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沒錯，這期就是打氣筒。

小編身邊會騎車的朋友甚至有些連打氣筒都不會用。打氣筒這個騎行必備的工具幾乎是被車友寵幸次數(shù)最少的騎行裝備之一；本期小編將介紹市面上常見的幾種類型的打氣筒以及使用注意要點。

1、立式打氣筒

立式打氣筒是目前最常見的打氣筒，它的特點是進氣量大，操作便利，充氣效率高；通常家庭自用、車店維修、4+2后勤保障會選用立式打氣筒。

立式打氣筒基站式的定位使其可以添加一些實用的功能。外置的氣壓表可是讓你精確的掌握自己的胎壓，很多專業(yè)選手甚至會根據(jù)每一場比賽的場地環(huán)境有針對性的調節(jié)胎壓應戰(zhàn)，詳情見《山地大神的胎壓設定數(shù)據(jù)》此處按下不表。除了氣壓表外，氣嘴的轉換也能從容不迫的直接設置為法嘴、美嘴兩端出口，并且鎖止的開關也能兼顧人體工程學，做的更為稱手舒適。

2、便攜打氣筒

便攜式打氣筒的核心要點即為便攜，此類氣筒的體積較立式打氣筒大幅縮小，可以方便的通過氣筒附送的夾具固定在自行車上面，十分契合長途旅行、結伴出游以及長距離競賽的使用需求。

為了保障便攜性，在擁有可更換氣嘴的型號上往往會使用上圖這一類精簡版的轉換嘴；所以在給不同氣嘴充氣時需要手動將轉換頭擰下調轉方向安裝使用。此類氣筒的充氣效率和操作體驗跟立式氣筒相比處在劣勢的位置。但如果會經(jīng)常長途騎行或者比賽的話建議必備一支。這類便攜氣筒固定位置一般為水壺架側邊，固定夾器整合在水壺架的基座上，少數(shù)（sang）高（xin）逼（bing）格（kuang）的廠商不安分的話也會給你搞搞事情~刷新一下你的認知《買氣筒送車？喪心病狂的定制！》。

3、電動充氣寶

電動，智能設定胎壓，擁有與便攜氣筒一致的轉換嘴，有了它便再也不用費勁的擼管；你唯一需要注意的問題便是在騎行過程中如何攜帶這樣一個“充電寶”。目前這樣的產品市面上已有出售，美騎易購也有上架。其使用方法也十分的簡單；充滿電，連接氣嘴，設定胎壓，然后點按開始后就沒你什么事了，基本上市面上所有的電動充氣寶都是這個操作步驟。與前兩者相比，電動充氣寶的動力來源于電池，單次續(xù)航次數(shù)有限，其次充氣效率也是三者中最落后的，不過其優(yōu)點同樣耀眼：“電動充氣寶完全終結了打氣是體力活這樣一個定義”。對于想要嘗鮮新科技的車友，這樣一個充氣寶是十分適合你的。

4、二氧化碳氣瓶

從使用效率、產品體積以及操作體驗上來說，二氧化碳氣瓶碾壓前三者；但是其使用門檻也會稍高于前三者。二氧化碳充氣瓶的使用原理跟液化氣罐一樣，將氣體壓縮進氣瓶后在使用時打開閥門放出即可（購買時氣體已經(jīng)壓縮進去）；體積小巧，充氣不費勁，使用成本較高是二氧化碳氣瓶的特點，另外氣瓶使用時瓶身溫度驟降，即便氣瓶加裝了防護海綿，也仍需要注意防止凍傷。這個充氣瓶是傳統(tǒng)意義上打氣筒的一個變種，目前使用這類充氣瓶的人群以專業(yè)車友居多，所以“其實你與高端玩家之間就差一瓶二氧化碳而已~”

介紹完以上幾種氣筒，下面說說使用氣筒時需要注意的兩點。

第一點：一定要分清氣嘴類型！

常見的有三種氣嘴：美嘴、法嘴、英嘴；目前英嘴已經(jīng)基本絕跡于運動型自行車，大多數(shù)都是以美嘴和法嘴為主。車友在使用有轉換嘴的氣筒時一定！一定！一定要注意對應的嘴型是否匹配你的車胎，如果發(fā)現(xiàn)打氣打不進的話切記不要硬懟~用美嘴氣筒懟法嘴的車胎是會出事的；輕則氣門芯斷掉，重則美嘴被你捅破~。法嘴跟美嘴的形狀請認準上圖。

第二點：注意轉換嘴控制柄切換方向

以上圖為例，將手柄向兩遍切換可選擇不同氣嘴；需要注意的是，不同的氣筒切換方式也有所差別；除了這種撥桿式的還是有旋轉式的。這個時候使用一定要注意旋轉或撥動的方向，因為往往轉換嘴的損壞是由于撥桿旋轉超過限位而導致的物理性損壞，這種情況的發(fā)生很大原因是對所使用的氣筒不熟悉而造成的，所以各位車友在選購了氣筒之后有必要閱讀說明書后再進行使用。END······

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責任編輯：katarina