在網(wǎng)上經(jīng)常都能欣賞到外國車手豪華的秀車技視頻，各種前、后輪點平衡，前、后輪滑，bunny hop（兔跳）等等各種技巧，在復雜多變的山路并在短時間內(nèi)快速完成各種華麗的動作人觀看的車迷心醉不已，每當觀賞完這么華麗的山地車動作大片后總有躍躍欲試的心情，懷著這樣的心情讓我們來練習吧！

山地車高手也是人，他們之所以能成為高手，是因為他們能做到菜鳥做不到的事情，就默默地成為了高手。所以說每一個高手以前都是菜鳥，通過不斷的練習和摸索技術應用，最終提升自己技術的層次，每一次技術性失敗，總結經(jīng)驗后總能進一步邁向高手稱號的大門。

平衡車技是所有山地技術的基礎技巧，說穿了是一種人體重心控制的技巧，正常山地車有兩個輪子，能接觸地面的只有兩點，兩點連成一線后，努力感知在“線”上的平衡點（重心的安放位置）。

雙手平衡：

如下圖所示雙手握把坐著（站著都可以）坐墊上，嘗試尋找重心。重心的位置大概存在于人體的腰腹之間的一點（大概在肚臍眼以下的位置），所以在控制平衡的時候應將更多的能量聚集在重心位置，兩臂只要輕松握把就足夠了。剛開始練習的時候選擇自己喜好的平衡方向，手指捏緊剎車作制動狀態(tài)，雙腳放在踏板上作輕輕踩踏向前的狀態(tài)，讓二者之間成為矛盾停住，當未能控制住靜止平衡時輕放剎車讓車子小幅度向前，當拿捏重心的感覺回來時再次制動停住山地車，努力讓自己的重心位置平行放在兩輪觸地連成的直線上，就這樣周而復始的練習，一直到能輕松平衡數(shù)分鐘為及格。（Tips：這樣的過程是每一個山地車愛好者都會經(jīng)歷到的，上述說明只是一些描述性技巧，真正實操的還是要考驗車手的手腳配合能力，因為在人體中控制平衡的主要器官是小腦，通過不斷的反復練習讓小腦發(fā)達起來，平衡的感覺就會隨之而來，這樣的過程沒有捷徑，也沒有終點，騷年們都一起努力努力練習吧。）

單手平衡：

在熟練掌握好雙手平衡后，平衡練習的難度可以更上一層樓了，嘗試一下單手操控的感覺！將控制中心靠近坐墊周圍的區(qū)間，單手控制制動，因為制動力不足的情況下腳掌的踩踏力量也要隨之減少，手臂完全可以放松，太緊張的話用力的地方就會成為失去平衡的重點。心境的平穩(wěn)也是至關重要的，保持六根清凈的心態(tài)平衡感會上升數(shù)倍之多，唯一將能量集中的地方就只要腰腹之間的點——重心，在多加練習之后就能進入下一步。

雙手脫把平衡：

這個可以算是初入門的究極平衡練習（固齒車做這個動作會十分輕松，因為驅(qū)動和制動都是腳掌控制的緣故，所以用山地車來完成這個動作會比較難），因為雙手脫把的緣故，已經(jīng)完全失去制動能力，唯一能依靠的只能是前輪作轉(zhuǎn)向狀態(tài)的微小阻力來頂替制動力，這個時候腳掌施力要變得十分靈巧或溫柔，就像對待心愛的女朋友一樣，使出一種輕輕安撫的力量，讓腳掌蘊含著愛意悉心地包裹著腳踏，可以嘗試讓自己調(diào)成“飛行模式”（冥想狀態(tài)）去回憶、去思考控制重心的位置。

能夠完成上述動作的話，恭喜你，你已經(jīng)和你的愛車有了進一步的了解，彼此之間確立了不可言喻的關系，達到“人車合一”的初級境界。

責任編輯：DJR