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2025天津展Part1:氣動車占據(jù)C位 兩輪行業(yè)水乳交融

第二十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會(簡稱天津展)于3月28日在國家會展中心(天津)拉開帷幕。展會以“新質(zhì)、綠色、時尚、安全”為全新主題,開啟兩輪行業(yè)面向國內(nèi),面向世界的新格局。

天津作為國內(nèi)最重要的自行車和電動車產(chǎn)業(yè)基地之一,每一期天津展都能吸引大量從業(yè)人士和觀眾前來觀展,尤其近年來國內(nèi)電動車行業(yè)與自行車行業(yè)持續(xù)增長,作為二者交匯的電助力自行車在國內(nèi)市場也開始飛速發(fā)展,使得兩輪行業(yè)聯(lián)系更加緊密,也催生了更多二者結(jié)合下細(xì)分的產(chǎn)品品牌。雖然天津展上電動車元素依舊按照傳統(tǒng)占據(jù)優(yōu)勢,但兩輪行業(yè)內(nèi)聯(lián)系更加密切,更顯水乳交融之勢。

這種勢頭最明顯的體現(xiàn)之一就是開展第一日上午,知名電動車品牌綠源進行了品牌全新升級,正式發(fā)布了其旗下電助力品牌LYVA,同時推出三個系列新品,構(gòu)建全場景智能輕出行。

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雖然隔壁電動車展館的車型更加豐富,配色更加亮眼,但還是要從自行車媒體的本職工作開始逛展。

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電動車車型無論是外觀設(shè)計還是使用場景,各個品牌選擇走差異化設(shè)計路線明顯。

以自行車為主的展館,永久與佰客屋帶來的產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù)的車型,占據(jù)展館近半壁江山。

電助力公路車

電助力軟尾也是永久產(chǎn)品系列中的主流

展位中心是前段時間定位中高端公路車的新品庚辰,零售價18888。

各種造型的小輪徑自行車。

大膽的配色更迎合年輕用戶群體的喜好。

現(xiàn)在比較少見的旅行把,永久仍在保留。

一個蓄勢待發(fā)的品牌。

代理產(chǎn)品眾多的佰客屋,從眾多車型中能看出氣動車型全面回歸,再次成為主流。

整面各個品牌的輪組墻。

三大套件品牌的頂級產(chǎn)品的展示柜。

卡文迪什版SLR。

復(fù)古城市通勤車,單速簡潔的美感無法替代。

展位還展出了零售價135999的BIANCHI OLTRE RC 140周年紀(jì)念款,圍觀人眾多。

重型平把碳釬維全地形車型,展會上越來越模糊的還有各種車型的界限。

朝陽輪胎主推公路車競賽輪胎“隼”。

一改其他輪胎黑黃常規(guī)顏色,多個配色選擇色彩鮮艷。

愛瓦士主推高端氣動公路車,前叉粗壯的很。

夢幻紫涂裝配色。

隔壁富士達展位的OMEGA R6。

專屬隊版涂裝。

鋁架XC。

XC車型隊版涂裝。

這樣的展會各種復(fù)古的車型少不了。

英式“復(fù)古”與中式“復(fù)古”各成一派。

展會仍在繼續(xù),各種電動車、自行車、電助力自行車及配件數(shù)不勝數(shù),美騎帶大家繼續(xù)逛展。

責(zé)任編輯:Ting

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  • KarlSong 2025-03-31 18:19

    氣動車占C位很好理解,現(xiàn)在大量騎行萌新,在他們眼中氣動車才是公路“超跑”。爬坡車和綜合車的外形都太中規(guī)中矩。大部分品牌還是要靠車顏來賣錢的,一即全只適合閃崔這種背書強硬的大品牌。

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  • 瘋騎鐵駒 2025-03-31 15:20

    國產(chǎn)車的命名真的是......一水的字體不好看,還看不懂

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  • kingfar 2025-03-31 09:36

    好多奇形怪狀的產(chǎn)品啊~

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  • 麻辣車手李二狗 2025-03-29 15:14

    電動車都有車模……

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  • 47號地區(qū) 2025-03-29 10:16

    圖5那輛粉色前叉的公路車,確定不是輛電助力嗎?哪有內(nèi)變速還配前后撥的?

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  • 海寶-2009 2025-03-29 10:07

    感謝小七帶我們見證前方報道

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  • 風(fēng)緊扯呼 2025-03-29 04:59

    為社么喜歡用va來命名自行車,有什么深刻的含義嗎?java sava 這又來了個Lyva,真是土掉渣!!

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