。

而且你還可以試著跟你的朋友談?wù)勀阋�買車這件事，尋找建議。

4、九個步驟檢查二手車

這些步驟是針對那些可以看到實車的車友而言，全程線上交易的只能是多問多看圖。

a.坐管：提起自行車再放下，聽聽是否有異響。檢查坐管束位置，還要松開坐管束，試試坐管能不能輕松拔起。

b.車架：仔細(xì)檢查車架的表面涂裝，最好選擇好一點的光線或者借用手電筒。注意檢查車架管下方的刮痕，直接忽略那些車架上有裂痕的。看看前撥安裝板的完好程度，尤其是鉚接的，過度腐蝕的可能會導(dǎo)致斷裂。拉一下前撥，有哪怕3mm的移動都不是正�，F(xiàn)象。

c.舵管和頭管、碗組：在家做好功課，看到實車的時候檢查車子與原裝車的差異，如果前輪或前叉換過，最好問問賣家為什么，不要買一輛曾撞過的車子。若舵管是碳纖的，檢測其與把立連接端的狀態(tài)。還要把前輪抬起來，看看車頭轉(zhuǎn)向是否正常。如果可以的話，拆下來看看內(nèi)部和前叉端。

d.查看水壺架螺絲、過線阻、后撥螺絲的性能，還要注意后下叉靠近最小盤片的位置，如果只是面漆刮花，那問題就不大。

e.車架不同部位的連接方式取決于車架的設(shè)計，即使是一體成型工藝，也會在某些部位鉚接部件。重點檢查碳管和鋁管連接的部位，尾勾、五通、頭管等，同樣面漆花了不要緊，裂痕或涂料氣泡一概拒絕。

f.碳纖車把和坐管的檢查可參見車架的檢查方法。正常使用的鋁合金配件更換周期為五年，競賽條件下為兩年。

生命價更高，不要冒險接受一臺零件明顯年事已高的自行車。拆下車把，看看螺絲有沒有生銹，再仔細(xì)檢查是否有嚴(yán)重碰撞的痕跡，剎車把、把端、坐墊邊緣以及后撥，猶豫的時候考慮更換零件的成本。

g.輪組：輪組跟輪胎外形完好，這是決定車子性能的關(guān)鍵因素，買回去校正輪圈也是要再花一筆。輻條、花鼓、甚至剎車片都好好看看。

h.傳動系統(tǒng)：前撥將鏈條推到最大盤，扯一下鏈條是否過松（太松需要換掉），順便看下每個鏈子是否有磕傷的。曲柄以及腳踏也要順帶看看。

i.依下圖所示位置檢查線管，此處最容易磨損。捏緊剎車要看到它們的快速反應(yīng)，再轉(zhuǎn)下車頭試試。

5、試騎：是騾子是馬，拉出來溜溜。這也是非常關(guān)鍵的，試騎后你才知道它是否適合你，騎起來是否舒服。

6、交易須知

砍價是門藝術(shù)

砍價其實也是交流的過程，有心出手，寧可先做功課，一步到位，彼此省心省力，避免在價格上死纏爛打。碰到價格已經(jīng)低于市場標(biāo)價的，價格已經(jīng)可接受了，出刀就別太狠了，有時候賣家去零頭或付運費，足以體現(xiàn)讓利誠意，反復(fù)還價只會傷了和氣，免得買賣不成還惹一身嫌。另外部分買家過分追求二手物品相比新品的折扣，無論大小物品一刀切打幾折，這也是不理智的做法，還是遵從物品本身的價值來定價，至少一輛保養(yǎng)得好各方面與新車沒太大區(qū)別的車應(yīng)該更保值。

線上和當(dāng)面交貨

安全第一！線上交易要小心不誠信的賣家，提防付了款卻收不到貨，或者貨品不對，防止相關(guān)情況發(fā)生，只能是選擇比較正規(guī)的平臺進行交易，降低被騙概率。一旦被騙，果斷報警。

若選擇當(dāng)面交貨，安全起見，找個朋友和你一起去提車，最好選在公共場所交易。

本文可能無法涉及買賣二手車的方方面面，如果紕漏，還請各位在評論區(qū)補充。成功的二手車買車記可見 學(xué)生黨買車記：聊聊澳洲的二手自行車

那么問題來了，你是否買過二手產(chǎn)品？

我有點窮系列：騎行者的省錢大計

圖片來自bikeradar、bicycling

責(zé)任編輯：凌子